Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Складной верх - мощность: Обслуживание Ford Mustang IV

Люк и складной верх кузова 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Уровень жидкости

Снять заднее сиденье, осторожно снять заливную пробку, если уровень жидкости не на забое, добавить синтетический Меркон АТФ (Э6АЗ-19582-Б).

Схема №2
  1. Паркуйте автомобиль на ровной поверхности. Встаньте позади автомобиля. Посмотрите через верх автомобиля. Если задний нос даже не из стороны в сторону, перейдите к следующему шагу.
  2. Снимите четвертные обрезные панели. Отверните винты, удерживающие верхнюю накладку, чтобы сложить звено шарнирного кронштейна верхней направляющей и заднюю прихваточную полосу. Удерживая эластичную лямку верхней накладки, снимите винт, удерживающий лямку. Вставьте зацепленный стержень через лямку и медленно отпустите натяжение лямки.
  3. Обратите внимание на положение V-образного выреза на кулачке поворотного устройства. (Рис. 1) Отверните установочный винт и поворачивайте кулачок до тех пор, пока вырез не окажется в направлении задней части транспортного средства.
  4. Ослабьте 2 болта в нижней части поворотного кронштейна складного верхнего рельса. (Рисунок 2) Нажмите на кронштейн вниз, чтобы поднять заднюю часть центрального рельса. Затяните болты поворотного кронштейна.
  5. Поверните кулачок регулятора до тех пор, пока надрез не окажется направленным вверх. Установите установочный винт. Возможно, потребуется слегка повернуть кулачок. Если боковая направляющая и центральная направляющая не параллельны после этой регулировки, поверните установочный винт по мере необходимости. (Таблица 3) Затяните контргайку после регулировки.
Схема №3
Схема №4