Механическая коробка передач в блоке с ведущим мостом
МТХ-75 означает:
- M: Ручная
- T: Трансмиссия (коробка передач)
- X: Коробка передач в блоке с ведущим мостом (привод на передние колеса)
- 75: Расстояние между первичным и вторичным валами в мм
- Несоосная коробка передач (первичный и вторичный валы)
- Главная передача, интегрированная в картер коробки передач
- Пятиступенчатая коробка передач для переднего привода
- Двойная синхронизация для 1/2 передач
- Простая синхронизация для 3/4 передач и 5 передачи/передачи заднего хода
Общий вид
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Картер коробки передач со стороны сцепления |
| 2 | Первичный вал |
| 3 | Дифференциал |
| 4 | Вторичный вал |
| 5 | Промежуточная шестерня передачи заднего хода |
| 6 | Картер коробки передач со стороны коробки передач |
| 7 | Механизм переключения передач |
Первичный и вторичный валы
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Промежуточная шестерня передачи заднего хода |
| 2 | Зубчатое зацепление передачи заднего хода |
| 3 | Шестерня 5-ой передачи |
| 4 | Шестерня 4-ой передачи |
| 5 | Муфта синхронизатора третьей и четвертой передачи в сборе |
| 6 | Шестерня третьей передачи |
| 7 | Зубчатое зацепление второй передачи |
| 8 | Зубчатое зацепление первой передачи |
| 9 | Первичный вал |
| 10 | Вторичный вал |
| 11 | Зубчатое зацепление вторичного вала |
| 12 | Ведущая шестерня первой передачи |
| 13 | Муфта синхронизатора 1-й/2-й передач |
| 14 | Ведущая шестерня 2-й передачи |
| 15 | Шестерня 3-ей передачи |
| 16 | Ведомая шестерня 4-й передачи |
| 17 | Ведущая шестерня 5-й передачи |
| 18 | Муфта синхронизатора 5-й передачи/ передачи заднего хода |
| 19 | Шестерня передачи заднего хода |
Все шестерни находятся в постоянном зацеплении.
Зубчатое зацепление вторичного вала является частью вторичного вала и находится в постоянном зацеплении с цилиндрическим зубчатым колесом дифференциала.
На нейтральной передаче ни одна из шестерен не имеет кинематической связи с первичным или вторичным валом через соответствующий синхронизатор. Крутящий момент не передается на дифференциал.
Первичный и вторичный валы опираются на конические роликовые подшипники, расположенные в половинах картера со стороны зацепления и коробки передач.
Такая установка на подшипниках требует предварительного натяга валов.
Муфта синхронизатора 3/4-й передач расположена на первичном валу.
Муфты синхронизаторов 1/2-й передач и 5-й передачи/передачи заднего хода расположены на вторичном валу.
Поток мощности
1. передач
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Первичный вал |
| 2 | Вторичный вал |
| 3 | Зубчатое зацепление вторичного вала |
| 4 | Ведущая шестерня 1-й передачи |
| 5 | Муфта синхронизатора 1-й/2-й передач |
| 6 | Зубчатое зацепление первой передачи |
2. передач
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Первичный вал |
| 2 | Вторичный вал |
| 3 | Зубчатое зацепление вторичного вала |
| 4 | Муфта синхронизатора 1-й/2-й передач |
| 5 | Ведущая шестерня 2-й передачи |
| 6 | Зубчатое зацепление второй передачи |
3. передач
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Первичный вал |
| 2 | Вторичный вал |
| 3 | Зубчатое зацепление вторичного вала |
| 4 | Шестерня 3-ей передачи |
| 5 | Муфта синхронизатора третьей и четвертой передачи в сборе |
| 6 | Шестерня третьей передачи |
4. передач
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Первичный вал |
| 2 | Вторичный вал |
| 3 | Зубчатое зацепление вторичного вала |
| 4 | Ведомая шестерня 4-й передачи |
| 5 | Шестерня 4-ой передачи |
| 6 | Муфта синхронизатора третьей и четвертой передачи в сборе |
5. передач
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Первичный вал |
| 2 | Вторичный вал |
| 3 | Зубчатое зацепление вторичного вала |
| 4 | Ведущая шестерня 5-й передачи |
| 5 | Муфта синхронизатора 5-й передачи/ передачи заднего хода |
| 6 | Шестерня 5-ой передачи |
Передача заднего хода
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Первичный вал |
| 2 | Вторичный вал |
| 3 | Зубчатое зацепление вторичного вала |
| 4 | Муфта синхронизатора 5-й передачи/ передачи заднего хода |
| 5 | Шестерня передачи заднего хода |
