Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Складной верх: Снятие и установка Ford Mustang V рестайлинг

Люк и складной верх кузова 9 иллюстраций ~16 мин чтения

Как снять и установить складной верх: снятие и установку

  1. Снимите правую панель триммерного эффекта задней четверти, дополнительную информацию см. в статье " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-439819)
  2. Снять отливку внутреннего ремня правого заднего окна.
  3. Отверните винт и снимите складной верхний выключатель. Для установки затяните до 9 Нм (80 фунтов-дюйм).
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеУбедитесь, что винты для верхних защелок складных устройств завернуты вручную, чтобы не повредить верхнюю раму складного устройства.

  1. Отпустите верхние защелки кабриолета.
  2. Частично откройте складной верх.
  3. Снимите колпачки и 2 винта с откидной верхней защелкой. Для установки затяните до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  4. Снимите верхнюю защелку кабриолета.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Как снять складной верх: снятие и установку

ПримечаниеДля снятия, установки и обращения с складным верхом требуется помощник или может произойти повреждение складной верх.

ПримечаниеСоблюдайте осторожность при работе или обращении с кабриолет верхним материалом, чтобы избежать царапин или складок материала.

ПримечаниеСоблюдайте осторожность при обращении с кабриолет верхним материалом, чтобы не повредить заднее стекло. При повреждении или разбитии заднее стекло не может быть заменено и потребует замены кабриолет верхнего материала.

ПримечаниеЛегкие царапины в конвертируемом материале верха могут быть удалены с помощью изопропилового спирта и наждачной бумаги или стальной ваты с зернистостью 600. Используйте легкое давление, полируя круговыми движениями. Соблюдайте осторожность, чтобы не использовать чрезмерное давление. Не используйте электроинструменты, так как они постоянно повреждают кабриолет материал верха. Тяжелые царапины требуют замены кабриолет материала верха.

ПримечаниеЛегкие складки в конвертируемом верхнем материале могут быть удалены путем нанесения воды на складываемую область и вытягивания складываемой области плоско, при этом применяя мягкое тепло от тепловой пушки. Соблюдайте осторожность, чтобы не применять чрезмерное тепло, так как это навсегда повреждает кабриолет верхний материал. Тяжелые складки могут потребовать замены кабриолет верхнего материала.

