Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang V рестайлинг 2 (2012-2014)/Руководство по ремонту/Коммуникационная сеть модуля: Диагностика/Точечное испытание R: нет связи Hs-CAN, все модули не отвеч…
Содержание Электросхемы Раздел: Коммуникационная сеть модуля: Диагностика Все разделы

Точечное испытание R: нет связи Hs-CAN, все модули не отвечают Ford Mustang V рестайлинг 2

Коммуникационная сеть модуля: Диагностика 3 иллюстрации ~9 мин чтения

Точечное испытание R: нет связи Hs-CAN, все модули не отвечают

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

ПримечаниеБольшинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и / или проводкой. Проведите тщательный " ОСМОТР И ПРОВЕРКУ ", прежде чем приступить к точному тесту. (ref-574111-S35236837252013082300000)

ПримечаниеОтказ от отсоединения батареи по команде приводит к ошибочным показаниям сопротивления. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-574143)

Схема №79
Схема №80
Схема №81
  1. R1 ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТЫ диагностический разъём НА ОТСУТСТВИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ. Проверьте контакты диагностический разъём 6 и 14 на наличие повреждений. Исправны ли контакты диагностический разъём 6 и 14? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к R2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ диагностический разъём по мере необходимости. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ сетевой тест с помощью сканера.
  2. R2 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ КОНЦЕВОЙ ЗАДЕЛКИ Hs-CAN Отсоедините: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между диагностический разъём C251-6, цепь VDB04 (Wh / Bu), сторона жгута и диагностический разъём C251-14, цепь VDB05 (Wh), сторона жгута. Это сопротивление между 54 и 66 ом? Да: перейти к R3 Нет: Перейти к R5.
  3. R3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ Hs-CAN (+) И Hs-CAN (-) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между диагностический разъём C251-6, цепью VDB04 (Wh / Bu), стороной жгута и землей; и между диагностический разъём C251-14, цепью VDB05 (Wh), стороной жгута и землей. Есть сопротивление больше, чем 1? R12
  4. R4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ Hs-CAN (+) И Hs-CAN (-) НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включите зажигание. Измерьте напряжение между диагностический разъём C251-6, цепью VDB04 (Wh / Bu), стороной жгута и землей; и между Ds C251-14, цепью xtag3 (Wh), стороной жгута и землей является напряжение, превышающее 6. VDB05 R13
  5. R5 ПРОВЕРЬТЕ ОКОНЕЧНЫЙ РЕЗИСТОР Hs-CAN Измерьте сопротивление между диагностический разъём C251-6, цепь VDB04 (Wh / Bu), сторона жгута и диагностический разъём C251-14, цепь VDB05 (Wh), сторона жгута. Является ли сопротивление между 108 и 132 ом? Да: GO к R6. Нет: GO к R9.
  6. R6 ПРОВЕРЬТЕ ОКОНЕЧНЫЙ РЕЗИСТОР Hs-CAN ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Отключите: блок управления силовым агрегатом C175B или C1381B. Измерьте сопротивление между диагностический разъём C251-6, цепью VDB04 (Wh / Bu), стороной жгута и диагностический разъём C251-14, цепью xtag5 (Wh), стороной жгута является " да " сопротивление между диагностический разъём и 108 ". VDB05
  7. R7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БАТАРЕИ Hs-CAN МЕЖДУ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И КАБЕЛЕМ диагностический разъём С ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ЗНАКОМ 9. Проверьте цепь батареи Ds-CAN МЕЖДУ блок управления силовым агрегатом с отрицательным знаком 4. Проверьте цепь цепи с отрицательным знаком 6. Измерьте сопротивление между блок управления силовым агрегатом C175B-59 или C1381B-59. Цепь VDB04 (Wh / Bu), сторона кабеля с отрицательным знаком 3-6, цепь с отрицательным знаком 4 (Wh / Bu), измерьте сопротивление между цепью цепи с отрицательным знаком 5. C251 VDB04 C175B C1381B VDB05 C251 VDB05 R21
