Оборудование: Всемирная диагностическая система (WDS)
Принципы работы
Щиток приборов - это комбинация электрических сигналов, поступающих по проводам от электронных блоков, и он имеет встроенную функцию самопроверки. Щиток приборов соединяется с модулем управления силовым агрегатом (PCM), антиблокировочной системой тормозов (ABS), регулятором тягового усилия (TC) (при наличии) и системой поддержания курсовой устойчивости (при наличии) посредством шины CAN. Эта связь позволяет щитку приборов и блок управления силовым агрегатом (PCM) связываться друг с другом. Щиток приборов состоит из указателей, индикаторов и контрольных ламп. На щитке приборов "высокой серии" маршрутный компьютер установлен в центр информации и сообщений.
При повороте переключателя зажигания в положение II из положения 0 или положения I щиток приборов выполняет проверку дисплея. Это позволяет проверить правильность работы контрольных ламп и индикаторов и контролируемых систем. Контрольные лампы или индикаторы, которые горят в ходе этой проверки:
- Контрольная лампа ABS
- Контрольная лампа системы подушек безопасности
- Контрольная лампа системы зарядки (система в это время работает, но контрольная лампа будет гореть в процессе проверки)
- Контрольная лампа тормозной системы
- Контрольная лампа низкого уровня топлива
- Контрольная лампа недостаточного давления масла
- Контрольная лампа неправильной работы (MIL)
- Контрольная лампа TC (при наличии)
- Контрольная лампа ускоряющей передачи (на жидкокристаллическом дисплее) (при наличии)
- Контрольная лампа свечей подогрева - автомобили с дизельным двигателем
- Индикатор предупреждения о возможности заморозков (оранжевого цвета)
- Индикатор предупреждения о возможности гололеда (красного цвета)
- Контрольная лампа ремней безопасности
- Контрольная лампа управления скоростью (на жидкокристаллическом дисплее)
- Контрольная лампа неполного закрывания дверей
Указатели щитка приборов
Указатель температуры двигателя
Указатель температуры двигателя использует информацию, поставляемую датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) или датчиком температуры головки цилиндров (CHT) через блок управления силовым агрегатом (PCM) по шине CAN. Если сигнал температуры отсутствует или неправилен, щиток приборов будет перемещать стрелку указателя температуры в положение ниже позиции "холодно".
Указатель уровня топлива
Щиток приборов получает информацию об уровне топлива от датчика уровня топлива (элемента модуля топливного насоса в сборе с датчиком - на автомобилях с бензиновым двигателем). Это - варистор в электрической цепи массы указателя уровня топлива. Если сигнал уровня топлива отсутствует или неправилен, щиток приборов будет перемещать стрелку указателя уровня топлива в положение ниже позиции "пусто", и будет гореть контрольная лампа низкого уровня топлива.
Сигнал указателя уровня топлива фильтруется, чтобы предотвратить дерганье указателя при перемещении топлива в баке при движении автомобиля. При повороте переключателя зажигания в положение 0 стрелка указателя уровня топлива перемещается в положение ниже позиции "пусто".
Спидометр
На автомобилях, изготовленных до 06.2003 г., модуль РСМ получает информацию о скорости автомобиля от датчика скорости автомобиля (VSS). На автомобилях, начиная с 05.2003 г., модуль РСМ получает информацию о скорости автомобиля от модуля ABS, который использует входные сигналы от датчиков ABS. блок управления силовым агрегатом (PCM) вычисляет скорость автомобиля, используя различные факторы, одним из которых является типоразмер шин. Информация о скорости автомобиля посылается к щитку приборов по шине CAN. Скорость автомобиля обозначается на указателе спидометра в милях в час или км/ч. Если эта информация отсутствует или неправильна, спидометр будет по умолчанию обнулять показание.
Если типоразмер шины изменен по сравнению с изначально установленными шинами, может потребоваться изменить конфигурацию блок управления силовым агрегатом (PCM). Это можно сделать, используя WDS.
Одометр
Информация о скорости автомобиля принимается блок управления силовым агрегатом (PCM) от датчик скорости автомобиля (VSS). блок управления силовым агрегатом использует конфигурированный коэффициент типоразмера шин для расчета пройденного расстояния и направляет эту информацию к щитку приборов по шине CAN. Щиток приборов отображает эту информацию на жидкокристаллическом дисплее. Если эта информация отсутствует или неправильна, на дисплее появляются тире. В жидкокристаллический дисплей также встроен счетчик суточного пробега.
Тахометр
Информация о частоте вращения коленчатого вала двигателя принимается блок управления силовым агрегатом (PCM) от датчика положения коленчатого вала (CKP) и датчика положения распределительного вала (CMP). Информация о частоте вращения коленчатого вала двигателя посылается к щитку приборов по шине CAN. Если эта информация отсутствует или неправильна, тахометр по умолчанию будет обнулять показание.
Контрольные лампы
Контрольная лампа подушек безопасности
Контрольная лампа подушки безопасности управляется модулем подушек безопасности. (см. Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS))
Контрольная лампа низкого уровня топлива
Щиток приборов получает информацию об уровне топлива от датчика уровня топлива (элемента модуля топливного насоса в сборе с датчиком - на автомобилях с бензиновым двигателем). Когда уровень топлива в баке падает ниже заданного предельного значения, контрольная лампа низкого уровня топлива получает прямой сигнал от датчика уровня топлива и включает контрольную лампу низкого уровня топлива. Эта информация также основывается на вычислениях дисплеем расстояния, оставшегося до полного опорожнения бака.
