Инспекция и проверка
- Проверка проблемы клиента.
- Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Электрическая интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) Предохранитель 24 (20A) Проводка, клеммы или разъемы Sjb
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения средства сканирования. Если причина визуально не очевидна, подключите средство сканирования к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём).
- ПРИМЕЧАНИЕ: Светодиодный индикатор Vehicle Communication модуль (VCM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в VCM. Если сканирующее устройство не обменивается данными с VCM: Проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-574111)
- Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-574111)
- Проведите проверку сети. Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ ". Если проверка сети прошла успешно, проверьте симптом. ПЕРЕЙДИТЕ к разделу " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ". (ref-574111)(ref-574139-S07671824872013082300000)
Диаграмма симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Звуковой сигнал не работает | Предохранитель Проводка, клеммы или разъемы звуковой сигнал Часовая пружина Жгут рулевого колеса Переключатель рога (часть рулевого колеса) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-574139-S15793144962013082300000) |
| Сирена всегда включена | Электропроводка, клеммы или разъемы Часовая пружина Жгут рулевого колеса выключатель звукового сигналь (часть рулевого колеса) Sjb | ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-574139-S09567199022013082300000) |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Точный тест A: звуковой сигнал не работает
Обратитесь к разделу " электросхемы СИСТЕМЫ ", " Сирена / зажигалка для сигар " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-541407)
Точечное испытание а: звуковой сигнал не работает
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- A1 проверить THE Sjb Выход зажигание ON. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: регистратор данных Sjb. Выберите схему проводки Sjb звуковой сигнал PID (звуковой сигнал). Активируйте команду включения и выключения сирены. Звучит ли сирена при подаче команды? Да: GO to A2. Нет: ПРОВЕРЬТЕ исправность предохранителя Sjb 24 (20A). Если G. (ref-541407)
- A2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЯЮЩУЮ ЦЕПЬ ПРУЖИНЫ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините дополнительную удерживающую систему (SRS). См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Отсоедините: ПРУЖИНА ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ C2274. Измерьте сопротивление между пружиной часовой стрелки C2274-5, цепью GD116 (Bk / Vt), кабельным жгутом и заземлением не менее 5. GD116 (ref-574155)(ref-574155)
- A3 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПРУЖИНЕ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ Подключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте напряжение между пружиной часовой стрелки C2274-8, цепью CRH02 (Bu / Wh), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO к A5. Нет: GO к A4.
- А4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЕМ КАТУШКИ РЕЛЕ СИРЕНЫ НА ОБРЫВ Отключите: Sjb C2280b. Измерьте сопротивление между Sjb C2280b-41, цепью CRH02 (Bu / Wh), стороной жгута и часовой пружиной C2274-8, цепью CRH02 (Bu / Wh), стороной жгута не менее 5 Ом. A10 CRH02 (ref-574155)
- A5 ПРОВЕРЬТЕ ОТКРЫВАНИЕ ПОДВЕСНОЙ СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Снимите модуль подушки безопасности водителя. СМ. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Отсоедините: Верхнюю часовую пружину. Осмотрите подвесную систему рулевого колеса на предмет открывания. Исправна ли подвесная система рулевого колеса? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К A6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЕ НОВУЮ ПОДВЕСНУЮ СИСТЕМУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА. УСТАНОВИТЕ МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. СМ. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖУДЕРЖУДЕРЖСИСТЕМА ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ". (ref-574155)(ref-574155)
- А6 ПРОВЕРЬТЕ ПРУЖИНУ ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между пружиной часового механизма C2274 контакт 5, сторона компонента и верхней пружиной часового механизма контакт 2, сторона компонента. Измерьте сопротивление между пружиной часового механизма C2274 контакт 8, сторона компонента и верхней пружиной часового механизма контакт 1, сторона компонента. (ref-574158)(ref-574155)
- А7 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА звуковой сигнал Отключите: звуковой сигнал C131. Нажимая на выключатель звукового сигнала, измерьте напряжение между рогом C131-2, цепью SRH01 (Ye / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO к A8. Нет: GO к A9.