| 6 | Промежуточная шестерня передачи заднего хода |
| 7 | Зубчатое зацепление передачи заднего хода |
Общие иллюстрации
Первичный вал
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Первичный вал |
| 2 | Зубчатое зацепление второй передачи |
| 3 | Зубчатое зацепление первой передачи |
| 4 | Конический роликовый подшипник (со стороны сцепления) |
| 5 | Игольчатый подшипник 3-й передачи |
| 6 | Шестерня третьей передачи |
| 7 | Кольцо синхронизатора третьей передачи |
| 8 | Муфта синхронизатора третьей и четвертой передачи в сборе |
| 9 | Стопорное кольцо |
| 10 | Кольцо синхронизатора четвертой передачи |
| 11 | Игольчатый подшипник 4-й передачи |
| 12 | Шестерня 4-ой передачи |
| 13 | Шестерня 5-ой передачи |
| 14 | Стопорное кольцо |
| 15 | Конический роликовый подшипник (со стороны коробки передач) |
Вторичный вал
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Конический роликовый подшипник (со стороны сцепления) |
| 2 | Зубчатое зацепление вторичного вала |
| 3 | Вторичный вал |
| 4 | Игольчатый подшипник 1-й передачи |
| 5 | Ведущая шестерня 1-й передачи |
| 6 | Внутреннее кольцо синхронизатора 1-ой передачи |
| 7 | Конус синхронизатора 1-ой передачи |
| 8 | Наружное кольцо синхронизатора 1-ой передачи |
| 9 | Муфта синхронизатора 1-й/2-й передач |
| 10 | Стопорное кольцо |
| 11 | Наружное кольцо синхронизатора 2-ой передачи |
| 12 | Конус синхронизатора 2-ой передачи |
| 13 | Внутреннее кольцо синхронизатора 2-ой передачи |
| 14 | Ведущая шестерня 2-й передачи |
| 15 | Игольчатый подшипник 2-й передачи |
| 16 | Шестерня 3-ей передачи |
| 17 | Ведомая шестерня 4-й передачи |
| 18 | Стопорное кольцо |
| 19 | Игольчатый подшипник -5-й передачи |
| 20 | Ведущая шестерня 5-й передачи |
| 21 | Кольцо синхронизатора 5-ой передачи |
| 22 | Муфта синхронизатора пятой передачи/ передачи заднего хода |
| 23 | Стопорное кольцо |
| 24 | Кольцо синхронизатора передачи заднего хода |
| 25 | Игольчатый подшипник передачи заднего хода |
| 26 | Шестерня передачи заднего хода |
| 27 | Конический роликовый подшипник (со стороны коробки передач) |
Промежуточная шестерня заднего хода сидит на игольчатом подшипнике, расположенном на промежуточной оси передачи заднего хода.
Промежуточная шестерня заднего хода приводится в движение от вторичного вала. Ее назначение - изменять направление вращения вторичного вала при выбранной передаче заднего хода.
Промежуточная шестерня передачи заднего хода
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Опорный кронштейн |
| 2 | Упорная шайба |
| 3 | Промежуточная шестерня передачи заднего хода |
| 4 | Игольчатый подшипник |
| 5 | Упорная шайба |
Датчик нейтрального положения
Автомобили с функцией Автозапуск/останов
Система Автозапуск/останов нуждается в информации о том, включена ли передача, или коробка передач находится в нейтральном положении. Для этого на картере коробки передач установлен датчик нейтрального положения. Он посредством дополнительного рычажного механизма на коробке передач соединен с рычажным механизмом управления переключением передач.
Датчик нейтрального положения - это датчик Холла, который получает напряжение 5 В от РСМ. При задействовании рычажного механизма сигнал напряжения варьируется в диапазоне от 0,5 до 5 В и отслеживается РСМ.
Для каждой передачи в РСМ сохранено фиксированное значение напряжения. Все значения, лежащие между значениями для отдельных передач, сохранены в памяти как значения для нейтрального положения. Благодаря этому РСМ всегда может распознать, включена передача или нет.
После замены датчика значение старого датчика в РСМ сбрасывается с помощью IDS. После этого автомобиль должен проехать определенное расстояние, чтобы РСМ мог "выучить" новые значения для соответствующих передач и нейтральных положений.
Для этого автомобиль должен в общей сложности 5 раз по 10 секунд ехать со сменой 3-й и 4-й передачи с незначительным ускорением.
ПримечаниеЕсли неисправность в датчике нейтрального положения произойдет при неработающем двигателе, автомобиль, несмотря на это, можно будет запустить с помощью ключа зажигания. В этом случае соответствующий код расшифровка кода ошибки будет сохранен в РСМ.
- отсутствие сигнала
- ошибочный сигнал