Контрольная лампа ABS
Щиток приборов получает информацию ABS от модуля ABS. Если модуль ABS обнаруживает разрыв в электрической цепи, короткое замыкание на + аккумулятора или неисправность ABS, будет гореть контрольная лампа ABS. При установке нового щитка приборов контрольная лампа ABS должна быть активизирована. За дополнительной информацией ОБРАТИТЕСЬ к опции "Установка программируемых модулей" WDS. (см. Антиблокировочная система (ABS))
Контрольная лампа тормозной системы
Контрольная лампа тормозной системы имеет несколько функций. Контрольная лампа загорается, если уровень тормозной жидкости становится низким или активизируется стояночный тормоз или если напряжение входного сигнала системы электронного распределения тормозных сил (EBD) становится высоким. (см. Система тормозов)
Контрольная лампа системы зарядки
блок управления силовым агрегатом (PCM) управляет контрольной лампой системы зарядки посредством шины CAN. Контрольная лампа горит в том случае, если неправильно работает система зарядки или переключатель зажигания повернут в положение II, но двигатель не работает. Этот сигнал передается в многофункциональный электронный модуль (GEM) и в дополнительный отопитель, работающий на топливе (при наличии). Сигнал используется GEM для управления моментом, когда можно активировать дополнительный отопитель, работающий на топливе. (см. Система зарядки)
Контрольная лампа регулятора тягового усилия (TC) (при наличии)
Контрольная лампа TC управляется модулем ABS/TC. Контрольная лампа TC мигает, чтобы указать на наличие проблемы. Эта информация подается к щитку приборов по шине CAN. Систему TC можно отключить, нажимая соответствующую кнопку выключения, которая располагается на центральной консоли панели приборов. (см. «Антиблокировочная система (ABS) - Система регулировки тягового усилия»)
Если контрольная лампа TC требуется, ее требуется подключить при установке нового щитка приборов. За дополнительной информацией ОБРАТИТЕСЬ к опции "Установка программируемых модулей" WDS.
Контрольная лампа недостаточного давления масла
Контрольная лампа недостаточного давления масла посредством щитка приборов имеет прямое соединение с датчиком давления моторного масла. Контрольная лампа недостаточного давления масла горит при нахождении переключателя зажигания в положении II. После запуска двигателя датчик давления масла замыкается при заданном давлении, разрывая электрическую цепь массы, которая выключает контрольную лампу давления масла.
Контрольная лампа неполного закрывания двери
Контрольная лампа неполного закрывания двери управляется GEM. Система работает, обеспечивая масса сигнала, когда GEM обнаруживает, что боковая дверь(и) или дверь багажного отделения/ крышка багажника открыта или не полностью закрыта. Это приводит к включению контрольной лампы. GEM имеет прямое соединение с контрольной лампой неполного закрывания двери через щиток приборов.
Индикатор предупреждения о гололеде или индикатор предупреждения об обледенении
Информация о наружной температуре подается датчиком наружной температуры к блок управления силовым агрегатом (PCM). блок управления силовым агрегатом подает этот сигнал к щитку приборов по шине CAN. Когда наружная температура падает до 4°C, GEM издает звуковой сигнал и включается оранжевый индикатор предупреждения о возможности заморозков. Когда наружная температура падает до 0°C или ниже, загорается красный индикатор предупреждения о возможности гололеда и оранжевый индикатор предупреждения о возможности заморозков гаснет. Это служит предупреждением для водителя о возможности гололеда.
На автомобилях, изготовленных до 03.2003 г., индикаторы предупреждение об обледенении и о гололеде - это отдельные светодиоды.
На автомобилях, изготовленных начиная с 03.2003 г., функции предупреждения о возможности заморозков и гололеда переданы одному светодиоду, который изменяет свой цвет от оранжевого до красного цвета в зависимости от наружной температуры.
За дополнительной информацией (см. Щиток приборов)
Контрольная лампа свечей подогрева - автомобили с дизельным двигателем
Контрольная лампа свечей подогрева будет гореть при нахождении переключателя зажигания во включенном положении с выключенным двигателем, когда нагреваются свечи подогрева. Контрольная лампа свечей подогрева управляется блок управления силовым агрегатом (PCM) посредством шины CAN. Контрольная лампа свечей подогрева также мигает для указания наличия расшифровка кода ошибки серьезной неисправности. (см. Подача топлива и органы управления, Подача топлива и органы управления)
Контрольная лампа дальнего света фар
Контрольная лампа дальнего света через щиток приборов имеет прямое соединение с многофункциональным переключателем рулевой колонки.
Когда на многофункциональном переключателе рулевой колонки выбирается дальний свет, по прямому соединению подается питание к контрольной лампе дальнего света на щитке приборов. Контрольная лампа дальнего света имеет постоянное масса и поэтому, когда подается питание, она загорается.
Контрольные лампы указателей левого и правого поворота
Контрольные лампы указателей левого и правого поворота имеют прямое соединение с GEM. GEM обеспечивает постоянное масса контрольных ламп указателей поворота.