  1. Снимите канал стропа колодца и 4 фиксатора штыревого типа со спинки заднего сиденья.
  2. Снимите спинку заднего сиденья, дополнительная информация приведена в статье " СИСТЕМА СИДЕНЬЯ ". (ref-439794)
  3. Отсоедините электрический соединитель размораживания заднего окна.
  4. Полностью опустите складной верх.
  5. Снимите левую и правую панели триммерного эффекта задней четверти, дополнительную информацию см. в статье " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-439819)
  6. Снимите уплотнители поясов внутренней четверти окна левого и правого.
  7. Отсоедините складной верхний электрический соединитель выключателя.
  8. На мгновение установите складной верхний переключатель в положение подъема, чтобы снять напряжение с складной верхней рамы.
  9. Снимите болты и кронштейны левого и правого гидроцилиндров подъема.
  10. Отверните болты крепления левой и правой серьги к штоку гидроподъемника.
  11. Расположите гидроцилиндры подъема.
  12. Отверните левый и правый болты крепления Г-образных кронштейнов к четвертной панели.
  13. Ослабьте задние болты левого и правого шкворневого кронштейна и снимите 4 передних болта шкворневого кронштейна.
  14. Снимите болты носовой оси левой и правой складной верхней рамы № 5.
  15. Поместите грузовой ремень или другое подходящее устройство вокруг складной верхней рамы № 5, рядом с концами, и сжмите складную верхнюю раму № 5, изогнув ее примерно на 80 см (3,14 дюйма), поднимая при этом на складной верх.
  16. С помощью помощника снимите складной верхний узел с транспортного средства.
  1. При необходимости ослабьте натяжение носовой части складной верхней рамы № 5.
Схема №17
  1. Обрежьте и снимите стяжки носовой и боковых рельсов № 5.
  2. С помощью помощника установите складной верхний узел в транспортное средство. При необходимости сожмите складную верхнюю раму № 5, согнув ее примерно на 80 см (3,14 дюйма).
  3. Медленно отпустите складную верхнюю раму № 5, совместив направляющие штифты на складной верхней раме с отверстиями в панелях задней четверти.
  4. Установите болты носовой оси левой и правой складной верхней рамы № 5 и затяните до 9 Н · м.
  5. Расположите водоотводы, как показано на иллюстрации, следя за тем, чтобы края полностью перекрывались, а водоотводы не попали между кронштейнами и корпусом.
  6. Установите левый и правый болты кронштейна поворота и затяните до 48 Н · м.
  7. Управляйте кабриолет верхом вручную, чтобы убедиться, что верх работает свободно, без привязки.
  8. Расположите гидроцилиндры подъема левый и правый.
  9. Вверните болты крепления левой и правой скоб к штоку гидроцилиндра подъема и затяните до 20 Н · м.
  10. Установите кронштейны и болты левого и правого гидроцилиндров подъема и затяните до 20 Н · м.
  11. Подсоедините складной верхний электрический соединитель выключателя.
  12. С помощью поворотного верхнего выключателя 35 поднимите и зафиксируйте поворотную верхнюю часть для проверки правильности выравнивания и фиксации. Если поворотная верхняя часть не выровнена или не защелкивается правильно, выполните следующие действия: Полностью опустите поворотную верхнюю часть. Ослабьте 6 болтов поворотных кронштейнов Lh и Rh. Ослабьте 4 болта поворотных кронштейнов Lh и Rh. Полностью поднимите и зафиксируйте поворотную верхнюю часть.
  13. Установите левый и правый болты крепления Г-образных кронштейнов к четвертной панели и затяните до 27 Н · м.
  14. Установить уплотнения линии пояса внутренней четверти окна левого и правого.
  15. Установите левую и правую панели триммерного эффекта задней четверти, дополнительную информацию см. в статье " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-439819)
  16. Обрежьте и снимите стяжную лямку стропа колодца.
  17. Полностью поднимите складной верх.
  18. Повторно проверьте положение водоотводов, и при необходимости отрегулируйте для правильного размещения.
  19. Подсоедините электроразъем размораживания заднего окна.
  20. Установите спинку заднего сиденья, дополнительную информацию см. в статье " СИСТЕМА СИДЕНЬЯ ". (ref-439794)
  21. Расположите канал стропа колодца и установите 4 фиксатора штыревого типа на спинку заднего сиденья.
  22. Убедитесь, что дверное стекло и четверть стекла правильно уплотнены относительно складной верхней боковой рейки. При необходимости регулировки обратитесь к статье " ОКНА И СТЕКЛО - СТЕКЛО, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ ". (ref-439843)

ПримечаниеПеред демонтажем обязательно отметьте местоположение каналов, удерживающих атмосферную полосу. Если каналы, удерживающие атмосферную полосу, не заменяются в их первоначальном расположении, атмосферные полосы могут не уплотняться должным образом, что приведет к утечке воды и повреждению внутренней части. В случае неправильной замены удерживающих каналов может потребоваться замена кабриолет верхнего узла.

ПримечаниеСоблюдайте осторожность при работе или обращении с кабриолет верхним материалом, чтобы избежать царапин или складок материала.

ПримечаниеСоблюдайте осторожность при обращении с кабриолет материалом верха, чтобы не повредить заднее стекло. При повреждении или разбитии заднее стекло не может быть заменено, и потребует замены кабриолет материала верха.

ПримечаниеЛегкие царапины в конвертируемом материале верха могут быть удалены с помощью изопропилового спирта и наждачной бумаги или стальной ваты с зернистостью 600. Используйте легкое давление, полируя круговыми движениями. Соблюдайте осторожность, чтобы не использовать чрезмерное давление. Не используйте электроинструменты, так как они постоянно повреждают кабриолет материал верха. Тяжелые царапины требуют замены кабриолет материала верха.