- A8 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА СИРЕНЕ С ПОМОЩЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ СОЕДИНИТЕЛЯ Нажимая выключатель сирены, измерьте напряжение между сиреной C131-2, цепь SRH01 (Ye / Rd), сторона жгута и сиреной C131-1, цепь GD129 (Bk / Ye), сторона жгута. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ новую сирену. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИРЕНЫ ". GD129 (ref-574139-S17768798522013082300000)
- A9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ звукового сигнала НА ОБРЫВ Отключите: Sjb C2280e. Измерьте сопротивление между Sjb C2280e-5, цепь SRH01 (Ye / Rd), сторона жгута и звуковым сигналом C131-2, цепь SRH01 (Ye / Rd), сторона жгута. Является сопротивление менее 5 Ом? Да: Перейдите к цепи XTAGXT3 для ремонта. A10 SRH01
- A10 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ ОГРАНИЧИТЕЛЯ Sjb Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". REPOWER SRСМ. (ref-574135)(ref-574155)(ref-574155)
Точный тест B: звуковой сигнал всегда включен
Обратитесь к разделу " электросхемы СИСТЕМЫ ", " Сирена / зажигалка для сигар " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-541407)
Контрольная точка B: сирена всегда включена
ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №9
Схема №10
- B1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ СИРЕНЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ. Отключите: Sjb C2280e. Продолжает ли сирена звучать? Да: ВОССТАНОВИТЕ цепь SRH01 (Ye / Rd) на короткое замыкание до напряжения. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. Нет: GO до B2.
- B2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИРЕНЫ Отключите: Sjb C2280b. Подключите: Sjb C2280e. Сирена продолжает звучать? Да: ПЕРЕЙТИ К B6. Нет: ПЕРЕЙТИ К B3.
- B3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЕМ КАТУШКИ РЕЛЕ СИРЕНЫ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу Произведите обесточивание дополнительной удерживающей системы (SRS). См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Отключите: Пружина часовой стрелки C2274. Измерьте сопротивление между пружиной часовой стрелки C2274-8, цепью CRH02 (Bu / Wh), стороной жгута и землей. Нет сопротивления больше, чем 10, для ремонта? CRH02 (ref-574155)(ref-574155)
- B4 ПРОВЕРЬТЕ ПРУЖИНУ ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Снимите дополнительный модуль подушки безопасности водителя. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ФИКСАЦИИ ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА ". Подключите: Пружина часового механизма C2274. Отключите: Верхняя пружина часового механизма. Измерьте сопротивление между Sjb C2280b-41, цепью CRH02 (Bu / Wh), стороной жгута и землей. См. не более 10 000, установите новое сопротивление: да? (ref-574155)(ref-574155)
- В5 ПРОВЕРКА РЕМНЯ ПОДВЕСКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Снимите модуль ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. СМ. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ФИКСАЦИИ ". Отсоедините: Верхнюю часовую пружину. Отсоедините: выключатель звукового сигналь. Осмотрите ремень подвески рулевого колеса на наличие коротких замыканий. Исправен ли ремень подвески рулевого колеса? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО. СМ. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКОЛОН". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ ДЛЯ НОРМАЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. Нет: РЕМОНТ ИЛИ УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ РЕМЕНЬ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ РУЛЕВРУЛЕВРУЛЕВРУЛЕВРУЛЕВРУЛЕВ. (ref-574155)(ref-574158)(ref-574155)
- B6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb. Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверьте систему на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система работает правильно. (ref-574135)
ПримечаниеПередний бампер, показанный на иллюстрации, убран для наглядности.
ПримечаниеАвтомобиль без внешнего маслоохладителя показан на иллюстрации, автомобиль с внешним маслоохладителем аналогичен.
Схема №11
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | Электросоединитель звукового сигнала (входит в состав 14290) | |
| 2 | W710500 | Роговой болт |
| 3 | 13832 | Звуковой сигнал |