Описание рулевого механизма - ручной: обзора
Рулевое управление реечное. Вал входной шестерни перемещает рейку из стороны в сторону при повороте рулевого колеса. Тяги крепятся на каждом конце стойки.
На заднеприводных моделях входной вал соединяется с рулевым валом посредством одного U-образного соединительного вала и гибкой муфты. Поперечные рулевые тяги крепятся на каждом конце рейки. Все модели задних приводов требуют 5 унций смазки. Пополнение не требуется, если только шестерня не разобрана или очевидна утечка.