Когда многофункциональным переключателем рулевой колонки выбирается сигнал левого или правого поворота, через GEM и щиток приборов подается питание, чтобы включить контрольные лампы указателей левого и правого поворота.
Контрольная лампа неправильной работы (MIL)
контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) горит, когда имеются проблемы с токсичностью отработавших газов, и одновременно в блок управления силовым агрегатом (PCM) заносится соответствующий расшифровка кода ошибки (DTC).
Когда в блок управления силовым агрегатом (PCM) регистрируется расшифровка кода ошибки, относящийся к токсичности выхлопа, блок управления силовым агрегатом посылает по шине CAN к щитку приборов сигнал на включение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Для выключения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) следует стереть из памяти блок управления силовым агрегатом расшифровка кода ошибки и устранить соответствующую проблему.
Задержка отпирания двери багажного отделения/ крышки багажника
GEM использует прямое соединение с щитком приборов, чтобы определить текущую скорость автомобиля. Если скорость автомобиля больше 5 км/ч, GEM блокирует открывание двери багажного отделения/ крышки багажника с помощью органа дистанционного открывания багажного отделения.
Наружная температура
Информация о наружной температуре поставляется датчиком наружной температуры к блок управления силовым агрегатом (PCM). блок управления силовым агрегатом подает этот сигнал к щитку приборов по шине CAN. Значение наружной температуры отображается на левом дисплее щитка приборов. Для перехода с °C на °F нажать левую кнопку переустановки.
Предупреждающие звуковые сигналы
Все предупреждающие звуковые сигналы генерируются GEM. Чтобы управлять автомобилем щитком приборов через GEM, могут быть запрошены следующие предупреждающие звуковые сигналы:
- Выбрана передача заднего хода (при наличии)
- Низкий уровень топлива
- Расстояние до полного опорожнения топливного бака
- Предупреждение об обледенении/ гололеде
- Звуковой сигнал превышения скорости (с перестраиваемой конфигурацией при наличии)
- Выбор режима маршрутного компьютера
Контрольная лампа низкого уровня омывающей жидкости
Контрольная лампа низкого уровня омывающей жидкости управляется датчиком уровня омывающей жидкости, расположенным в бачке омывателя.
Индикаторы и контрольные лампы центра информации и сообщений
Центр информации и сообщений располагается в левом жидкокристаллическом дисплее на щитке приборов "высокой серии". Центр информации и сообщений может предоставлять водителю информацию, перечисленную ниже.
Все функции центра информации и сообщений могут быть выбраны нажатием кнопки INFO на переключателе указателей поворота.
- Средняя скорость
- Оставшееся расстояние до опорожнения топливного бака
- Средний расход топлива
- Температура наружного воздуха
Средняя скорость
Эта функция указывает среднюю скорость автомобиля, рассчитанную на протяжении последних 800 км или начиная с последней переустановки. Чтобы перенастроить расчетную среднюю скорость, в любой момент времени нажать левую кнопку переустановки на щитке приборов и держите ее нажатой в течение 3 секунд.
Оставшееся расстояние до опорожнения топливного бака
Эта функция показывает приблизительное расстояние, которое способен преодолеть автомобиль, расходуя оставшееся в топливном баке горючее. Изменения в характере вождения могут вызывать изменение этого значения. Когда остающееся расстояние становится равным 80 км, 40 км и 20 км, будет испускаться короткий звуковой сигнал.
Средний расход топлива
Эта функция показывает средний расход топлива автомобилем с момента последнего обнуления функции. Чтобы перенастроить средний расход топлива, в любой момент времени нажать левую кнопку переустановки на щитке приборов и держите ее нажатой в течение 3 секунд.
Дисплей выбора передачи - автомобили с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач в блоке с ведущим мостом
Эта функция указывает, в каком режиме и на какой передаче работает автомобиль. Если коробка передач в блоке с ведущим мостом находится в автоматическом режиме, дисплей показывает ' AUTO ', а указатель рычага выбора передач показывает выбранную передачу. Если коробка передач в блоке с ведущим мостом находится в ручном режиме, дисплей показывает 'MAN', а указатель рычага выбора передач показывает выбранную передачу. Дисплей выбора передачи располагается в центре информации и сообщений, который располагается в левом дисплее щитка приборов
CAN (Протокол Сеть зоны управления)
CAN - это электронная линия связи, обеспечивающая обмен данными между щитком приборов и блок управления силовым агрегатом (PCM), модулем ABS/TC и модулем системы поддержания курсовой устойчивости. Она обеспечивает обмена данными через разъем канала передачи данных (DLC) для WDS, хотя WDS использует для доступа к системам управления щитка приборов протокол ISO. Это повышает диагностические возможности WDS. Если из автомобиля считывается расшифровка кода ошибки U1262, это указывает на то, что в некоторой точке произошел обрыв в передаче данных по шине CAN. Он не указывает напрямую на неисправность модуля, и следует выполнить диагностику системы соответствующим образом. (см. Коммуникационная сеть)
Конфигурация щитка приборов
Щиток приборов - это программируемый модуль, который требуется конфигурировать, выбрав опцию "Установка программируемых модулей" в системе WDS.
