Система стеклоочистителя и система омывателя: Прочее Ford Mustang V рестайлинг 2

Стеклоочиститель

Система стеклоочистителя состоит из следующих компонентов:

1. Насос и емкость омывателя (расположен за правым отбойником)
2. Поворотные рычаги стеклоочистителя
3. Двигатель стеклоочистителя
4. Монтажный рычаг стеклоочистителя и поворотный вал в сборе
5. Щетки стеклоочистителей
6. Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB)
7. Многофункциональный выключатель

Дворники

Система стеклоочистителя активируется многофункциональным переключателем. Многофункциональный переключатель обеспечивает вход в модуль двигателя переднего стеклоочистителя для включения режимов WASH, низкий, высокий и периодическая. Когда многофункциональный переключатель мгновенно переводится в режим WASH, а затем отпускается, будет один свайп стеклоочистителей без омывающей жидкости.

Система омывателя состоит из резервуара омывателя и насоса омывателя. Когда многофункциональный переключатель переведен в режим WASH, встроенная электроника двигателя стеклоочистителя активирует насос омывателя для направления омывающей жидкости на лобовое стекло. Когда система омывателя переднего ветрового стекла деактивирована, будут выполнены дополнительные 2-3 очистки, а затем одна окончательная чистка через несколько секунд, чтобы очистить любую оставшуюся жидкость, которая стекает с верхней части ветрового стекла.

Фары с приводом от стеклоочистителя (если они оснащены системой Autolamp)

Если Sjb оборудован автоматическими фарами, он будет освещать внешние огни, включая стояночные огни, в течение 10 секунд, когда передние стеклоочистители включены, а орган управления фарами находится в положении AUTOLAMP. Когда стеклоочистители выключены, внешние огни будут оставаться включенными в течение 30 секунд до выключения.

Стеклоочистители и омыватели

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Комплект Flex Probe 105-R025D или эквивалентный цифровой мультиметр Fluke 77-IV FLU77-4 или эквивалентный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным сканирующим инструментом

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Sjb посылает сигнал напряжения на двигатель стеклоочистителя, чтобы контролировать состояние стеклоочистителей. Когда переключатель управления фарами находится в положении AUTOLAMP и стеклоочистители включены, Sjb активирует фары в течение 10 секунд. Когда Sjb обнаруживает, что стеклоочистители были выключены, Sjb выключит фары через 30 секунд.

Высокоскоростные стеклоочистители

Когда многофункциональный переключатель реле установлен в положение высокий-скорость, он подает землю на внутреннюю катушку реле высокой / низкой скорости и внутреннюю катушку реле пробега / парковки, что заставляет двигатель стеклоочистителя работать на высокой скорости. Во время работы только на ВЫСОКОЙ скорости как внутренняя катушка реле высокой / низкой скорости, так и внутренняя катушка реле пробега / парковки управляются непосредственно многофункциональным переключателем. Это отличается от работы на низкой скорости или ПРЕРЫВИСТОЙ, когда внутренняя катушка реле пробега / парковки управляется микропроцессором.

Поскольку внутренняя катушка реле высокого / низкого уровня и внутренняя катушка реле пробега / парковки управляются по проводной схеме к многофункциональному выключателю, стеклоочистители будут по-прежнему работать в режиме ВЫСОКОЙ скорости, если модуль внутреннего стеклоочистителя выйдет из строя, но не будут автоматически парковаться, когда многофункциональный выключатель переведен в положение ВЫКЛ.

Низкоскоростные стеклоочистители

Когда многофункциональный магнитный переключатель установлен в положение низкий-скорость, он подает землю на внутренний модуль двигателя стеклоочистителя на низкой скорости, а двигатель стеклоочистителя работает на низкой скорости. Во время работы на НИЗКОЙ скорости внутреннее реле run / park активируется микропроцессором и подает 12 вольт на низкоскоростную щетку двигателя стеклоочистителя. Катушка внутреннего реле run / park управляется внутренним модулем двигателя стеклоочистителя на основе входов, полученных от многофункционального переключателя.

Стеклоочистители с прерывистой скоростью

Когда многофункциональный переключатель установлен в положение периодическая (ПРЕРЫВИСТОЕ), он подает масса на входы модуля двигателя стеклоочистителя, и двигатель двигателя стеклоочистителя работает в прерывистом режиме. Во время прерывистой работы двигатель стеклоочистителя активирует внутреннюю катушку реле движения / парковки, которая передает напряжение через внутреннее реле высокого / низкого уровня. Внутреннее реле высокого / низкого уровня остается отключенным, подавая напряжение на низкоскоростную щетку двигателя стеклоочистителя. Двигатель стеклоочистителя продолжает работать до тех пор, пока датчик не зафиксирует внутренний эффект.

Система омывателя лобового стекла состоит из бачка омывателя и насоса омывателя. При выборе WASH на многофункциональном выключателе модуль двигателя стеклоочистителя активирует свое интегральное реле омывателя, которое подает напряжение на насос омывателя для направления жидкости на лобовое стекло.

Программный безопасный режим

Двигатель стеклоочистителя по умолчанию находится в безопасном программном режиме, когда датчик движения/парковки не распознает магнит Холла внутри двигателя стеклоочистителя. Это может быть вызвано препятствием для стеклоочистителей, связующим звеном или потерей сигнала датчика Холла. Мотор продолжает работать в состоянии высокой/низкой скорости, а при выключении стеклоочистители сразу же паркуются на лобовом стекле. При необходимости стеклоочистители можно включать и выключать до тех пор, пока они не вернутся в положение ПАРК.

ТАБЛИЦА ФУНКЦИЙ ЦЕПИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ

Разъединить

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Удерживайте охватывающую сторону муфты на шланговом соединении, чтобы предотвратить внутреннее вращение муфты. Аккуратно закрутите стопорное кольцо, пока кольцо не повернется примерно на 90 градусов.
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Охватывающая сторона муфты C-замок содержит уплотнительное кольцо. Соблюдайте осторожность, чтобы не потерять уплотнительное кольцо. Сдвиньте муфту C-замок в сторону от фитинга компонента.
3. ПРИМЕЧАНИЕ: Не оставляйте стопорное кольцо в незапертом положении. Это ослабит стопорное кольцо и не позволит ему правильно запереться на месте при повторной сборке, что приведет к утечке. Поверните стопорное кольцо обратно в исходное запертое положение.

Соединиться

1. Убедитесь, что стопорное кольцо муфты C-замок находится в заблокированном положении.
2. ПРИМЕЧАНИЕ: Стопорное кольцо слегка изгибается, чтобы позволить охватываемому фитингу войти в муфту C-замок. ПРИМЕЧАНИЕ: Стопорное кольцо можно услышать, когда оно защелкивается в положение блокировки. Вставьте охватываемый фитинг в муфту C-замок.
3. Осторожно потяните муфту C-замок, чтобы убедиться, что она установлена правильно.

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

1. За дополнительной информацией обратитесь к соответствующим процедурам.

Схема №32

Войти

1. Опустите заднюю часть изолятора капота для доступа к муфте С-образного замка струйного шланга омывателя.
2. Отсоедините струйный шланг " шайба-шайба ", дополнительную информацию см. в разделе " МУФТА C-замок ". (ref-574161-S21614022322013082300000)
3. ПРИМЕЧАНИЕ: При наезде на компонент необходимо использовать не повреждающий инструмент, иначе может произойти повреждение компонента. Удалите струю шайбы. Вставьте прочную пластиковую карту между струей шайбы и капотом. Нажмите вперед, чтобы освободить удерживающий зажим.

Промывочный насос и резервуар

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