Главная/Ford/Mondeo/Ford Mondeo V (2014-2019)/Руководство по ремонту/Группа электронных функций/Пассивная противоугонная система (PATS): описание и работа …
Содержание Электросхемы Раздел: Группа электронных функций
Все разделы

Пассивная противоугонная система (PATS): описание и работа — диаграмма системы Ford Mondeo V

Группа электронных функций ~3 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Диаграмма системы

1 гибридные автомобили 2 за исключением гибридных автомобилей 3 модуля управления трансмиссией 4 гибридного силового агрегата модуль управления 5 пассивной противоугонной системы включена6 модуль управления кузовом 7 Приемопередатчик системы пассивная противоугонная система 8 Интегрированный передатчик положения ключа 9 модуль управления силовым агрегатом 10 пассивная противоугонная система включена11 шлюзовой модуль A 12 — 13 панель приборов 14 при наличии

пассивная противоугонная система

Функция пассивная противоугонная система управляется блоком блок управления кузовом (BCM) и модулем модуль управления силовым агрегатом / гибридный модуль управления силовой установкой. Перед разрешением запуска автомобиля система пассивная противоугонная система выполняет 2 основные проверки. Это следующие 2 проверки:

  • Блок блок управления кузовом (BCM) проверяет запрограммированный ключ при его установке в цилиндр замка зажигания.
  • Модуль модуль управления силовым агрегатом / гибридный модуль управления силовой установкой проверяет идентификацию блока блок управления кузовом (BCM) на соответствие информации об идентификации, которая хранится в памяти, когда ключ в замке зажигания переводится в положение RUN (Работа) или START (Пуск).

Если результат одной из этих проверок отрицательный, система пассивная противоугонная система запрещает запуск двигателя автомобиля.

Когда блок управления кузовом (BCM) определяет вставленный в цилиндр замка зажигания ключ, он генерирует сообщение вызова. Сообщение вызова передается на приемопередатчик системы пассивная противоугонная система по проводной цепи. Приемопередатчик считывает данные ключа и генерирует ответное сообщение для блока блок управления кузовом (BCM). Если сообщение, полученное с приемопередатчика пассивная противоугонная система, не соответствует ключу, сохраненному в памяти блока модуль контроля кузова, модуль управления кузовом не отвечает на запрос вызова модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) при перемещении ключа в замке зажигания из выключенного положения.

Блок блок управления кузовом (BCM) активирует цепь управления включением при вставленном в цилиндр замка зажигания ключе или при получении запроса запуска (если на заводе установлена система дистанционного запуска).

Блок блок управления кузовом (BCM) выводит модуль модуль управления силовым агрегатом / гибридный модуль управления силовой установкой из спящего режима, подавая напряжение в цепь управления включением.

После активации модуля модуль управления силовым агрегатом / гибридный модуль управления силовой установкой модуль модуль управления силовым агрегатом / гибридный модуль управления силовой установкой отправляет сообщение вызова блок управления кузовом (BCM) по шине высокоскоростная шина CAN. Когда блок управления кузовом (BCM) принимает сообщение вызова, он генерирует ответное сообщение и пересылает его обратно в модуль модуль управления силовым агрегатом / гибридный модуль управления силовой установкой. Если ответ с блока блок управления кузовом (BCM) не соответствует данным, хранящимся в памяти модуля модуль управления силовым агрегатом / гибридный модуль управления силовой установкой, данная проверка считается непройденной и двигатель не запускается.

Если обе проверки идентификации и ключа модуля модуль управления силовым агрегатом / гибридный модуль управления силовой установкой прошли успешно, система пассивная противоугонная система дает разрешение на запуск двигателя. Невозможно отключить или приостановить действие системы пассивная противоугонная система в автомобиле с активированной системой.

Интегрированный передатчик положения ключа

Интегрированный передатчик положения ключа поддерживает обе функции пассивная противоугонная система и функции передатчика дистанционное бесключевое отпирание.

Во время программирования ключей система пассивная противоугонная система и передатчик дистанционное бесключевое отпирание интегрированного в ключ передатчика программируются в блоке блок управления кузовом (BCM). По запросу клиента также можно запрограммировать обычные ключи пассивная противоугонная система автомобиля.

Можно запрограммировать не менее 2 и не более 8 ключей (в режиме ограниченного количества ключей).

Приемопередатчик системы пассивная противоугонная система

Приемопередатчик пассивная противоугонная система считывает данные любого ключа, установленного в цилиндр замка зажигания. При переключении зажигания в положение RUN (Работа) или START (Пуск) блок управления кузовом (BCM) активирует приемопередатчик системы пассивная противоугонная система. После активации приемопередатчик пассивная противоугонная система активирует ключ в замке зажигания и принимает с него данные. После получения данных ключа приемопередатчик пассивная противоугонная система передает данные в блок управления кузовом (BCM).

блок управления кузовом (BCM)

После замены блока блок управления кузовом (BCM) запрограммировать не менее 2 ключей и выполнить процедуру сброса параметров.

При замене модуля блок управления кузовом (BCM) требуется установка программируемого модуля.

модуль управления силовым агрегатом / гибридный модуль управления силовой установкой

После замены модуля модуль управления силовым агрегатом / гибридный модуль управления силовой установкой выполнить процедуру сброса параметров. Программировать ключи не требуется при замене модуля модуль управления силовым агрегатом / гибридный модуль управления силовой установкой.

Модуль модуль управления силовым агрегатом / гибридный модуль управления силовой установкой требует установка программируемого модуля при замене.