При установке нового щитка приборов потребуется настроить конфигурацию следующих функций:
- Звуковой сигнал превышения скорости (при наличии)
- Управление скоростью (при наличии)
- Контрольная лампа TC (при наличии)
- Предупреждающий звуковой сигнал передачи заднего хода (при наличии)
Осмотр и проверка
- Убедиться в обоснованности жалобы клиента.
- Визуально осмотреть на наличие очевидных признаков механических или электрических повреждений.
Иллюстрация
| Механические факторы | Электрические факторы |
|---|---|
| Масляный фильтр двигателя Уровень моторного масла Масляный насос Уровень моторного масла Датчик давления масла Уровень охлаждающей жидкости двигателя Термостат охлаждающей жидкости Указатель уровня топлива Деформированный или поврежденный топливный бак Шланг рециркуляции Патрубок/ шланг заливной горловины топливного бака Указанный уровень топлива топливные магистрали; Крышка заливной горловины топливного бака Топливный фильтр (не в топливном баке) топливный бак; Выверка положения дверей | Предохранитель(и) Лампа(ы) Светодиод(ы) Жгут электропроводки Электрический разъем(ы) Датчик(и) Щиток приборов Печатная схема щитка приборов. |
- Если очевидная причина выявленной вами или описанной клиентом неисправности обнаружена, перед переходом к последующим действиям устраните ее (если это возможно).
ПримечаниеЕсли все из следующих систем работают неправильно, это может указывать на неисправность GEM. Если одна или несколько следующих систем работают правильно, это может указывать на неисправность щитка приборов.
- Проверить правильность работы следующих систем, активизировав их.
- Система зарядки.
- Указатели поворота.
- Фары
- Если причина визуально не очевидна, проверить признак неисправности и обратитесь к Режиму самодиагностики щитка приборов.
Режим самодиагностики
- Чтобы ввести режим самодиагностики щитка приборов, одновременно нажать и держите кнопку переустановки счетчика суточного пробега и повернуть переключатель зажигания в положение II.
- Когда на дисплее высветится сообщение проверка, отпустить кнопку переустановки на счетчике суточного пробега
- Щиток приборов войдет в режим проверки диапазона указателей.
- Для прохождения или пропуска любой из проверок Режима самодиагностики щитка приборов нажимайте кнопку переустановки счетчика суточного пробега.
- Самопроверка отключается, когда переключатель зажигания поворачивается в выключенное положение или кнопка переустановки счетчика суточного пробега нажимается и держится в течение 5 секунд.
- Если доступ в режим самодиагностики невозможен, использовать для диагностики щитка приборов WDS.
ПримечаниеПосле следующих проверок имеются дополнительные, но они не применимы для этой диагностики.
| Проверка | Сообщение на дисплее | Проверяемый указатель/ контрольная лампа/ дисплей/ входные сигналы/ система | Наименование |
|---|---|---|---|
| 1, Шкала указателя | GAGE | Тахометр, спидометр, указатели температуры и топлива | Все указатели проходят проверку на плавность перемещения стрелки вверх и вниз по всей шкале; проверка занимает приблизительно 5 секунд. |
| 2. Все дисплеи включены | 8888 | Жидкокристаллические дисплеи, встроенные в спидометр и тахометр | Заполняет все сегменты дисплея, поэтому видно, когда дисплей работает правильно |
| 3, Контрольные лампы. | BULB. | Щиток приборов включает контрольные лампы и индикаторы | Включает следующие контрольные лампы, которые управляются щитком приборов - ABS, тормозов, свечей подогрева (при наличии), предупреждения о возможности заморозков (оранжевой), предупреждения о возможности гололеда (красной), низкого уровня топлива, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), TC (при наличии) |
| 4, Версия ROM | Rxxxx | Постоянное запоминающее устройство (ROM) щитка приборов | Показывает на дисплее версию ROM щитка приборов. |
| 5, Уровень NVM (ROM) | Erxxxx | Энергонезависимая память (NVM) щитка приборов | Показывает на дисплее версию NVM щитка приборов. |
| 6, Уровень EEPROM (СППЗУ) | E XX | Уровень СППЗУ щитка приборов | Показывает версию СППЗУ щитка приборов |
| 7, расшифровка кода ошибки | расшифровка кода ошибки или NONE | Коды расшифровка кода ошибки | Будут отображаться расшифровка кода ошибки, находящиеся в памяти. Если кодов расшифровка кода ошибки больше одного, они будут прокручиваться. За подробными сведениями обратитесь к Указателю расшифровка кода ошибки для щитка приборов |
| 8, Скорость движения, миль/ч | SPXXXX | Спидометр | Отображается входной сигнал текущей скорости автомобиля в милях в час. |
| 9, Скорость движения в км/ч | SPXXXX | Спидометр | Показывает входной сигнал текущей скорости автомобиля в км/ч |