ПримечаниеЛегкие складки в конвертируемом верхнем материале могут быть удалены путем нанесения воды на складываемую область и вытягивания складываемой области плоско, при этом применяя мягкое тепло от тепловой пушки. Соблюдайте осторожность, чтобы не применять чрезмерное тепло, так как это навсегда повреждает кабриолет верхний материал. Тяжелые складки могут потребовать замены кабриолет верхнего материала.

  1. Снимите складной верхний узел. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " складной ВЕРХНИЙ УЗЕЛ " в этой служебной информации. (ref-439846-S01779904452011120900000)
  2. Поместите складной верхний узел на плоскую поверхность и полностью откройте.
  3. Отверните винты и снимите передние и задние флюгеры и каналы фиксатора левого и правого борта.
  4. Отверните 11 винтов и снимите панель компрессии.
  5. Снимите скобы крепления левого и правого передних углов складного верхнего материала к раме.
  6. Снимите переднюю удерживающую дорожку, закрепляющую переднюю часть складного верхнего материала, с передней части складной верхней рамы № 1.
  7. Удалите пенопластовую ленту и заклепки, крепящие передние углы кабриолет верхнего материала к конвертируемой верхней раме.
  8. Вытяните верхний материал из панели формы заголовка.
  9. Отверните 6 винтов и снимите панель формы коллектора.
  10. С помощью мела отметьте позиционирование старой верхней крышки в верхней части складной верхней рамы № 5 лук.
  11. Снимите скобы, крепящие складной верхний материал к складной верхней раме № 5 лук.
  12. Отсоедините электрические разъемы обогреваемого заднего окна от стекла заднего окна.
  13. Снимите эластичный ремешок для листинга верхней крышки с передней стороны.
  14. Снимите эластичные накладки верхней крышки (по одной с каждой стороны) с передних боковых направляющих.
  15. Снимите эластичный ремешок с складной верхней крышкой с верхней крышкой.
  16. Снимите эластичные накладки верхней крышки (по одной с каждой стороны) с задних боковых направляющих.
  17. Расположите водоотводы так, чтобы получить доступ к тросам натяжного устройства.
  18. Снимите направляющие троса натяжного устройства с поворотной верхней рамы № 5 носовой части.
  19. Снимите тросы натяжного устройства с пружин тросов натяжного устройства.
  20. Снимите 2 фиксатора штыревого типа (по 1 с каждой стороны), крепящие складной верхний материал к каналам фиксатора атмосферной полосы.
  21. Снимите поворотные верхние швеллеры с поворотных верхних рам No2 и No3.
  1. Снимите складной верхний материал.

Как установить складной верх: снятие и установку

ПримечаниеИспользуя мел, обязательно отметьте положение складной верхней рамы № 5 лук на новой верхней крышке.

