Принципы работы
Выключатель звукового сигналь встроен в рулевое колесо. Когда выключатель замкнут, земля подается через часовую пружину от жгута транспортного средства. Затем включается сигнальное реле, подающее напряжение на звуковой сигнал, позволяя звуку звучать. Сигнальное реле расположено в электрическом центре шины (BEC).
Нормальная эксплуатация
Управление реле звукового сигнала и коммутируемое напряжение подается шинным электрическим центром (БЭК) по цепи 2037 (РД). Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) принимает сигнал звукового сигнала по цепи 1 (DB) от переключателя звукового сигнала (часть рулевого колеса). При нажатии переключателя звукового сигнала земля подается от часовой пружины на жгут автомобиля по цепи 1205 (БК). Затем Sjb активирует реле по цепи 1323 (напряжение Ог / РД).
Управление реле звукового сигнала и коммутируемое напряжение подается шинным электрическим центром (БЭК) по цепи 2037 (РД). Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) принимает сигнал звукового сигнала по цепи 1 (DB) от переключателя звукового сигнала (часть рулевого колеса). При нажатии переключателя звукового сигнала земля подается от часовой пружины на жгут автомобиля по цепи 1205 (БК). Затем Sjb активирует реле по цепи 1323 (напряжение Ог / РД).