За сведениями по диагностике и проверкам органов управления сцеплением обратитесь к гл..
Принципы работы
При нажатии педали сцепления рабочий цилиндр со встроенным подшипником выключения сцепления толкает центр диафрагменной пружины нажимного диска сцепления в направлении маховика. Диафрагменная пружина поворачивает на опоре, снимая нагрузку с нажимного диска. Стальные листовые пружины, прикрепленные заклепками к крышке нажимного диска сцепления, оттягивают нажимной диск от ведомого диска, прекращая передачу крутящего момента от двигателя к коробке передач в блоке с ведущим мостом и обеспечивая возможность переключения передач.