| 10, Частота вращения двигателя | TAXXXX | Тахометр | Показывает текущий входной сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя (RPM)) |
| 11, Объем топлива | FXXX | Датчик уровня топлива | Показывает входной сигнал количества топлива (0 = пустой бак, 255 = полный бак) |
| 12.температура охлаждающей жидкости/CHT | XXXC | температура охлаждающей жидкости/CHT | Показывает входной сигнал температуры в градусах C |
| 13, Напряжение аккумулятора | BtXXX | Напряжение аккумулятора | Показывает входной сигнал напряжения аккумулятора. |
| Отображаемые коды расшифровка кода ошибки режима самодиагностики | расшифровка кода ошибки | Наименование | Причина | Действия |
|---|---|---|---|---|
| 115A | P115A | Низкий уровень топлива - принудительное ограничение мощности | Щиток приборов | Если указатель уровня топлива показывает EMPTY (ПУСТОЙ БАК) и расстояние до опорожнения бака = 0 км/миль: Удалить расшифровка кода ошибки и клиент может заправить топливный бак. НИКАКИЕ дальнейшие действия не требуются. Если указатель уровня топлива показывает EMPTY (ПУСТОЙ БАК) и/ или расстояние до опорожнения бака больше 0 км/миль (см. Проверка G) |
| 115B | P115B | Низкий уровень топлива - принудительное выключение двигателя | Щиток приборов | Если указатель уровня топлива показывает EMPTY (ПУСТОЙ БАК) и расстояние до опорожнения бака = 0: Удалить расшифровка кода ошибки и клиент может заправить топливный бак. НИКАКИЕ дальнейшие действия не требуются. Если указатель уровня топлива показывает EMPTY (ПУСТОЙ БАК) и/ или расстояние до опорожнения бака больше 0 км/миль (см. Проверка G) |
| 9202 | B1202 | Разрыв электрической цепи топливного насоса в блоке с датчиком указателя уровня топлива/ датчика уровня топлива | Щиток приборов | Проверка A |
| 9204 | B1204 | Короткое замыкание на массу электрической цепи топливного насоса в блоке с датчиком указателя уровня топлива/ датчика уровня топлива | Щиток приборов | Проверка A |
| 9317 | B1317 | Высокое напряжение аккумулятора (больше 16 В) | Щиток приборов | ОБРАТИТЕСЬ к WDS. |
| 9318 | B1318 | Низкое напряжение аккумулятора (меньше 10В) | Щиток приборов | ОБРАТИТЕСЬ к WDS. |
| 9342 | B1342 | блок управления силовым агрегатом (PCM) неисправен | Щиток приборов | Электронные органы управления |
| 9342 | B1342 | Заедание кнопки переустановки одометра | Щиток приборов | Пять раз НАЖАТЬ кнопку переустановки одометра. СТЕРЕТЬ расшифровка кода ошибки и ПЕРЕПРОВЕРЬТЕ систему. Если расшифровка кода ошибки появляется снова, установить новый щиток приборов. (см. Щиток приборов) |
| 9342 | B1342 | Заедание кнопки настройки SET маршрутного компьютера | Щиток приборов | Пять раз НАЖАТЬ кнопку настройки SET. СТЕРЕТЬ расшифровка кода ошибки и ПЕРЕПРОВЕРЬТЕ систему. Если расшифровка кода ошибки появляется снова, установить новый щиток приборов. (см. Щиток приборов) |
| 9342 | B1342 | Сбой памяти NVM | Щиток приборов | ОБРАТИТЕСЬ к WDS. |
| A286 | B2286 | Заедание переключателя режима MODE | Щиток приборов | Пять раз НАЖАТЬ кнопку режима MODE. СТЕРЕТЬ расшифровка кода ошибки и ПЕРЕПРОВЕРЬТЕ систему. Если расшифровка кода ошибки появляется снова, установить новый щиток приборов. (см. Щиток приборов) |
| 9359 | B1359 | Неисправность электрической цепи зажигания Запуск / ACC | Щиток приборов | Система запуска |
| A477 | B2477 | Ошибка конфигурации модуля | Щиток приборов | ОБРАТИТЕСЬ к WDS. |
| D262 | U1262 | Неисправность шины передачи данных (отсутствие сообщений CAN) | Щиток приборов | Коммуникационная сеть |
| E196 | U2196 | Недействительные данные по частоте вращения двигателя (недействительные сообщения CAN) | Щиток приборов | ОБРАТИТЕСЬ к WDS. |
| E197 | U2197 | Недействительные данные по скорости автомобиля (недействительные сообщения CAN) | Щиток приборов | ОБРАТИТЕСЬ к WDS. |
| E198 | U2198 | Недействительные данные по импульсу подачи топлива (недействительные сообщения CAN) | Щиток приборов | ОБРАТИТЕСЬ к WDS. |
| E199 | U2199 | Недействительные данные по температуре охлаждающей жидкости двигателя (недействительные сообщения CAN) | Щиток приборов | ОБРАТИТЕСЬ к WDS. |
| E200 | U2200 | Недействительные данные одометра (недействительные сообщения CAN) | Щиток приборов | ОБРАТИТЕСЬ к WDS. |
| E201 | U2201 | Недействительные данные по наружной температуре (недействительные сообщения CAN) | Щиток приборов | ОБРАТИТЕСЬ к WDS. |
- Режим самодиагностики должен действовать как алгоритм, позволяющий определить, относится ли неисправность к щитку приборов. При наличии каких-либо проблем, не относящихся к указателю уровня топлива, для продолжения диагностики ОБРАТИТЕСЬ к WDS.
- При наличии каких-либо проблем, относящихся к указателю уровня топлива, ОБРАТИТЕСЬ к Таблице признаков неисправности.
