Обслуживание компрессора кондиционирования воздуха: Снятие и установка Ford Mustang IV

Как снять обслуживание компрессора кондиционирования воздуха: снятия и установки

1. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите компрессор. С помощью гаечного ключа (T94P-19703-Ah) снимите болт диска сцепления. Выбросьте болт. Вверните 8-мм болт в диск сцепления, снимите диск сцепления и регулировочные прокладки.
2. Снять стопорное кольцо, снять шкив в сборе. (Рис. 1) Отсоединить вывод катушки сцепления, установить протектор вала (T89P-19623-Fh) на вал компрессора.
3. Установите 2-х кулачковый съемник на компрессор. Затяните съемник, чтобы снять катушку сцепления с компрессора. НЕ используйте пневматический инструмент при снятии катушки сцепления.

Как установить обслуживание компрессора кондиционирования воздуха: снятия и установки

1. Убедитесь, что монтажная поверхность катушки сцепления чистая. Установите катушку сцепления. Убедитесь, что электрическое соединение установлено правильно. Установить приспособление для монтажа катушки (T89P-19623-EH) поверх носовой части компрессора и внутреннего диаметра катушки сцепления.
2. Установите 2-х кулачковый съемник на компрессор и установщик катушки. Зацепить губки на съемнике с передними опорами компрессора.
3. Затяните нажимной винт и установите катушку сцепления. НЕ используйте пневматические инструменты при установке катушки сцепления. Убедитесь, что катушка сцепления упирается в головку компрессора во всех точках контакта монтажной поверхности.
4. Установите шкив и стопорное кольцо. Установить стопорное кольцо со скошенной стороной вдали от компрессора. Установить регулировочные шайбы и диск сцепления. Установите НОВЫЙ болт сцепления и затяните его до 96-120 дюймовых фунтов (11-14 Н.м).
5. Проверьте щупом зазор между сопрягаемыми поверхностями диска сцепления и шкива в 3-х местах. Зазор должен быть.018-.033" (.46-.84 мм). Если зазор не соответствует указанному, добавьте или удалите прокладки для получения надлежащего зазора.

Схема №21

Войти

1. Разрядите систему кондиционирования воздуха с помощью утвержденного оборудования для регенерации / рециркуляции хладагента. Снимите компрессор. С помощью гаечного ключа (T70P-4067-A) снимите болт диска сцепления. Выбросьте болт. Вверните 8-мм болт в диск сцепления и снимите диск сцепления и регулировочные прокладки.
2. Снимите войлочное уплотнение вала. Тщательно очистите зону уплотнения компрессора. Используя съемник стопорного кольца (T89P-19623-Dh), поверните проушину стопорного кольца. Потяните стопорное кольцо, удерживая стопорное кольцо под углом.
3. Установите съемник уплотнения вала (T89P-19623-BH) на вал компрессора. Прижмите съемник уплотнения вала вниз к уплотнению. Убедитесь, что конец съемника уплотнения вала входит в зацепление внутри уплотнения.
4. Вращая ручку съемника уплотнения вала по часовой стрелке, разверните наконечник съемника внутрь уплотнения. Снять уплотнение вала с компрессора.

1. Смазать протектор уплотнения вала и уплотнение вала маслом хладагента. Сменный комплект уплотнений (19D665) включает защитное устройство уплотнения вала (T94P-19623-F).
2. Установить уплотнение вала на защитное устройство уплотнения вала так, чтобы кромка уплотнения была направлена к компрессору (большой конец защитного устройства уплотнения вала). Установить протектор уплотнения вала на вал компрессора.
3. С помощью установщика уплотнений вала (T89P-19623-AH) протолкните уплотнение вала, пока оно не сядет. Снять монтажник и протектор уплотнения вала. Установить НОВОЕ стопорное кольцо уплотнения вала.
4. Установить НОВЫЙ войлок уплотнения вала. Установите диск сцепления. Установите новый болт сцепления и затяните его до 96-120 дюймовых фунтов (11-14 Н.м).
5. Проверьте щупом зазор между сопрягаемыми поверхностями диска сцепления и шкива в 3-х местах. Зазор должен быть.018-.033" (.46-.84 мм). Если зазор не соответствует указанному, добавьте или удалите прокладки для получения надлежащего зазора.

1. Используя гаечный ключ (1014 на 10P13 или T81P-19623-Mh на 10P15C и 10P15F), удерживайте диск сцепления и снимите гайку вала компрессора. Используя съемник дисков сцепления (T80L-19703-B), вытяните диск сцепления из компрессора. Снимите прокладки дисков сцепления.
2. Снять стопорное кольцо и шкив сцепления в сборе. Если шкив в сборе невозможно снять вручную, используйте протектор вала (T80L-19703-G) и 3-х кулачковый съемник. Снимите стопорное кольцо. Отсоедините вывод катушки сцепления, и снимите катушку сцепления.

