Система выпуска обеспечивает выход отработавших газов и уменьшает шум двигателя путем пропускания отработавших газов через трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC), глушитель и резонатор (реактивный глушитель выпуска двигателя). Резиновые подвесные опоры держат систему выпуска подвешенной на опорных крюках.
Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC)
Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор играет большую роль в системе понижения токсичности выхлопа. TWC работает как газовый реактор. Его каталитическая функция заключается в ускорении экзотермической химической реакции компонентов, присутствующих в отработавших газах, что позволяет уменьшить загрязнение воздуха.
Каталитический материал внутри TWC представляет собой керамическую основу.
Меры предосторожности
ВниманиеНормальная рабочая температура системы выпуска очень высока. Никогда не работайте около системы выпуска и не пытайтесь ремонтировать любую часть этой системы, пока не охладите ее. Будьте особенно осторожны при работе около TWC. TWC нагревается до высокой температуры только по прошествии короткого периода работы двигателя. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеОтработавшие газы содержат одноокись углерода, которая может повредить здоровью и даже привести к летальному исходу. Протечки в системе выпуска следует устранять без промедления. Никогда не допускайте работу двигателя в закрытом помещении. Неследование этим указаниям может привести к травматическим последствиям.
ВниманиеНе использовать этилированный бензин в автомобилях, оснащенных TWC.
ВниманиеВ автомобиле, который работает на неправильном топливе, свинец, содержащийся в топливе, будет откладываться в TWC и полностью закроет катализатор. Свинец взаимодействует с платиной и "отравляет" каталитический нейтрализатор. Постоянное использование этилированного бензина может разрушить катализатор и сделать TWC бесполезным.
ВниманиеДобавление свинца в TWC также может привести к затвердеванию катализатора, вызывая чрезмерное противодавление в системе выпуска и возможное повреждение двигателя.
ВниманиеЧрезвычайно высокие температуры в 1 100°C или выше, возникающие вследствие пропусков воспламенения или переобогащения воздушно-топливной смеси, вызывают спекание или сгорание керамической основы, разрушая TWC.
TWC рассчитан на продолжительный срок службы. Никакое обслуживание TWC не требуется. Избегайте следующих условий:
- Движения с пропусками воспламенения в двигателе.
- Продолжительной работы двигателя со свечой зажигания, имеющей пропуски зажигания.
- Стоянки или остановки автомобиля на горючем материале типа сухой травы. Такой материал может воспламениться вследствие высокой температуры TWC и глушителя.
Звукоизоляция и экраны
Звукоизоляцию и экраны, присоединенные к днищу, защищают автомобиль от тепла, исходящего от системы выпуска, и чтобы не допустить их деформации или смещения из правильного положения, их следует осматривать через регулярные промежутки времени. Если звукоизоляция и экран повреждены или ухудшено их состояние, заменить. Звукоизоляция и экраны для глушителя, трубы глушителя, резонатора и трубы TWC устанавливаются по отдельности.