- На автомобилях с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач в блоке с ведущим мостом, если два тире показываются центром информации и сообщений вместо указателя рычага выбора передач. За описанием дальнейшей диагностики ОБРАТИТЕСЬ к Таблице признаков неисправности.
Таблица признаков неисправности
Указатель рычага выбора передач центра информации и сообщений показывает два тире
Датчик диапазона коробки передач (TR)
ПРОВЕРИТЬ датчик диапазон трансмиссии. (см. Стратегия диагностики, Стратегия диагностики)
Электрическая цепь.
ВЫПОЛНИТЬ проверки электропроводки между датчиком диапазон трансмиссии и щитком приборов. ОБРАТИТЕСЬ к Схемам электрических соединений.
Щиток приборов.
ОБРАТИТЕСЬ к WDS.
Стрелка указателя уровня топлива не перемещается в сторону уменьшения с постоянной скоростью (от полного бака до 3/4 и от 1/4 до пустого бака периоды различны)
Указатель уровня топлива не сразу показывает падение уровня из положения полного бака и показывает пустой бак, хотя фактически в баке еще имеется топливо. Стрелка постепенно перемещается с указанием реального объема только вне крайних зон.
Контрольная лампа низкого уровня топлива загорается слишком рано.
Это зависит от стиля движения. Бортовой компьютер рассчитывает средний расход и включает контрольную лампу низкого уровня топлива, когда имеется остаток топлива в топливном баке на 80 км. Бортовой компьютер не рассматривает более экономичный стиль вождения после более высокого расхода топлива, но сохраняет расстояние до опорожнения (DTE) до тех пор, пока уровень топлива не дойдет до значения DTE.
Указываемый уровень топлива не соответствует ожидаемому количеству топлива в топливном баке
Некоторое количество топлива не указывается или соответственно не используется и требуется для исключения непреднамеренных колебаний в работе двигателя при низком уровне топлива. Это количество зависит от модельного ряда и типа двигателя.
Показания центра информации и сообщений несовместимы с указаниями указателя уровня топлива
Указатель уровня топлива не сразу показывает падение уровня из положения полного бака и показывает пустой бак, хотя фактически в баке еще имеется топливо. Стрелка постепенно перемещается с указанием реального объема только вне крайних зон.
Некоторое количество топлива не указывается или соответственно не используется и требуется для исключения непреднамеренных колебаний в работе двигателя при низком уровне топлива. Это количество зависит от модельного ряда и типа двигателя.
Стрелка указателя уровня топлива перемещается слишком быстро из положения полного бака или требуется слишком много времени, чтобы она вышла из положения полного бака после дозаправки.
Определенное количество неуказываемого топлива это нормально и зависит от геометрии топливного бака и способа отключения наконечника пистолета заправочной станции.
Указатель уровня топлива показывает нуль даже в том случае, когда топливный бак дозаправлен.
Короткое замыкание
Электрическая цепь разомкнута
Рычаг поплавка заедает или соударение трубопровода дополнительного отопителя, работающего на топливе, (при наличии) и рычага поплавка.
Щиток приборов
Прерывистый контакт на карте резистора уровня топлива
Указатель уровня топлива показывает 1/4 или заедает в определенном положении
Рычаг поплавка заедает или соударение трубопровода дополнительного отопителя, работающего на топливе, (при наличии) и рычага поплавка.
Щиток приборов
Указатель уровня топлива замедляется при движении при заправке топливного бака
Топливный бак, заправляемый при включенном зажигании
Заправка с выключенным зажиганием устранит проблему в следующий раз. Не устанавливать новый элемент.
Рычаг поплавка заедает или соударение трубопровода дополнительного отопителя, работающего на топливе, (при наличии) и рычага поплавка.
Щиток приборов
Стрелка указателя уровня топлива колеблется вверх и вниз при движении по прямой/ ровной дороге
Рычаг поплавка заедает или соударение трубопровода дополнительного отопителя, работающего на топливе, (при наличии) и рычага поплавка.
Повышенный износ проводящего материала карты резистора уровня топлива (более износостойкий материал был введен 10.2003 г.).
Карта резистора уровня топлива
Щиток приборов
Указатель уровня топлива показывает уровень меньше полного бака (даже при медленной дозаправке)
Неправильная разводка шланга рециркуляции
Рычаг поплавка заедает или соударение трубопровода дополнительного отопителя, работающего на топливе, (при наличии) и рычага поплавка.
Неправильная установка рычага поплавка
Карта резистора уровня топлива
Щиток приборов
Рычаг поплавка слишком длинный – автомобили, изготовленные (или отремонтированные) в период между 08.2003 г. и 01.2004 г.
Автомобиль выработал топливо, но указатель уровня топлива показывает наличие топлива в топливном баке
Рычаг поплавка заедает или соударение трубопровода дополнительного отопителя, работающего на топливе, (при наличии) и рычага поплавка.
Неправильная установка рычага поплавка
Карта резистора уровня топлива
Щиток приборов
Pinpoint-тесты
ПримечаниеИспользовать цифровой мультиметр для всех электрических измерений.
Проверка A: Указатель уровня топлива показывает нуль даже в том случае, когда топливный бак дозаправлен.
Проверка работы стрелки указателя уровня топлива
- Отработайте процедуру самодиагностики щитка приборов.
