Главная/Ford/Mondeo/Ford Mondeo I (1993-1996)/Руководство по ремонту/Система запуска двигателя/Устройство и принцип работы: описание и работа
Содержание Раздел: Система запуска двигателя Все разделы

Устройство и принцип работы: описание и работа Ford Mondeo I

Система запуска двигателя ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
система запуска двигателя
система запуска двигателя

mondeo

устройство и принцип работы

Автомобили линейки Mondeo оснащены пусковыми двигателями Bosch, EFHD и Magnetti Marelli.

Следующие стартеры устанавливаются в зависимости от технических характеристик двигателя / территории.

  • Magnetti Marelli M79 1, 0 к Вт
  • Bosch DW 1, 1 квт, 1, 4 квт и 1, 8 квт
  • Bosch EV 2,2 kW
  • EFHD 1,4 kW

Стартерный двигатель Magneti Marelli M79 - это обычная серийная намотка, четыре полюса, прямой привод, конструкция с четырьмя щетками.

Стартерные двигатели Bosch DW имеют статор с постоянным магнитом и пониженную передачу для обеспечения значительно увеличенных пусковых моментов.

Bosch EV имеет обычную серийную конструкцию, но обладает уменьшенной функцией передачи, дающей возможности, аналогичные модели DW.

EFHD имеет обычную конструкцию с последовательной намоткой, установленную на смещенном приводе. Это включает в себя промежуточную шестерню между шестерней и коронной шестерней.

Независимо от марки или модели, все стартерные двигатели имеют встроенный соленоид и шестерню, которая входит в зацепление с зубчатым венцом во время запуска. Коронная шестерня расположена на внешней стороне маховика.

Некоторые стартерные двигатели являются взаимозаменяемыми в определенных обстоятельствах, обратитесь к микрофишам деталей для получения подробной информации. Стартерные двигатели должны обслуживаться как узел и поэтому не должны демонтироваться.