Как снять и установить подвеску - задняя: снятия и установки
| Предупреждение | Поверните выключатель пневматической подвески, расположенный в левой части багажника, в положение ВЫКЛ перед подъемом автомобиля (если он оборудован). |
|---|
Как снять подвеску - задняя: снятия и установки
- Поднимите транспортное средство и поддержите кузов на задней поперечине. Опустите подъемник до тех пор, пока амортизаторы не будут полностью выдвинуты. Снимите штангу стабилизатора (если она оборудована). См. " ШТАНГА СТАБИЛИЗАТОРА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-52411-S03181286142001011600000)
- Поддержите заднюю ось с помощью предохранительных стоек. Установите трансмиссионный домкрат под болт поворота нижнего рычага управления к оси. Снимите шарнирный болт и гайку. Медленно опустите трансмиссионный домкрат, чтобы снять нагрузку с пружины. Снимите спиральную пружину и изолятор.
Как установить подвеску - задняя: снятия и установки
- Наденьте верхний пружинный изолятор на верхнюю часть пружины, при необходимости закрепите его лентой на месте. Наденьте нижний пружинный изолятор на нижний рычаг.
- Установите спиральную пружину на нижнее сиденье так, чтобы косичка находилась сзади и была направлена к левой стороне транспортного средства. (Рисунок 5) Медленно поднимайте трансмиссионный домкрат до тех пор, пока рычаг не займет свое положение.
- Установите новый задний поворотный болт с гайкой, обращенной наружу. Опустите домкрат и поднимите ось на высоту бордюра. Затяните поворотный болт. Установите на место стабилизатор (если он оборудован). Снимите опоры и опустите транспортное средство.
Схема №3
- Снимите планку стабилизатора (если она оборудована). См. " ПЛАНКА СТАБИЛИЗАТОРА ". Поднимите автомобиль и поддержите его на задней поперечине кузова. Поддержите ось и опустите подъемник до тех пор, пока амортизаторы не будут полностью выдвинуты. (ref-52411-S03181286142001011600000)
- Установите трансмиссионный домкрат под болт шарнира между нижним рычагом управления и осью и снимите болт. Медленно опускайте трансмиссионный домкрат до тех пор, пока не будет снята цилиндрическая пружина. Снимите болт шарнира между нижним рычагом управления и рамой и снимите нижний рычаг управления.
- Установите нижний рычаг управления в сборе в кронштейн переднего рычага, установите новый болт шарнира между рычагом и рамой и гайку гайкой наружу, болты ЕЩЕ НЕ ЗАТЯГИВАЙТЕ.
- Установите цилиндрическую пружину и поднимите ось. Установите новый нижний поворотный болт и гайку гайкой наружу. Поднимите ось до высоты бордюра. Затяните верхний и нижний болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-52411-S26671491222001011600000)
Поднимите автомобиль на тали, снимите и утилизируйте болты крепления стабилизатора к кронштейнам в нижних рычагах подвески, снимите стабилизатор.
Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Установите новые болты и штампованные гайки. Конец стабилизатора с цветовой маркировкой прикреплен к правой (пассажирской) стороне транспортного средства. Проверьте наличие достаточного зазора между стабилизатором и нижним рычагом управления. Затяните болты и гайки в соответствии с техническими требованиями, когда транспортное средство находится в положении по высоте.
- На всех моделях, кроме 3-дверных, открытый багажник для доступа к верхней монтажной шпильке амортизатора. На 3-дверных моделях откройте задний люк и снимите дверцу доступа к окантовочной панели. На всех моделях снимите резиновый колпачок (если он оборудован), монтажную гайку, шайбу и изолятор с верхней монтажной шпильки амортизатора.
- Поднимите автомобиль, и поддержите заднюю ось. Снимите нижний болт амортизатора, шайбу и гайку с кронштейна оси. Снимите амортизатор.
- Перед установкой амортизатора поместите амортизатор правой стороной вверх (как установлено в автомобиле) и полностью выдвиньте его. Переверните амортизатор и полностью сожмите его. Повторите процедуру не менее 3 раз, чтобы избавиться от любого захваченного воздуха.
- Для установки наденьте внутреннюю шайбу и изолятор на верхнюю крепежную шпильку, поместите ударник в верхнее крепление, совместив нижнюю монтажную проушину ударника с креплением.
- Вставьте нижний монтажный болт так, чтобы головка болта разместилась на внутренней стороне нижней амортизационной опоры. Установите НОВУЮ гайку на нижний монтажный болт. Затяните нижний монтажный болт в соответствии с техническими требованиями, удерживая амортизатор. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-52411-S26671491222001011600000)
- Опустите транспортное средство. Установите изолятор в сборе на верхнюю амортизационную шпильку. Затяните верхнюю опору амортизатора в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-52411-S26671491222001011600000)
Как снять (с пакетом для обработки)
- Поднимите автомобиль и поддержите задний мост, снимите колесо, выверните передний крепежный болт амортизатора моста.
- Отверните заднюю крепежную гайку осевого демпфера и откидной болт, снимите демпфер и шайбы.
Чтобы установить амортизатор оси, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-52411-S26671491222001011600000)
Схема №4
Поднимите транспортное средство на тали и закрепите его на задней поперечине кузова, выверните болты крепления верхнего рычага управления к оси, снимите болты крепления верхнего рычага управления к раме, утилизируйте болты и гайки, снимите верхний рычаг управления.
Как заменить ввод
Втулки могут быть заменены, как показано на рисунке. (Таблица 7) Тем не менее, используйте съемник втулок (T78P-5638-A5), приемный стакан съемника (T78P-5638-A4) и нагнетательный винт (T78P-5638-A1) для снятия втулки и замены втулки (T78P-5638-A3) для установки втулки и сменного винта (xtag2-A4). T78P
Схема №5
Установите новый шкворневой болт верхней оси с гайкой, обращенной наружу, установите новый шкворневой болт верхней рамы с гайкой, обращенной внутрь, и затяните шкворневые болты с задней осью в положении по высоте бордюра.