Главная/Ford/Mondeo/Ford Mondeo II (1996-2000)/Руководство по ремонту/Рама и крепление/Как снять и установить Нижняя рама — опция: 2.5L
Содержание Раздел: Рама и крепление Все разделы

Как снять и установить Нижняя рама — опция: 2.5L Ford Mondeo II

Рама и крепление 28 иллюстраций ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

Все транспортные средства
  1. Отсоединить вал рулевой колонки от гибкой муфты.
  • Повернуть зажимную пластину для расцепления.
  1. Поддержите радиатор с обеих сторон подходящими планками Томми.
  2. Ослабить гайки передних колес и поднять автомобиль.
Транспортные средства с механической коробкой передач
  1. Отсоединить рычажный механизм переключения передач.
Все транспортные средства
  1. Отсоединить узел каталитического нейтрализатора от задней выхлопной трубы.
  • Прокладку и гайки утилизировать.
  1. Отсоединить выхлопную заднюю трубу и расположить ее в одну сторону.
  1. Снять переднюю нижнюю крышку радиатора (пять болтов и четыре вставных зажима).
  1. Снять опорные кронштейны радиатора (по два болта с каждой стороны).
  2. Снять передние колёса.
Транспортные средства с кондиционером
  1. Отвернуть болты крепления аккумулятора кондиционера.
Автомобили с механической коробкой передач
  1. Снять ограничители переднего крена.
  1. Снять задний ограничитель крена.
Автомобили с автоматической коробкой передач
  1. Снять передний ограничитель крена.
  1. Снять задний ограничитель крена.
Все транспортные средства
  1. Снять нижний рычаг с зажимными болтами и гайками шпиндельной бабки (по одному на каждую сторону).

ВниманиеЗащита уплотнений шарового шарнира во избежание повреждения.

  1. Отсоединить нижние рычаги от шпиндельных узлов.
  1. Снять фиксирующий кронштейн трубки гидроусилителя рулевого управления с подрамника.
  1. Отсоединить трубы охладителя жидкости от подрамника.
  1. Ослабить подрамник на пять оборотов и опустить заднюю часть подрамника, чтобы получить доступ к крепежным болтам рулевого механизма.
  1. Снять крышку рулевого механизма.

ВниманиеУбедиться, что обратный клапан не выпадает из канала давления корпуса клапана при демонтаже рулевого механизма в сборе.

  1. Снять рулевой механизм (подрамник показан снятым для ясности).
  1. Снять подрамник.
  1. Снять планку стабилизатора (по два болта с каждой стороны).
  1. Снять нижние рычаги.

Установка

Все транспортные средства

ПримечаниеВ случае замены рулевого механизма муфты, поставляемые и устанавливаемые на рулевой механизм, следует снять и сохранить для использования в будущем.

  1. Обновить уплотнительные кольца штуцера.
  2. Наденьте новое уплотнительное кольцо на инструмент.
  3. Найдите инструмент на штуцере и наденьте новое уплотнительное кольцо.

ПримечаниеПри повторной установке нижних рычагов убедиться, что головки болтов находятся сверху.

  1. Установить на место нижние рычаги.
  1. Установить остальные компоненты в обратном порядке.
  1. Установить направляющие штифты подрамника.
  2. Проденьте направляющие штифты через отверстия для выравнивания подрамника.
  3. Вставить стопорные пластины в стопорные пазы.
  4. Затянуть втулки направляющих штифтов.

ПримечаниеПри подъеме подрамника убедиться, что гибкая муфта установлена правильно.

  1. Поднять подрамник, вставив направляющие штифты в отверстия для выравнивания.
  2. Снять направляющие штифты.
  1. Проверить центровку силового агрегата.
  2. Установить центровочный шаблон на место переднего ограничителя крена.
  3. Установить и слегка затянуть центральный болт.
  4. Если центровочный манометр не может быть легко установлен, проверить процедуру выравнивания трансмиссии.
Транспортные средства с механической коробкой передач
  1. Снять центровочный шаблон.
Автомобили с автоматической коробкой передач
  1. Снять центровочный шаблон.
Транспортные средства с механической коробкой передач
Автомобили с автоматической коробкой передач
Все транспортные средства
Транспортные средства с механической коробкой передач
Все транспортные средства
  1. Стравить давление в системе рулевого управления с усилителем.