Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang V рестайлинг (2009-2014)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - автоматическая трансмиссия…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - автоматическая трансмиссия / коробка передач - внешнее управление: Прочее Ford Mustang V рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Привод блокировки переключения тормозов (BSIA)

На автомобилях, оснащенных автоматической коробкой передач, используется система блокировки переключения тормозов (BSIA). Эта система предотвращает перемещение рычага селектора коробки передач из положения PARK, если не нажата педаль тормоза. Когда BSIA обесточен, рычаг селектора коробки передач блокируется в положении PARK. Когда нажата педаль тормоза, BSIA возбуждается, и рычаг селектора коробки передач может быть перемещен из положения PARK.

Переключатель управления коробкой передач (TCS)

Переключатель управления коробкой передач (TCS) является быстродействующим контактным переключателем, который расположен на рычаге селектора коробки передач. Нажатие на TCS отключает или включает функцию овердрайва автоматической коробки передач. Если овердрайв отключен, на приборной панели (Ic) высвечивается иконка overdrive OFF.

Диагностические тесты

Обратитесь к статье " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Блокировка переключения передач для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Обратитесь к статье " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Переключение трансмиссия - 6R80 для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Схема №20
Схема №21
  1. А1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА ОБРЫВ Отключите: Рычаг селектора C307. Измерьте напряжение между рычагом селектора C307-3, цепью CET53 (Bu / Og), стороной жгута и землей во время применения и отпускания педали тормоза. Напряжение больше 10 вольт при примененной педали тормоза и 0 вольт при отпущенной педали тормоза? Да: ПЕРЕЙТИ к A2. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ XTTAG3 (Bu / Oo). CET53
  2. A2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между рычагом селектора C307-1, цепью GD139 (Bk / Ye), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый узел рычага селектора. СМ. " РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА " в этой служебной информации. ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ GD139 (Bk / Y). (ref-439821-S39749763232011120900000)

Блокировка блокировки переключения тормозов

ПримечаниеЕсли необходимо использовать процедуру блокировки переключения тормозов (BSIA) для перемещения рычага селектора из положения PARK, возможно, что перегорел предохранитель и тормозные огни не работают. Прежде чем управлять транспортным средством, убедитесь, что тормозные огни работают.

Этот автомобиль оснащен функцией BSIA, которая предотвращает перемещение рычага селектора из положения PARK, когда зажигание находится во включенном положении, до тех пор, пока не будет нажата педаль тормоза.

Если рычаг переключения не может быть перемещен из положения PARK (СТОЯНКА), когда зажигание находится в положении ON (ВКЛ) и педаль тормоза нажата

Схема №22
Схема №23
  1. Включите стояночный тормоз и выньте ключ зажигания.
  2. Снимите лючок.
  3. С помощью подходящего инструмента надавите вперед на механизм блокировки переключения тормозов на рычаге селектора в сборе, нажмите на педаль тормоза, нажмите кнопку на ручке рычага селектора и переведите рычаг селектора в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение.
  4. Вставьте ключ зажигания в зажигание и запустите автомобиль.
  5. Установите лючок.
Схема №24
Схема №25
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации см. статью " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-439777)
  2. Установите рычаг селектора коробки передач в положение D.
  3. Поднимите замок вверх на замке троса селектора трансмиссии и снимите трос селектора трансмиссии с рычага селектора.
  4. Установите рычаг ручного управления коробкой передач в положение D, повернув рычаг ручного управления по часовой стрелке на величину хода, затем поверните против часовой стрелки на 3 упора.
  5. Установите трос рычага селектора трансмиссии на рычаг селектора и нажмите на замок вниз, чтобы заблокировать замок регулировки троса рычага селектора трансмиссии.