  1. Защелкните складные верхние каналы в направляющие на складной верхней раме № 3, затем № 2 и центрируйте складную верхнюю часть на раме.
  2. Используя тяжелую проволоку или другой подходящий материал, протяните переворачиваемый верхний листинг через канал на нижней стороне верхней крышки.
  3. Используя тяжелую проволоку или другой подходящий материал, протяните тросы складного верхнего натяжного устройства через каналы к задней части складного верхнего элемента.
  4. Подсоедините электрические соединители обогреваемого заднего окна.
  5. Установите складные тросы верхнего натяжного устройства на пружины троса натяжного устройства.
  6. Установите направляющие троса натяжителя на складную верхнюю раму № 5 лук.
  7. Расположите складной верхний материал и закрепите его в каналах фиксатора атмосферной полосы с помощью штифтовых фиксаторов.
  8. Прикрепите ремешки с листингом верха кабриолета (по одному с каждой стороны) к задним боковым рейкам.
  9. Установите верхний ремешок листинга с складным верхом на передние боковые направляющие.
  10. Установите ремни с верхним листингом (по одному с каждой стороны) на передние боковые рейки.
  11. Установите ремни с кабриолет верхним листингом под панель формы заголовка.
  12. Установите опалубочную панель коллектора и 6 винтов в следующей последовательности. Затяните до 5 Нм (44 фунта-дюйм). Нанесите 3 куска двухсторонней ленты на опалубочную панель коллектора.
  13. Нанесите легкий туман воды на двустороннюю ленту, и нижнюю сторону кабриолет верхнего материала, где он будет соприкасаться с лентой.
  14. Установите заклепки, крепящие передние углы материала кабриолет верха к раме (по 2 с каждой стороны) и покройте заклепки коротким куском пенопластовой ленты.
  15. Установите передний удерживающий канал на место на передней части рамы и, начиная в центре и работая по направлению к краям, зажмите складной верхний материал на месте.
  16. Получить 3 / 8-дюймовые длинные скобы T50 (из нержавеющей стали или Монель) на коммерческой основе и, используя пневматический штапельный пистолет, такой как Porter Cable US58 или эквивалентный, прикрепить передние углы кабриолет верхнего материала к раме.
  17. Установите панель компрессии и 11 винтов. Затяните до 2 Н · м.
  18. С помощью помощника потяните складной верхний материал назад вокруг складной верхней рамы № 5, в то же положение, что и старая верхняя крышка.
  19. После того, как все складки будут удалены, снимите полоску покрытия ленты и плотно прижмите складной верхний материал к передней панели коллектора, чтобы установить его на двухстороннюю ленту.
  20. Получить 3 / 8-дюймовые длинные скобы T50 (из нержавеющей стали или Монель) на коммерческой основе и с использованием пневматического стапельного пистолета, такого как Porter Cable US58 или эквивалентный, прикрепить складной верхний материал к складной верхней раме № 5.
  21. Удалите лишний материал из складной верх под складной верхней рамой № 5 лук.
  22. Установите каналы и винты фиксатора передней и задней атмосферной полосы левого и правого борта и затяните до 6 Н · м (53 фунта-дюйм).
  23. Установите левую и правую боковые атмосферные полосы.
  24. Установите складной верхний узел в транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " складной ВЕРХНИЙ УЗЕЛ " в этой сервисной информации. (ref-439846-S01779904452011120900000)

ПримечаниеПеред демонтажем обязательно отметьте местоположение каналов, удерживающих атмосферную полосу. Если каналы, удерживающие атмосферную полосу, не заменяются в их первоначальном расположении, атмосферные полосы могут не уплотняться должным образом, что приведет к утечке воды и повреждению внутренней части. В случае неправильной замены удерживающих каналов может потребоваться замена кабриолет верхнего узла.

ПримечаниеСоблюдайте осторожность при работе или обращении с кабриолет верхним материалом, чтобы избежать царапин или складок материала.

ПримечаниеСоблюдайте осторожность при обращении с кабриолет материалом верха, чтобы не повредить заднее стекло. При повреждении или разбитии заднее стекло не может быть заменено, и потребует замены кабриолет материала верха.

ПримечаниеЛегкие царапины в конвертируемом материале верха могут быть удалены с помощью изопропилового спирта и наждачной бумаги или стальной ваты с зернистостью 600. Используйте легкое давление, полируя круговыми движениями. Соблюдайте осторожность, чтобы не использовать чрезмерное давление. Не используйте электроинструменты, так как они постоянно повреждают кабриолет материал верха. Тяжелые царапины требуют замены кабриолет материала верха.

ПримечаниеЛегкие складки в конвертируемом верхнем материале могут быть удалены путем нанесения воды на складываемую область и вытягивания складываемой области плоско, при этом применяя мягкое тепло от тепловой пушки. Соблюдайте осторожность, чтобы не применять чрезмерное тепло, так как это навсегда повреждает кабриолет верхний материал. Тяжелые складки могут потребовать замены кабриолет верхнего материала.