Проверить щиток приборов на наличие расшифровка кода ошибки для короткого замыкания
- Используя WDS, проверить на наличие расшифровка кода ошибки B1204 или выполнить процедуру самодиагностики щитка приборов и проверить на наличие расшифровка кода ошибки 9204.
проверка электропроводки указателя уровня топлива на наличие короткого замыкания
- Снять щиток приборов. (см. Щиток приборов)
- Измерить сопротивление в разъеме C449 щитка приборов между штырем 24, электрической цепи 8-GA7 (бело-красной), со стороны электропроводки, и штырем 25, электрической цепи 91-GA7 (черно-синей), со стороны электропроводки.
проверка работы топливного насоса в блоке с датчиком указателя уровня топлива/ датчика уровня топлива
- Снять топливный насос в блоке с датчиком указателя уровня топлива/ датчик уровня топлива. (см. Топливный бак)
- Измерить сопротивление в разъеме C800 топливного насоса в блоке с датчиком указателя уровня топлива/ датчика уровня топлива между штырем 2, со стороны элемента, и штырем 4, со стороны элемента, при нахождении рычага поплавка в положениях пустого и полного бака.
проверка цепи 8-GA7 (бело-красной) и 91-GA7 (черно-синей) на наличие разрыва электрической цепи
- Измерить сопротивление между:
Проверить щиток приборов на наличие расшифровка кода ошибки для разрыва электрической цепи
- Используя WDS, проверить на наличие расшифровка кода ошибки B1202 или выполнить процедуру самодиагностики щитка приборов и проверить на наличие расшифровка кода ошибки 9202.
проверка электропроводки щитка приборов на наличие разрыва электрической цепи
- Снять щиток приборов. (см. Щиток приборов)
- Измерить сопротивление в разъеме C449 щитка приборов между штырем 24, электрической цепи 8-GA7 (бело-красной), со стороны электропроводки, и штырем 25, электрической цепи 91-GA7 (черно-синей), со стороны электропроводки.
проверка электрических разъемов топливного насоса в блоке с датчиком указателя уровня топлива/ датчика уровня топлива на наличие загрязнения
- Снять топливный бак. (см. Топливный бак)
- Проверить электрические разъемы топливного насоса в блоке с датчиком указателя уровня топлива/ датчика уровня топлива на наличие коррозии или инородного материала.
проверка цепи 8-GA7 (бело-красной) и 91-GA7 (черно-синей) на наличие разрыва электрической цепи
- Измерить сопротивление между:
Рычаг поплавка заедает или соударение трубопровода дополнительного отопителя, работающего на топливе, (при наличии) и рычага поплавка.
- Аккуратно снять топливный насос в блоке с датчиком указателя уровня топлива/ датчик уровня топлива, при этом наблюдая, задевает ли трубопровод дополнительного отопителя, работающего на топливе, (при наличии) рычаг поплавка.
- Проверить на наличие инородного материала или загрязнения, которые препятствуют правильному перемещению рычага поплавка.
проверка топливного насоса в блоке с датчиком указателя уровня топлива/ датчика уровня топлива
- Проверить электрические разъемы на обратной стороне опорного фланца топливного насоса в блоке с датчиком указателя уровня топлива/ датчика уровня топлива.
Проверка B: Указатель уровня топлива показывает 1/4 или заедает в определенном положении
Проверка работы стрелки указателя уровня топлива
- Отработайте процедуру самодиагностики щитка приборов.
Рычаг поплавка заедает или соударение трубопровода дополнительного отопителя, работающего на топливе, (при наличии) и рычага поплавка.
- Снять топливный бак. (см. Топливный бак)
- Аккуратно снять топливный насос в блоке с датчиком указателя уровня топлива/ датчик уровня топлива, при этом наблюдая, задевает ли трубопровод дополнительного отопителя, работающего на топливе, (при наличии) рычаг поплавка.
- Проверить на наличие инородного материала или загрязнения, которые препятствуют правильному перемещению рычага поплавка.
проверка работы топливного насоса в блоке с датчиком указателя уровня топлива/ датчика уровня топлива
- Измерить сопротивление в разъеме C800 топливного насоса в блоке с датчиком указателя уровня топлива/ датчика уровня топлива между штырем 2, со стороны элемента, и штырем 4, со стороны элемента, при нахождении рычага поплавка в положениях пустого и полного бака.
Проверка C: Указатель уровня топлива замедляется при движении при заправке топливного бака
ПримечаниеУбедиться в том, что клиент не заправлял топливный бак при включенном зажигании. Это может вызывать медленное перемещение стрелки указателя уровня топлива. Заправка с выключенным зажиганием устранит проблему в следующий раз.
Проверка работы стрелки указателя уровня топлива
- Отработайте процедуру самодиагностики щитка приборов.
Рычаг поплавка заедает или соударение трубопровода дополнительного отопителя, работающего на топливе, (при наличии) и рычага поплавка.
- Снять топливный бак. (см. Топливный бак)
- Аккуратно снять топливный насос в блоке с датчиком указателя уровня топлива/ датчик уровня топлива, при этом наблюдая, задевает ли трубопровод дополнительного отопителя, работающего на топливе, (при наличии) рычаг поплавка.
- Проверить на наличие инородного материала или загрязнения, которые препятствуют правильному перемещению рычага поплавка.
