Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang V (2004-2009)/Руководство по ремонту/Система зажигания двигателя/Система зажигания двигателя - 4.0L SOHC: Технические характ…
Содержание Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Система зажигания двигателя - 4.0L SOHC: Технические характеристики Ford Mustang V

Система зажигания двигателя 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Базовая установка опережения зажигания
Порядок работы цилиндров1-4-2-5-3-6
Зазор свечи зажигания1,32-1,42 мм (0 052-0 056 дюйма)
Тип свечи зажиганияAGSF24N
Силиконовая смазка для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд XG-3-AESE-M1C171-A

Общие технические характеристики

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Свечи зажигания17
Болты катушки зажигания6
Болт крепления кронштейна катушки зажигания к головке цилиндра (M8)23
Болты крепления кронштейна катушки зажигания к головке цилиндра (M12)80
Болты крепления кронштейна катушки зажигания к впускному коллектору8

Моменты затяжки

Система зажигания состоит из

  1. Датчик положения коленчатого вала (ЦКП).
  2. Катушка зажигания.
  3. Проволока свечи зажигания.
  4. Свеча зажигания.

Система зажигания

  1. Электронная система безраспределенного зажигания (EDIS), управляемая электронным устройством управления двигателем, интегрированным в модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
  2. Устанавливается на 10 градусов перед верхней мертвой точкой (BTDC) для базовой синхронизации и не регулируется.

Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала)

  1. Является датчиком переменного сопротивления.
  2. Обнаруживает отсутствующий зуб на кольце импульсов демпфера коленчатого вала.
  3. Генерирует сигнал положения коленчатого вала, который посылается в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). блок управления силовым агрегатом считает этот сигнал для оборотов двигателя.

Катушка зажигания

  1. Преобразует импульсы низкого напряжения из ИКМ в импульсы высокого напряжения.
  2. Имеет 3 трансформатора.
  3. Одновременно зажигает 2 свечи зажигания.

Провода свечи зажигания переносят импульсы высокого напряжения от катушки зажигания к свечам зажигания.

Свечи зажигания

  1. Изменяют импульсы высокого напряжения на искру на зазоре, которая воспламеняет топливно-воздушную смесь.

Порядок обжига такой: 1-4-2-5-3-6.

Схема №1

См. статью ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН.

Схема №2
  1. За дополнительной информацией обратитесь к соответствующей процедуре.

Другие статьи — Система зажигания двигателя - 4.0L SOHC