  8. R8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ БАТАРЕИ Hs-CAN МЕЖДУ IPC И КАБЕЛЕМ диагностический разъём отрицательный Проверьте цепь Xtc 7 ДЛЯ ОТКРЫТИЯ Отключите: IPC C220. Измерьте сопротивление между IPC C220-13, цепью VDB04 (Wh / Bu), стороной кабеля и DTLC 3-6, цепью xtag4 (Wh / Bu) измерьте сопротивление кабеля. C251 VDB04 C220 VDB05 C251 VDB05 R26
  9. R9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ Hs-CAN (+) И Hs-CAN (-) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между диагностический разъём C251-6, цепь VDB04 (Wh / Bu), стороной жгута и диагностический разъём C251-14, цепь VDB05 (Wh), стороной жгута. Есть сопротивление меньше 5 ом? да X5 перейти к TAG4: перейти к TAG. R11 R10
  10. R10 ПРОВЕРЬТЕ модуль Hs-CAN, ВЫЗЫВАЮЩИЙ РАЗРЫВ, НА диагностический разъём Измерьте сопротивление между диагностический разъём C251-6, цепь VDB04 (Wh / Bu), сторона жгута и диагностический разъём C251-14, цепь VDB05 (Wh), сторона жгута. Сопротивление больше 10 000 ом внутреннего повтора? Да, отремонтируйте Dируйте тестовый кабель диагностический разъём.
  11. Xtxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx R11 C251 VDB04 C251 VDB05 C2383 C135 C220 C3043 C4014 C1463B C175B C1381B C2041B C4396A R27 R24 R32 R28 R26 R30 R23 R29 R25 R31 VDB04 VDB05
  12. Xtxm. Xtxm. Xtxm. Xs. Xs. Xs. Xs. Xs. Xs. Xs. Xs. Xs. Xs. Xs. Xs. Xs. X. Xs. X. Xs. X. X. Xs. X. X. X. X. Xc. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. X. R12 C251 VDB04 C251 VDB05 C2383 C135 C220 C3043 C4014 C1463B C175B C1381B C2041B C4396A R27 R24 R32 R28 R26 R30 R23 R29 R25 R31
  13. R13 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СВЯЗИ С блоком управления силовым агрегатом DISABLED ПРИМЕЧАНИЕ. Перед отключением блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на этом шаге необходимо установить сеанс IDS. Если блок управления силовым агрегатом не удалось установить связь во время нескольких попыток идентификации транспортного средства, сначала определите транспортное средство вручную, введя номер детали блок управления силовым агрегатом, номер калибровки или тег разрыва по запросу IDS. ПРИМЕЧАНИЕ: когда транспортное средство вручную идентифицируется номером детали блок управления силовым агрегатом, номер калибровки или тег разрыва. 10A 5A 15A R14 (ref-574111-S06584600602013082300000)
  14. R14 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СЕТЕВОЙ СВЯЗИ С ОТКЛЮЧЕННЫМ МОДУЛЕМ ABS ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала должно быть закрыто сетевое тестовое приложение или дисплей экрана возвращается к предыдущим результатам запуска сетевого теста. Отключите: Bjb предохранитель 34 (5A). Войдите в следующий режим диагностики на средстве сканирования: Сетевое тестирование. Повторите сетевой тест. Все остальные модули проходят сетевой тест? Да: Установить удаленную точку предохранитель. R15 (ref-574111-S04167650862013082300000)
  15. R15 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СЕТЕВОЙ СВЯЗИ С ОТКЛЮЧЕННЫМ IPC ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала должно быть закрыто сетевое тестовое приложение или дисплей экрана возвращается к предыдущим результатам сетевого теста. Отключите: Предохранители Sjb 26 (10A) и 36 (5A). Войдите в следующий режим диагностики на инструменте сканирования: Сетевое тестирование. Повторите сетевое тестирование. Все Остальные модули проходят тест сети удалены. R16 (ref-574111-S12073132092013082300000)
  16. R16 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СЕТЕВОЙ СВЯЗИ С ОТКЛЮЧЕННЫМ XCM ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала должно быть закрыто сетевое тестовое приложение или дисплей возвращается к предыдущим результатам запуска сетевого теста. Отключитесь: Sjb предохранитель 31 (10A). Войдите в следующий диагностический режим на инструменте сканирования: Сетевое тестирование. Повторите сетевой тест. Все Другие оборудованные модули проходят сетевой тест? Да: Установить удаленную точку предохранитель. R17 R18 (ref-574111-S36413568002013082300000)
