Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mondeo/Ford Mondeo IV (2006-2010)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Передняя полуось, левая: описание и работа
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Передняя полуось, левая: описание и работа Ford Mondeo IV

Трансмиссия 29 иллюстраций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. См. «колёса и шины».
  2. Снять брызговик двигателя (при наличии).
  1. При наличии.
  1. рычаг для отжима нижнего рычага подвески.
  1. Использовать приспособление 204-609 (защитный колпачок пыльника шарового шарнира).
  1. съёмник.

ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить поверхности прилегания.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить сальник.

ПримечаниеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

  1. монтажная лопатка для шин.
  1. Использовать приспособление 205-775 (защита сальника полуоси).

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить сальник.

ВниманиеБудьте предельно осторожны при работе с элементами.

  1. При наличии.

Установка

ВниманиеБудьте предельно осторожны при работе с элементами.

  1. При наличии.

ПримечаниеУстановить новый компонент в случае его повреждения или чрезмерного износа.

ВниманиеУстановить новый элемент.

  1. Использовать приспособление 205-775 (защита сальника полуоси).

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить сальник.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить сальник.

ПримечаниеУбедиться, что новый элемент установлен правильно.

  1. Снять специальный инструмент перед окончательной установкой полуоси.

ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

  1. Использовать приспособление 204-161 (оправка для установки полуоси); Момент затяжки: 45 Н·м.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть гайки только усилием руки.

  1. Использовать приспособление 204-609 (защитный колпачок пыльника шарового шарнира).
  1. рычаг для отжима нижнего рычага подвески.
  1. Момент затяжки: 103 Н·м.
  1. Момент затяжки: 18 Н·м.
  1. При наличии.
  2. См. «проверка уровня масла в коробке передач».
  3. См. «проверка уровня масла в коробке передач».
  4. См. «колёса и шины».
  1. Момент затяжки: 200 Н·м.

Другие статьи — Полуоси переднего ведущего моста (205-04)