Испытания компонентов
| Предупреждение | Перед отсоединением клеммного вывода аккумуляторной батареи стартерного двигателя всегда отсоединяйте кабель массы аккумуляторной батареи. Если инструмент закорочен на клемме аккумуляторной батареи стартерного двигателя, инструмент может быстро нагреться достаточно, чтобы вызвать ожог кожи. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. |
|---|
Схема №22
Схема №23
- Убедитесь, что батарея полностью заряжена; проведите тест состояния батареи. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-574143)
- Подключите дистанционный выключатель стартера между S-образным выводом соленоида стартера и положительным (+) выводом батареи.
- Подсоедините положительный провод цифрового мультиметра Fluke 77-IV к положительному (+) контакту батареи. Подсоедините отрицательный провод к M-клемме электромагнита стартера. Деталь Номер Описание 1 - S-клемма 2 - Дистанционный выключатель стартера 3 10655 Аккумулятор 4 - Fluke 77-IV Цифровой мультиметр 5 - B-клемма 6 - M-клемма
- Включите дистанционный выключатель стартера. Считайте и запишите напряжение. Показание напряжения должно быть 0,5 вольт или меньше.
- Если показание напряжения составляет 0,5 вольт или менее, перейдите в " стартер - масса цепь ". (ref-574163-S37940924912013082300000)
- Если показание напряжения больше 0,5 Вольт, то это свидетельствует о чрезмерном сопротивлении в соединениях, кабеле положительной аккумуляторной батареи или в соленоиде стартера 6. Подвести отрицательный вывод цифрового мультиметра Fluke 77-IV к B-клемме соленоида стартера и повторить тест. Если показание напряжения на B-клемме ниже 0,5 Вольта, то проблема либо в соединениях на соленоиде стартера, либо в контактах электромагнита 6b Номер детали Описание 1 - S-клемма 2.
- Отсоедините кабели от электромагнитных клемм B, S и M. Очистите кабели и соединения и установите кабели на правильные клеммы. Повторите шаги 3-6. Если падение напряжения по-прежнему превышает 0,5 В при проверке на M-клемме и менее 0,5 В при проверке на B-клемме, проблема связана с электромагнитными контактами. Установите новый пусковой двигатель.
- Если показание напряжения на В-клемме соленоида все еще превышает 0,5 В после очистки кабелей и соединений на соленоиде, проблема заключается либо в положительном (+) подключении кабеля батареи, либо в самом положительном кабеле батареи.
- Прочистите положительное (+) соединение кабеля аккумулятора. Если это не решает проблему, установите новый положительный кабель аккумулятора.
Стартерный двигатель - цепь массы
Медленное проворачивание может быть вызвано сопротивлением в заземляющей или обратной части цепи проворачивания. Проверьте падение напряжения в цепи массы следующим образом
- Подсоедините положительный провод цифрового мультиметра Fluke 77-IV к корпусу стартера (соединение должно быть чистым и не содержать ржавчины или смазки). Подсоедините отрицательный вывод к отрицательной (-) клемме аккумулятора.
- Включите дистанционный выключатель стартера и прокрутите двигатель. Считайте и запишите показания напряжения. Показание должно быть 0,5 вольт или меньше.
- Если падение напряжения превышает 0,5 В, очистите отрицательные кабельные соединения на батарее, соединения массы корпуса и соединения массы стартера. Повторите тест.
- Если падение напряжения больше 0,5 В, установите новый кабель. Если показание напряжения меньше 0,5 В и двигатель все еще медленно проворачивается, установите новый стартерный двигатель. УСТАНОВИТЕ новый стартерный двигатель. СМ. " СТАРТЕРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ - 3.7L " или " СТАРТЕРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ - 5.0L (4V) " или " СТАРТЕРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ - 5.8L (4V) ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-574163-S16055914442013082300000)(ref-574163-S30350586992013082300000)(ref-574163-S41569967852013082300000)