Снятие
Все автомобили
ПримечаниеПовернуть передние колеса в положение "прямо вперед".
- Сцентрируйте рулевое управление.
- Закрепить радиатор хомутами с обеих сторон.
- Снять передние колеса.
- Снять защиту двигателя (при наличии).
- Снять брызговик радиатора.
- Снять опорные кронштейны радиатора с обеих сторон.
- Снять кронштейн шланга (при наличии).
- Снять опорный кронштейн радиатора.
- Отсоединить стойки стабилизатора от стоек подвески с обеих сторон.
- Высвободите жгут электропроводки вентилятора охлаждения радиатора из зажима на подрамнике.
Автомобили с непосредственным впрыском топлива
- Рассоедините электрические разъемы подогреваемого кислородного датчика (HO2S).
Все автомобили кроме автомобилей с дизельными двигателями
- Рассоедините электрический разъем датчика мониторинга каталитического нейтрализатора.
- Отсоединить жгут электропроводки датчика мониторинга каталитического нейтрализатора от подрамника.
Автомобили с двигателями 1.8L, 2.0L или с дизельным двигателем
- Снять сильфон системы выпуска.
Автомобили с двигателем 2.5L
- Снять сдвоенную Y-образную трубу каталитического нейтрализатора.
Автомобили с двигателем 3.0L
- Снять сильфоны системы выпуска.
Автомобили с газоразрядными фарами
- Рассоедините электрический разъем датчика системы коррекции наклона света фар.
- Высвободите жгут электропроводки датчика системы коррекции наклона света фар из зажима на подрамнике.
Все автомобили
- Снять опорную подушку двигателя.
- Используя два подходящих деревянных бруска и подходящий домкрат для коробки передач, подоприте подрамник.
ВниманиеЧтобы предотвращать повреждение гидравлической втулки нижнего рычага, не тяните нижний рычаг вниз.
- Вывернуть стяжной болт и гайку крепления шарового шарнира нижнего рычага к поворотному кулаку с обеих сторон.
Автомобили с дополнительным электрическим отопителем
- Отсоединить дополнительный электрический отопитель от подрамника.
Все автомобили
- Вывернуть болт крепления задней части подрамника и болты крепления кронштейна подрамника (с обеих сторон).
- Вывернуть передний болт крепления подрамника (с обеих сторон).
ВниманиеВо избежание повреждения гидравлической втулки нижнего рычага опускайте подрамник равномерно.
- Используя домкрат для коробки передач, опустить подрамник приблизительно на 150 мм.
- Снять брызговик крыла (с обеих сторон).
- Используя специальный инструмент, отсоединить рулевой механизм от подрамника.
- При помощи хомутов обеспечить опору рулевого механизма.
ВниманиеВо избежание повреждения уплотнения шарового шарнира закрыть его мягкой тканью.
- Отсоединить шаровой шарнир нижнего рычага от поворотного кулака с обеих сторон.
- Снять теплозащитный экран.
- При помощи домкрата для коробки передач равномерно опустить подрамник.
ПримечаниеВ случае установки новой поперечины снять стабилизатор поперечной устойчивости.
- Снять стабилизатор (по два болта с каждой стороны).
ПримечаниеВ случае установки новой поперечины снять нижние рычаги.
- Снять нижние рычаги (по два болта с каждой стороны).
Установка
Все автомобили
ПримечаниеВ случае установки новой поперечины установить нижние рычаги.
ПримечаниеИспользовать новые болты и гайки.
- Установить нижние рычаги.
- Затянуть передний болт крепления нижнего рычага, работая в две стадии.
- Стадия 1: 80 Нм
- Стадия 2: 60 градусов
- Затянуть задний болт крепления нижнего рычага, работая в две стадии.
- Стадия 1: 90 Нм
- Стадия 2: 60 градусов
ПримечаниеВ случае установки новой поперечины установить стабилизатор поперечной устойчивости.
- Установить стабилизатор (по два болта с каждой стороны).
- Используя домкрат для коробки передач, установить подрамник и приподнимите его к кузову таким образом, чтобы расстояние между подрамником и кузовом достигло приблизительно 150 мм.
ВниманиеЧтобы предотвратить повреждение шарового шарнира, удостоверьтесь в том, что установлен теплозащитный экран.
- Подсоединить шаровой шарнир нижнего рычага к поворотному кулаку (с обеих сторон).
- Установить теплозащитный экран.
- Используя специальный инструмент, подсоединить рулевой механизм к подрамнику.
- Снять хомуты.
- Установить брызговик крыла (с обеих сторон).
- При помощи домкрата для коробки передач установить подрамник.
- При помощи специального инструмента и подходящей шайбы выверьте положение подрамника.
- Вставить шайбу, имеющую внутренний диаметр 22 мм, наружный диаметр 44 мм и толщину 5 мм, в подрамник над нижним установочным отверстием.
- Пропустите установочные штифты через установочные отверстия подрамника и шайбу.
- Надвиньте зажимные планки на шайбы и в канавку на инструменте и затянуть втулку установочного штифта.
ВниманиеПри затягивании болтов крепления подрамника последите за тем, чтобы подрамник не перемещался.
- Ввернуть задний болт крепления подрамника и болты крепления кронштейна подрамника (с обеих сторон).
ВниманиеПри затягивании болтов крепления подрамника последите за тем, чтобы подрамник не перемещался.
- Ввернуть передний болт крепления подрамника (с обеих сторон).
- Опустить и снять домкрат для коробки передач.
- Снять специальный инструмент и шайбу.
Автомобили с дополнительным электрическим отопителем
- Подсоединить дополнительный электрический отопитель к подрамнику.
Все автомобили
- Установить стяжной болт и гайку крепления шарового шарнира нижнего рычага к поворотному кулаку (с обеих сторон).
- Установить опорную подушку двигателя.
Автомобили с газоразрядными фарами
- Зафиксировать жгут электропроводки датчика системы коррекции наклона света фар на подрамнике.
- Состыкуйте электрический разъем датчика системы коррекции наклона света фар.
Автомобили с двигателем 1.8L, 2.0L или дизельным двигателем
- Установить сильфон системы выпуска.
Автомобили с двигателем 2.5L
- Установить сдвоенную Y-образную трубу каталитического нейтрализатора.
Автомобили с двигателем 3.0L
- Установить сильфоны системы выпуска.
Все автомобили кроме автомобилей с дизельными двигателями
- Закрепить жгут электропроводки датчика мониторинга каталитического нейтрализатора на подрамнике.
- Состыкуйте электрический разъем датчика мониторинга каталитического нейтрализатора.
Автомобили с непосредственным впрыском топлива
- Состыкуйте электрические разъемы подогреваемого кислородного датчика (HO2S).
Все автомобили
- Закрепить жгут электропроводки вентилятора охлаждения радиатора на подрамнике.
- Подсоединить стойку стабилизатора к стойке подвески (с обеих сторон).
- Установить опорный кронштейн радиатора (с обеих сторон).
- Установить опорный кронштейн радиатора.
- Установить зажим шланга (при наличии).
- Установить брызговик радиатора.
- Установить защиту двигателя (при наличии).
- Установить передние колеса.
- Снять хомуты, поддерживающие радиатор.
- Проверить и при необходимости отрегулировать схождение.