проверка работы топливного насоса в блоке с датчиком указателя уровня топлива/ датчика уровня топлива
- Измерить сопротивление в разъеме C800 топливного насоса в блоке с датчиком указателя уровня топлива/ датчика уровня топлива между штырем 2, со стороны элемента, и штырем 4, со стороны элемента, при нахождении рычага поплавка в положениях пустого и полного бака.
Проверка D: Стрелка указателя уровня топлива колеблется вверх и вниз при движении по прямой/ ровной дороге
ПримечаниеЕсли наблюдается необычное перемещение вверх и вниз стрелки указателя уровня топлива при движении по прямой/ ровной дороге, причиной жалобы может быть повышенный износ проводящих дорожек карты резистора уровня топлива. Это ожидается только тогда, когда автомобиль в течение длительного времени находился в процессе эксплуатации. Кроме того, электрическая цепь карты резистора уровня топлива показывает отличительные следы износа (линии износа, отражающие характер перемещения). Чтобы разрешить эту проблему, в октябре 2003 г. в процесс изготовления был внедрен улучшенный материал карты резистора уровня топлива и улучшенное материал покрытия карты.
Проверка работы стрелки указателя уровня топлива
- Отработайте процедуру самодиагностики щитка приборов.
Рычаг поплавка заедает или соударение трубопровода дополнительного отопителя, работающего на топливе, (при наличии) и рычага поплавка.
- Снять топливный бак. (см. Топливный бак)
- Аккуратно снять топливный насос в блоке с датчиком указателя уровня топлива/ датчик уровня топлива, при этом наблюдая, задевает ли трубопровод дополнительного отопителя, работающего на топливе, (при наличии) рычаг поплавка.
- Проверить на наличие инородного материала или загрязнения, которые препятствуют правильному перемещению рычага поплавка.
проверка работы топливного насоса в блоке с датчиком указателя уровня топлива/ датчика уровня топлива
- Измерить сопротивление в разъеме C800 топливного насоса в блоке с датчиком указателя уровня топлива/ датчика уровня топлива между штырем 2, со стороны элемента, и штырем 4, со стороны элемента, при нахождении рычага поплавка в положениях пустого и полного бака.
Проверка E: Указатель уровня топлива показывает уровень меньше полного бака (даже при медленной дозаправке)
Проверка работы стрелки указателя уровня топлива
- Отработайте процедуру самодиагностики щитка приборов.
Проверка количества топлива
- Заправить топливный бак до 3-го щелчка наконечника пистолета заправочной станции.
- Используя WDS, снять показание количества топлива.
Проверка разводки шланга рециркуляции
- Поднять и подоприте автомобиль. (см. Подъем автомобиля)
- Осмотреть разводку шланга рециркуляции, чтобы убедиться в том, что верх шланга не находится ниже клапана на топливном баке.
Рычаг поплавка заедает или соударение трубопровода дополнительного отопителя, работающего на топливе, (при наличии) и рычага поплавка.
- Снять топливный бак. (см. Топливный бак)
- Аккуратно снять топливный насос в блоке с датчиком указателя уровня топлива/ датчик уровня топлива, при этом наблюдая, задевает ли трубопровод дополнительного отопителя, работающего на топливе, (при наличии) рычаг поплавка.
- Проверить на наличие инородного материала или загрязнения, которые препятствуют правильному перемещению рычага поплавка.
Проверка правильности установки рычага поплавка
- Убедиться в том, что рычаг поплавка закреплен в двух зажимах на карте резистора уровня топлива.
Проверка F: Рычаг поплавка слишком длинный – автомобили, изготовленные (или отремонтированные) в период между 08.2003 г. и 01.2004 г.
Проверка работы стрелки указателя уровня топлива
- Отработайте процедуру самодиагностики щитка приборов.
Проверка количества топлива
- Заправить топливный бак до 3-го щелчка наконечника пистолета заправочной станции.
- Используя WDS, снять показание количества топлива.
Проверка G: Автомобиль выработал топливо, но указатель уровня топлива показывает наличие топлива в топливном баке
Проверка работы стрелки указателя уровня топлива
- Отработайте процедуру самодиагностики щитка приборов.
Рычаг поплавка заедает или соударение трубопровода дополнительного отопителя, работающего на топливе, (при наличии) и рычага поплавка.
- Снять топливный бак. (см. Топливный бак)
- Аккуратно снять топливный насос в блоке с датчиком указателя уровня топлива/ датчик уровня топлива, при этом наблюдая, задевает ли трубопровод дополнительного отопителя, работающего на топливе, (при наличии) рычаг поплавка.
- Проверить на наличие инородного материала или загрязнения, которые препятствуют правильному перемещению рычага поплавка.
Проверка правильности установки рычага поплавка
- Убедиться в том, что рычаг поплавка закреплен в двух зажимах на карте резистора уровня топлива.
Примечание
- См. также:
- Вспомогательная удерживающая система подушек безопасности и натяжителей ремней безопасности (SRS)
- Антиблокировочная система (ABS)
- Система тормозов
- Система зарядки
- Щиток приборов
- Подача топлива и органы управления
- Подача топлива и органы управления
- Коммуникационная сеть
- Стратегия диагностики
- Стратегия диагностики
- Щиток приборов
- Топливный бак
- Подъем автомобиля