  1. Снимите складной верхний узел. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " складной ВЕРХНИЙ УЗЕЛ " в этой служебной информации. (ref-439846-S01779904452011120900000)
  2. Поместите складной верхний узел на плоскую поверхность и полностью откройте.
  3. Отверните винты и снимите передние и задние флюгеры и каналы фиксатора левого и правого борта.
  4. Отверните 11 винтов и снимите панель компрессии.
  5. Снимите скобы крепления левого и правого передних углов складного верхнего материала к раме.
  6. Снимите переднюю удерживающую дорожку, закрепляющую переднюю часть складного верхнего материала, с передней части складной верхней рамы № 1.
  7. Удалите пенопластовую ленту и заклепки, крепящие передние углы кабриолет верхнего материала к конвертируемой верхней раме.
  8. Вытяните верхний материал из панели формы заголовка.
  9. Отверните 6 винтов и снимите панель формы коллектора.
  10. Снимите эластичный ремешок для листинга верхней крышки с передней стороны.
  11. Снимите эластичные накладки верхней крышки (по одной с каждой стороны) с передних боковых направляющих.
  12. Снимите эластичный ремешок с складной верхней крышкой с верхней крышкой.
  13. Снимите эластичные накладки верхней крышки (по одной с каждой стороны) с задних боковых направляющих.
  14. Расположите водоотводы так, чтобы получить доступ к тросам натяжного устройства.
  15. Снимите направляющие троса натяжного устройства с поворотной верхней рамы № 5 носовой части.
  16. Снимите тросы натяжного устройства с пружин тросов натяжного устройства.
  17. Снимите 2 фиксатора штыревого типа (по 1 с каждой стороны), крепящие складной верхний материал к каналам фиксатора атмосферной полосы.
  18. Снимите складные верхние каналы с складной верхней рамы № 2 и № 3. Снимите складной верхний материал.
  19. Расположите складной материал верха от складного троса натяжителя верхней рамы, который остается прикрепленным к дуге № 1.
  20. Снимите скобы крепления распорных колодок к складной верхней раме № 5 лук.
  21. Снимите 6 крепежных деталей (по 3 с каждой стороны), крепящих контактные площадки к кронштейнам переднего крепления.
  22. Снимите 4 крепежа (по 2 с каждой стороны), крепящие распорные колодки к складной верхней раме № 4 лук.
  23. Снимите 4 крепежа (по 2 с каждой стороны), крепящие распорные колодки к складной верхней раме № 3 лук.
  1. Установите 4 крепежных элемента (по 2 с каждой стороны), прикрепляющих распорные колодки к складной верхней раме № 3.
  2. Установите 4 крепежных элемента (по 2 с каждой стороны), прикрепляющих распорные колодки к складной верхней раме № 4.
  3. Установите 6 крепежных элементов (по 3 с каждой стороны), крепящих контактные площадки к кронштейнам переднего крепления.
  4. Потяните заднюю часть опорной подушки туго и прикрепите опорную подушку к складной верхней раме № 5, сохраняя то же расстояние до складной верхней рамы № 4, что и старая опорная подушка.
  5. Защелкните складные верхние каналы в направляющие на складной верхней раме № 3, затем № 2 и центрируйте складную верхнюю часть на раме.
  6. Используя тяжелую проволоку или другой подходящий материал, протяните переворачиваемый верхний листинг через канал на нижней стороне верхней крышки.
  7. Используя тяжелую проволоку или другой подходящий материал, протяните тросы складного верхнего натяжного устройства через каналы к задней части складного верхнего элемента.
  8. Установите складные тросы верхнего натяжного устройства на пружины троса натяжного устройства.
