Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang IV рестайлинг (1998-2004)/Руководство по ремонту/Автоматическая коробка передач — процедуры ремонта/Режим управления состоянием выхода (OSC)
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая коробка передач — процедуры ремонта Все разделы

Режим управления состоянием выхода (OSC) Ford Mustang IV рестайлинг

Автоматическая коробка передач — процедуры ремонта ~1 мин чтения

Режим управления состоянием выхода (OSC)

Контроль состояния выхода (OSC) позволяет технику взять под контроль определенные параметры для функционирования трансмиссии. Например, OSC позволяет технику переключать трансмиссию только тогда, когда он / она дает команду на переключение передачи. Если техник дает команду на 1-ю передачу в OSC, трансмиссия будет оставаться на 1-й передаче до тех пор, пока техник не даст команду на следующую передачу. Другой пример, техник может дать команду на включение или выключение соленоида переключения передач при проведении проверки электрической цепи. OSC имеет два режима работы для трансмиссии, режим BENCH MODE и разрешен.

ПримечаниеДля работы OSC цифровой датчик диапазона передачи (Tr) должен быть в рабочем состоянии. Никакие расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), относящиеся к цифровому датчику Tr, не могут присутствовать.

Для работы OSC источник скорости транспортного средства должен быть в рабочем состоянии. Никакие диагностические коды (коды неисправностей), связанные с этим источником, не могут присутствовать. Источник скорости транспортного средства может варьироваться в зависимости от конфигурации транспортного средства. Технические специалисты должны проверить, какой источник ввода применим для их применения в транспортном средстве. Ниже приведены потенциальные источники скорости транспортного средства.

  1. Антиблокировочная тормозная система (АБС)
  2. Датчик частоты вращения выходного вала (OSS)
  3. Датчик скорости автомобиля (VSS)
  1. Требования к транспортному средству ДОЛЖНЫ ВЫПОЛНЯТЬСЯ ПРИ ОТПРАВКЕ значения OSC. Требования к транспортному средству см. в отдельных режимах испытаний.
  2. Если ПРИ ОТПРАВКЕ значения OSC требования к транспортному средству НЕ ВЫПОЛНЯЮТСЯ, появится СООБЩЕНИЕ ОБ ОШИБКЕ. При получении СООБЩЕНИЯ ОБ ОШИБКЕ OSC прерывается и должен быть перезапущен.
  3. Если ПОСЛЕ ОТПРАВКИ значения OSC, и требования к транспортному средству больше не выполняются, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) отменит значение OSC и появится сообщение NO ERROR. Как только требования к транспортному средству будут выполнены снова, блок управления силовым агрегатом автоматически отправит предыдущее значение OSC без каких-либо дополнительных действий, требуемых специалистом по обслуживанию.
  4. Значение OSC XXX может быть отправлено в любое время для отмены OSC.