  17. R17 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СЕТЕВОЙ СВЯЗИ С ОТКЛЮЧЕННЫМИ PAM И VDM ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала должно быть закрыто сетевое тестовое приложение, или дисплей возвращается к предыдущим результатам запуска сетевого теста. Отключите: Sjb предохранитель 32 (10A). Войдите в следующий режим диагностики на инструменте сканирования: сеть проверка. Повторите сетевой тест. Все остальные модули проходят сетевой тест. R18 R19
  18. R18 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СЕТЕВОЙ СВЯЗИ С ОТКЛЮЧЕННЫМ PAM И VDM ПРИМЕЧАНИЕ: " При повторном запуске сетевого теста сначала должно быть закрыто сетевое тестовое приложение или экран возвращается к предыдущим результатам тестирования сети. Отключиться: PAM C4014. Войти в следующий режим диагностики на средстве сканирования: Тест сети. Отключить: VDM xtxag2. Войти в следующий режим диагностики на средстве сканирования Сеть тестирования удалена: C4396B (ref-574111-S19109997622013082300000)(ref-574111-S35032511512013082300000)
  19. R19 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СЕТЕВОЙ СВЯЗИ С ОТКЛЮЧЕННЫМ OCSM ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала должно быть закрыто сетевое тестовое приложение или экран возвращается к предыдущим результатам сетевого теста. Отключитесь: Sjb предохранитель 46 (7.5a). Войдите в следующий диагностический режим на средстве сканирования: Тест сети. Повторите тест сети. Все Другие оборудованные модули проходят тест сети? Да: Установить точку предохранитель. R20 R21 (ref-574111-S18924934482013082300000)
  20. R20 проверить FOR RESTORED сеть COMMUNICATION с THE APIM DISABLED ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала должно быть закрыто сетевое тестовое приложение или экран вернется к предыдущим результатам сетевого теста. Отключите: Sjb предохранитель 3 (15A). Войдите в следующий режим диагностики на средстве сканирования: Сетевое тестирование. Повторите сетевой тест. Все Остальные модули проходят сетевой тест? да: Установить удаленную точку AG. R21 (ref-574111-S32656664022013082300000)
  21. R21 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СЕТЕВОЙ СВЯЗИ С ОТКЛЮЧЕННЫМИ МОДУЛЯМИ PSCM ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала должно быть закрыто сетевое тестовое приложение или дисплей возвращается к результатам предыдущего запуска сетевого теста. Отключитесь: Bjb предохранитель 45 (5A). Войдите в следующий диагностический режим на инструменте сканирования: сеть проверка. Повторите сетевой тест. В противном случае все остальные модули проходят сетевой тест? Да Установить точку предохранитель. GT500 R22 (ref-574111-S29866403502013082300000)
  22. R22 ПРОВЕРКА ВОССТАНОВЛЕННОЙ СЕТЕВОЙ СВЯЗИ С ОТКЛЮЧЕННЫМ ДАТЧИКОМ ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: При повторном запуске сетевого теста сначала должно быть закрыто сетевое тестовое приложение или экран возвращается к предыдущим результатам сетевого теста. Отключите: Sjb предохранитель 33 (10A). Войдите в следующий режим диагностики на инструменте сканирования: Сетевое тестирование. Повторите сетевое тестирование. Все другие модули обратитесь к сетевому тесту? Да: Установите исправное оборудование. (ref-574138)
  23. R23 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Отсоедините все разъемы блок управления силовым агрегатом. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы блок управления силовым агрегатом и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый блок управления силовым агрегатом. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". ОЧИСТИТЕ ДТС. ПОВТОРИТЕ сетевое испытание с помощью сканирующего прибора. Нет: восстановите цепь. (ref-574141)