1. Установите катушку сцепления на установочный штифт и установите стопорное кольцо. Подсоедините вывод катушки сцепления.
2. Установить шкив в сборе с помощью монтажника шкивов (T80L-19703-J) и молотка (при необходимости). Установить стопорное кольцо со скошенной стороной наружу. Установить прокладки дисков сцепления.
3. Убедитесь, что диск сцепления совмещен с шпонкой вала компрессора. С помощью установщика дисков сцепления (T80L-19703-F) установите диск сцепления. Установите гайку вала компрессора. С помощью гаечного ключа затяните гайку до 10-14 футов фунтов (14-19 Н.м). НЕ затягивайте гайку с помощью пневматических инструментов.
4. Проверьте щупом зазор между диском сцепления и шкивом. Вращайте муфту компрессора и проверяйте зазор более чем в одном месте. Правильный зазор -.021-.036" (.53-.91 мм). Если зазор не соответствует указанному, добавьте или удалите регулировочные шайбы для корректировки зазора.

1. Разгрузка системы кондиционирования воздуха с использованием утвержденного оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента. Снимите компрессор. Слейте масло из компрессора и измерьте количество слитого масла.
2. Смонтировать компрессор в тисках, зажимая его монтажными ушками. Снять регулировочные прокладки диска сцепления и диска сцепления. Снимите переднюю головку с блока цилиндров.
3. Очистите зону передней ступицы компрессора. Снимите войлочную набивку и фиксатор пылезащитного уплотнения изнутри носовой части компрессора. (Схема №22) С помощью съемника шпонок вала (T81P-19623-NH) снимите шпонку с вала.
4. Снимите стопорное кольцо уплотнительного седла. Очистите внутреннюю расточку носовой части компрессора. С помощью съемника / установщика седла вала (T87P-19623-Bh) снимите уплотнительное седло.
5. С помощью съемника/установщика уплотнений вала (T87P-19623-AH) снимите уплотнение, нажав вниз на съемник/установщик уплотнений вала и повернув по часовой стрелке, чтобы зацепить лепестки уплотнений. Снять уплотнение с компрессора.

1. Поместите протектор уплотнения вала (T71P-19703-H) на вал компрессора. Смазать уплотнение вала и нос компрессора новым маслом хладагента. НЕ прикасайтесь к уплотнительной поверхности уплотнения или вала. Зацепить лепестки уплотнения на съемнике/установщике уплотнения вала.
2. Совместите лыски уплотнения с лысками на валу компрессора и надвиньте новое уплотнение на вал компрессора. Надавите вниз на съемник / установщик уплотнения вала и поверните его против часовой стрелки, чтобы вывести из зацепления лепестки уплотнения.
3. Присоединить седло уплотнения вала к съемнику/установщику седла уплотнения вала и смазать седло уплотнения новым охлаждающим маслом. Установить седло уплотнения и прижать внутрь к уплотнению. Установить стопорное кольцо уплотнения вала.
4. Установите фиксатор пылезащитного уплотнения и войлочную набивку. Установите диск сцепления. Используя новое холодильное масло, добавьте в компрессор такое же количество масла, слитого из него. Вращайте компрессор на 10 оборотов для распределения масла. Установите компрессор. Вакуумируйте и перезарядите систему. Проведите тест на герметичность.

Схема №22

Войти

Как снять и установить обслуживание компрессора кондиционирования воздуха: снятия и установки

1. Снимите болт с шестигранной головкой со ступицы муфты. Снимите ступицу муфты. Снимите стопорное кольцо шкива муфты с помощью плоскогубцев. Снимите шкив муфты с вала компрессора.
2. Отсоедините вывод катушки сцепления. Отсоедините вывод от предохранительного зажима (если имеется). С помощью крестообразной отвертки отверните винты катушки сцепления. Снимите катушку сцепления. Для установки, обратная процедура снятия. Затянуть болт ступицы муфты до 10 футов фунтов (14 Н.м).

1. Снять муфту компрессора в сборе. Используя скрип или небольшую отвертку, снимите войлочное пылезащитное уплотнение вала компрессора. Для удаления уплотнения вала компрессора используйте Remover/Installer (T92C-19623-AH).
2. С помощью съемника/установщика (T92C-19623-BH) осторожно снимите уплотнение вала компрессора. Осмотрите вал компрессора на наличие царапин или рисок. При необходимости отремонтируйте или замените компрессор. Для установки, обратная процедура снятия.

Схема №23

Войти