  9. Установите направляющие троса натяжителя на складную верхнюю раму № 5 лук.
  10. Расположите складной верхний материал и закрепите его в каналах фиксатора атмосферной полосы с помощью штифтовых фиксаторов.
  11. Прикрепите ремешки с листингом верха кабриолета (по одному с каждой стороны) к задним боковым рейкам.
  12. Установите верхний ремешок листинга с складным верхом на передние боковые направляющие.
  13. Установите ремни с верхним листингом (по одному с каждой стороны) на передние боковые рейки.
  14. Установите ремни с кабриолет верхним листингом под панель формы заголовка.
  15. Установите опалубочную панель коллектора и 6 винтов в следующей последовательности. Затяните до 5 Нм (44 фунта-дюйм). Нанесите 3 куска двухсторонней ленты на опалубочную панель коллектора.
  16. Нанесите легкий туман воды на двустороннюю ленту и нижнюю сторону кабриолет верхнего материала, где он будет соприкасаться с лентой.
  17. Установите заклепки, крепящие передние углы материала кабриолет верха к раме (по 2 с каждой стороны) и покройте заклепки коротким куском пенопластовой ленты.
  18. Установите передний удерживающий канал на место на передней части рамы и, начиная с центра и проработки по направлению к краям, зажмите складной верхний материал на месте.
  19. Получить 3 / 8-дюймовые длинные скобы T50 (из нержавеющей стали или Монель) на коммерческой основе и, используя пневматический штапельный пистолет, такой как Porter Cable US58 или эквивалентный, прикрепить передние углы кабриолет верхнего материала к раме.
  20. Установите панель компрессии и 11 винтов. Затяните до 2 Н · м.
  21. С помощью помощника потяните складной верхний материал назад вокруг складной верхней рамы № 5, в то же положение, что и старая верхняя крышка.
  22. После того, как все складки будут удалены, снимите полоску покрытия ленты и плотно прижмите складной верхний материал к передней панели коллектора, чтобы установить его на двухстороннюю ленту.
  23. Удалите лишний материал из складной верх под складной верхней рамой № 5 лук.
  24. Установите каналы и винты фиксатора передней и задней атмосферной полосы левого и правого борта и затяните до 6 Н · м (53 фунта-дюйм).
  25. Установите левую и правую боковые атмосферные полосы.
  26. Установите складной верхний узел в транспортное средство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " складной ВЕРХНИЙ УЗЕЛ " в этой сервисной информации. (ref-439846-S01779904452011120900000)
  1. Снимите складную верхнюю опорную подушку. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОПОРНАЯ ПОДУШКА " в этой служебной информации. (ref-439846-S31980598722011120900000)
  2. Снимите зажимы панели паруса с складной верхней рамы.
  3. Снимите 2 крепления панелей паруса (по 1 с каждой стороны) с складной верхней рамы № 5 носом.
  4. Снимите 2 ленточные заклепки (по 1 с каждой стороны) с задней направляющей.
  5. Снимите 2 кронштейна крепления облицовки (по 1 с каждой стороны) с задней направляющей.
  6. Снимите 3 крепежных элемента верхней облицовки с верхней рамы кабриолета № 4.
  7. Снимите 6 креплений, крепящих дорожки хедлайнера к складной верхней раме № 2 и № 3 луки (по 3 лука).
  8. Снимите 2 крепежных элемента лямки (по 1 с каждой стороны) с складной верхней рамы между складной верхней рамой № 2 и дугами № 3.
  9. Снимите 6 крепежных элементов верхней облицовки с передних углов верхней рамы кабриолета.
  10. Снимите облицовку с верхней рамы кабриолета.
  11. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