  24. R24 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS. Отсоедините разъем модуля ABS. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки. Подключите разъем модуля ABS и убедитесь, что он правильно установлен. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА (ABS) И КОНТРОЛЬ СТАБИЛЬНОСТИ ". Подключите ВСЕ МОДУЛИ. (ref-574142)
  25. R25 проверить FOR CORRECT RCM OPERATION Отсоедините все разъемы RCM, вызвавшие коррозию. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите все разъемы RCM и убедитесь, что они установлены правильно. Убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый RCM. СМ. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". ПОДКЛЮЧИТЕ ВСЕ МОДУЛИ ПРАВИЛЬНО. УСТРАНИТЕ ЭТУ ПРОБЛЕМУ. ПОВТОРИТЕ ПРОВЕРКУ с ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ. (ref-574155)
  26. R26 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ СЕТИ OCSM. Отсоедините все разъемы OCSM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штырьки. Подключите разъем OCSM и убедитесь, что он правильно установлен. Убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый OCSM. СМ. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". ПОДКЛЮЧИТЕ ВСЕ МОДУЛИ. УСТРАНИТЕ ПРОБЛЕМУ. Повторите тест сети с помощью сканатора. Нет. (ref-574155)
  27. R27 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ В СЕТИ Отсоедините разъем APIM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите разъем APIM и убедитесь, что он правильно установлен. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый APIM. СМ. " ИНФОРМАЦИЯ И РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ ПРАВИЛЬНО ". ПОДКЛЮЧИТЕ ВСЕ МОДУЛИ. УСТРАНИТЕ ИТЕ ЭТУ ПРОБЛЕМУ. ПОВТОРИТЕ ТЕСТИРОВАНИЕ СЕТИ с помощью инструмента сканирования. (ref-574164)
  28. R28 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ СЕТЕВОГО УСТРОЙСТВА. Отсоедините разъем IPC. Проверьте наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов. Подключите разъем IPC и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ. " INSTRUMENTATION, MESSAGE CENTER, и предупреждение TUMES ". Подключите ВСЕ модули. НЕ ПРОВЕРЬТЕ. (ref-574138)
  29. R29 проверить FOR CORRECT PSCM OPERATION Отключить все разъёмы PSCM. Проверить наличие: коррозионно повреждённых штырьков вытолкнуть штырьки Подключить разъём PSCM и убедиться, что он правильно сидит. Эксплуатировать систему и проверить, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый PSCM. СМ. " РУЛЕВОЙ РЕДУКТОР ". ПОДКЛЮЧИТЬ ВСЕ МОДУЛИ. УСТРАНИТЬ ПРОБЛЕМУ. ПОВТОРИТЬ тест сети с помощью сканирующего прибора нет. (ref-574132-S31794573962013082300000)
  30. R30 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ СЕТИ PAM Отсоедините все разъёмы PAM. Проверьте наличие: повреждённые коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите разъём PAM и убедитесь, что он правильно сидит. Управляйте системой и проверьте, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый PAM. ОБРАТИТЕСЬ к " PARKING AID ". ПОДКЛЮЧИТЕ ВСЕ МОДУЛИ. УСТРАНИТЕ ПРОБЛЕМУ. ПОВТОРИТЕ тест СЕТИ ПРАВИЛЬНО с помощью сканирующего прибора Нет. (ref-574192)
  31. R31 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ СЕТИ VDM Отсоедините разъем VDM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штырьки. Подключите разъем VDM и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ VDM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ДИНАМИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ПОДКЛЮЧИТЕ ВСЕ МОДУЛИ ПРАВИЛЬНО. УСТРАНИТЕ ЭТУ ПРОБЛЕМУ. ПОВТОРИТЕ ТЕСТИРОВАНИЕ СЕТИ с ПОМОЩЬЮ ИНСТРУМЕНТА СКАНИРОВАНИЯ. НЕТ. (ref-574140)
  32. R32 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ Отсоедините разъем датчика температуры двигателя. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите разъем датчика температуры двигателя и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый датчик температуры двигателя. СМ. " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ КУРАНТЫ ". Подключите все модули. (ref-574138)