Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang V рестайлинг 2 (2012-2014)/Руководство по ремонту/Дополнительная удерживающая система: Диагностика/Точечное испытание N: коды неисправностей B00B5:11, B00B5:1…
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительная удерживающая система: Диагностика Все разделы

Точечное испытание N: коды неисправностей B00B5:11, B00B5:12, B00B5:13 и B00B5:1D Ford Mustang V рестайлинг 2

Дополнительная удерживающая система: Диагностика 4 иллюстрации ~4 мин чтения

Точечное испытание N: коды неисправностей B00B5:11, B00B5:12, B00B5:13 и B00B5:1D

ПредупреждениеЗапрещается разбирать или вскрывать разворачиваемые компоненты ремня безопасности, включая устройства предварительного натяжения, ограничители нагрузки и наполнители воздуха. Никогда не возвращайте электрические разъемы развертываемого устройства зонда. Подделка или обратное зондирование могут привести к случайному развертыванию и привести к травме или смерти.
ПредупреждениеНикогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, защитном фонаре или боковых воздушных завесах. Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих узлов, что увеличивает риск серьезных травм или смерти.

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующие адаптеры из комплекта Flex Probe Kit. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема. Большинство неисправностей происходит из-за проблем с разъемом и/или проводкой. Провести тщательный осмотр и проверку, прежде чем приступить к точному испытанию.

ПримечаниеДополнительные элементы удерживающей системы (SRS) должны отсоединяться или повторно соединяться только в случае получения соответствующей инструкции в ходе точного этапа испытания. Несоблюдение этой инструкции может привести к неправильной диагностике SRS.

ПримечаниеВсегда проверяйте правильность установки компонента SRS. Детали, выпущенные для других транспортных средств, могут оказаться несовместимыми, даже если они внешне похожи. Проверьте номер детали, указанный в Advantage™ каталога Ford или эквивалентном, чтобы убедиться, что установлен правильный компонент. Если установлен неправильный компонент SRS, могут быть установлены расшифровка кода ошибки.

ПримечаниеSRS должен быть полностью работоспособным и свободным от неисправностей до передачи автомобиля клиенту.

Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. N1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войдите в следующий диагностический режим на средстве сканирования: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки сбой B00B5:11, B00B5:12, B00B5:13 или B00B5:1D извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен по требованию во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки XTAGB00B5:11 или x4 или B00B5:1D перейти d6. B00B5:12 B00B5:13 N10
  2. N2 ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ ДАТЧИКА AGXTTC 3 Датчик AGXTC AGTTC ПРИ АВАРИЙНОМ ОТКЛЮЧЕНИИ (КОРОТКОЕ замыкание на массу ИЛИ ТОК ВНЕ ДИАПАЗОНА) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный шаг будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Предупреждение об отключении питания. C356 B00B5:11 B00B5:1D B00B5:13 B00B5:1D B00B5:11
  3. N3 ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ СХЕМУ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Откачайте Xs. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между датчиком положения сиденья водителя на массу xtag2-2, цепь xtagxye 3. C356 VR215 VR215 N11 (ref-574155-S11697852162013082300000)
  4. N4 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите питание SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS), ОТКЛЮЧИТЕ ПИТАНИЕ И ВОССТАНОВИТЕ ПИТАНИЕ ". Отключите: Подушка безопасности сиденья водителя C367. Отключите питание: RCM xtag1 и Tag2 Отключите: C2041A C2041B C356 C356 VR215 VR215 N11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
  5. N5 ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. Включите диагностический датчик 2. Включите питание. Включите питание. Включите питание. Включите питание. Выключите питание. Выключите питание. Включите питание. Выключите питание. Выключите питание. Включите питание. Выключите питание. Выключите питание. Выключите питание. C367 C356 C356 VR215 C356 GD138 B00B5:13 B00B5:11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
  6. N6 ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ХОДОВОЙ ЧАСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ 7. Откачайте цепь Xs. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) ОТКАЧКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". Отсоедините: RCM C2041A и C2041B. Снимите провод с предохранительной перемычки с датчика положения ходовой части водителя xtag2. Измерьте сопротивление между схемой положения ходовой части ходовой части C356 C2041B VR215 C356 VR215 VR215 N11 (ref-574155-S11697852162013082300000)
  7. N7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между датчиком положения сиденья водителя C356-1, цепью GD138 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К N9. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь GD138 (Bk / Wh). Обратитесь к Соответствующим " процедурам ремонта OEM TAG2 (Bk / W). См. N11
  8. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо О. Sо. Sо. Sо О. S. Sо. Sо О О. Sо О. S. Sо О. S. S. Sо. Sо О. Sо О О О. S. S. Sо О О О. S. S. Sо О. S. Sо О О О. Sо О О. Sо. Sо О C356 C2041A C2041B N11 N10 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S16232404682013082300000)
  9. N9 ПОДТВЕРДИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ модуля SRCM ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите провода SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS) ". Перед подключением любого отсоединенного ранее компонента SRS проверьте разъем (включая любые разъемы). C2041A C2041B N11 N10 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
  10. N10 ПРОВЕРКА НА Sr-AGTRATM. Не следует устанавливать на Sr-AGTS4. Не следует устанавливать на Sr-AGT4. Не следует устанавливать на Sr-AGTS4. Не следует устанавливать на Sr-AGT4. Не следует устанавливать на Sr-AGTST4. Не 0. Не МОЖИТЕ устанавливать на S0. Не 0. Проверьте 0. Не 0. Необходимо 0. Не 0. Не и Не. C356 C356 B00B5:11 B00B5:12 B00B5:13 B00B5:1D B00B5:11 B00B5:1D B00B5:12 B00B5:13 N11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
  11. N11 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОГРАНИЧЕНИЙ В СИСТЕМЕ АВАРИЙНОГО ОСТАНОВА. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты системы аварийного останова (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение системы аварийного останова, включите систему аварийного останова. Не проверяйте систему аварийного останова в это время. См. (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S36216144572013082300000)