ПримечаниеЛевый показан на иллюстрации, правый аналогичен.

Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Снимите колпачок верхней четверти панели отделки и верхнюю четверть панели отделки. Для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-439819)
  2. Откройте складной верх примерно на полпути.
  3. Снимите толкатели и переднюю погодную полосу.
  4. Удалите 2 винта Torx и канал фиксатора передней атмосферной полосы.
  5. Высверлите заклепку, прикрепляющую флаг кабеля к складной верхней раме № 1. Как только флаг кабеля ослаблен, используйте небольшой пуансон, чтобы выбить пробивку заклепки и очистить отверстие.
  6. Используя боковые резаки, отрежьте кабель от флага кабеля (вырежьте как можно ближе к флагу).
  7. Временно привяжите старый трос к пружинному концу нового натяжного троса (убедитесь, что он надежно закреплен).
  8. Закрывайте складной верх до тех пор, пока он не окажется на расстоянии приблизительно 15,25 см (6 дюймов) от верхней части рамы лобового стекла.
  9. Изнутри автомобиля осторожно вытяните старый натяжной трос, чтобы подать новый натяжной трос через складной верх. Может потребоваться открыть складной верх, чтобы пружина нового троса прошла через кузов.
  10. С складным верхом 15,25 см (6 дюймов) от верхней части окна, высверлите заклепку, прикрепляя старый кабель к складной верхней раме № 5 лук. Используйте небольшой удар, чтобы выбить заклепку и очистить отверстие.
Схема №22
Схема №23
  1. При необходимости откройте складной верх, чтобы приклепать новый кабельный флаг к складной верхней раме № 1.
  2. Потяните оболочку кабеля вверх приблизительно на 15,25 см (6 дюймов) от проушины кабеля и поместите кабель в направляющую кабеля.
  3. Протяните старый кабель через направляющую кабеля и проложите новый кабель через направляющую кабеля.
  4. Положите звукоизолирующий материал на новую кабельную пружину и приклепайте новый кабель к складной верхней раме № 5.
  5. Установите 2 винта Torx и канал фиксатора передней атмосферной полосы.
  6. Установить переднюю погодную полосу, установить 2 нажимных штифта.
  7. Полностью закройте складной верх. Проверьте внешний вид складной верх. Изнутри автомобиля убедитесь, что кабель проложен через направляющую, а кабель находится под натяжением. При необходимости отремонтируйте.
  8. Установите колпачок верхней четверти панели отделки и верхнюю четверть панели отделки. Дополнительную информацию см. в статье " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-439819)
  1. Снимите верхнюю верхнюю облицовку кабриолета. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВЕРХНЯЯ ОБЛИЦОВКА КАБРИОЛЕТА " в этой сервисной информации. (ref-439846-S27288176002011120900000)
  2. Удалите винты и соответствующую складную дужку (дужки) верхней рамы.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Снимите верхнюю верхнюю облицовку кабриолета. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВЕРХНЯЯ ОБЛИЦОВКА КАБРИОЛЕТА " в этой сервисной информации. (ref-439846-S27288176002011120900000)
  2. Снимите винты и боковую рейку (и) с поворотных дуг верхней рамы.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Убедитесь, что дверное стекло и четверть стекла правильно уплотнены относительно складной верхней боковой рейки. При необходимости регулировки обратитесь к статье " ОКНА И СТЕКЛО - СТЕКЛО, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ ". (ref-439843)
Схема №24
ПунктНомер деталиОписание
1W505590Болты кронштейна гидроцилиндра подъема (2 необходимых)
250668Кронштейны гидроцилиндра подъема (требуется 2)
3N808519Болты крепления скоб к штоку гидроцилиндра подъема (требуется 2)
450600Гидравлические подъемные цилиндры (требуется 2)
5W704723Гайки для сборки складного верхнего насоса и двигателя (требуется 2)
6W710531Локаторы гидравлических линий
7Болты крепления гидравлической линии к двигателю
853390Верхняя гидролиния
953392Нижняя гидролиния
10533A00Гидравлический насос и двигатель в сборе

СХЕМА ОПИСАНИЯ

ПримечаниеСкладные верхние гидравлические компоненты снимаются с автомобиля в сборе. Гидравлические компоненты ремонтируются индивидуально, и система должна быть продута перед установкой в автомобиль.

Гидравлическая система

Диагностический тест B

B11 Гидроцилиндр подъема
  1. Гидроцилиндр подъема
B12 Узел двигателя
  1. Узел двигателя
  1. Выверните болты крепления гидролинии к двигателю из узла гидронасоса и двигателя.
Схема №25

Узел двигателя

Диагностический тест B

B1 Гидроцилиндр подъема
  1. Гидроцилиндр подъема
B2 Гидравлическая система
  1. Гидравлическая система
  1. Снимите потолочная консоль, отсоедините электрический разъем потолочная консоль.
  2. Отсоедините электрический разъем складного верхнего выключателя.
  3. Отпустите фиксирующие язычки, и снимите складной верхний выключатель.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.