Подвеска цилиндрической пружины
Перед проверкой угла универсального шарнира измерьте и отрегулируйте высоту бордюра автомобиля. (Схема №4) Измерить высоту бордюра от верхней части трубы картера оси до кронштейна бампера оси на нижней части бокового рельса (внешний край бокового рельса на Crown Victoria, Grand Marquis и Town Car).
Отрегулировать высоту бордюра транспортного средства в соответствии с размерами, указанными в таблице ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УГЛА УНИВЕРСАЛЬНОГО ШАРНИРА, путем загрузки или разгрузки груза в транспортном средстве. После установки надлежащей высоты бордюра перейдите к этапу ПРОВЕРКА УГЛА УНИВЕРСАЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ.
Схема №4
Пневматическая подвеска
Перед проверкой угла универсального сочленения на моделях с пневмоподвеской установите дифферент автомобиля. Кроме того, проверьте высоту езды передней и задней подвески, и при необходимости отрегулируйте.
| Внимание | Электропитание системы пневматической подвески должно быть отключено перед подъемом, подъемом или буксировкой транспортного средства. Выключите выключатель пневматической подвески, расположенный с левой стороны багажника автомобиля, или отсоедините аккумулятор. |
|---|
| Внимание | Необходимо соблюдать следующие ограничения для подъемников: использовать только «подъемник кузова» и поднимать транспортное средство с использованием стандартных процедур. Поместите стойки домкрата на каждом углу в качестве меры предосторожности. Если «подъемник кузова» недоступен, используйте стандартный гидравлический домкрат для пола. Поднять переднюю часть автомобиля на поперечину № 2. Разместите стойки домкрата в передних углах кузова. Для задней части используйте те же процедуры, но используйте заднее расположение домкрата. |
|---|
ПримечаниеЕсли температура транспортного средства отличается от температуры в цехе на 11°C или более, необходимо обеспечить достаточное время для регулировки температуры транспортного средства.
Процедура настройки отделки транспортного средства
Поместите транспортное средство на выравнивающую стойку. Выключить зажигание и выйти из автомобиля. Выровняйте стойку по мере необходимости. Снова войти в автомобиль и повернуть зажигание в положение «RUN»(НЕ ЗАПУСКАТЬ). Через 1 минуту нажмите кнопку освобождения багажника, выключите зажигание и выйдите из автомобиля. Дать автомобилю 20 секунд отстояться до высоты облицовки (двери закрыты), затем выключить выключатель пневматической подвески (в багажнике с левой стороны).
Схема №5
Схема №6
- Измерить расстояние от нижнего шарового шарнира до оси внутренней втулки нижнего рычага управления. (Схема №5) Если размер "S" не равен 1/4" (6 мм), ослабьте шпильку и винт переднего левого и/или правого нижнего кронштейна датчика воздушной подвески. (Схема №6)
- Предусмотрено 3 положения регулировки. Перемещение на 1 позицию приведет к изменению размера "S" на 1/2" (12,7 мм). Переместите датчик вверх или вниз до тех пор, пока осевая линия втулки нижнего рычага управления не окажется на 24" (6,1 мм) выше нижнего шарового шарнира (точка "A" в (Схема №5)). ПРИМЕЧАНИЕ: Перемещение 1 позиции изменит высоту езды 1/2" (12,7 мм).
Как проверить высоту езды задней подвески
Измерить расстояние между верхом трубы корпуса оси и кронштейном бампера оси на низу бокового рельса. (Схема №5) Если размер "D" не равен 5,06" (128,5 мм), ослабьте гайку кронштейна заднего датчика воздушной подвески и переместитесь вверх или вниз. (Схема №7) Перемещение указательной метки кронштейна 1 приведет к изменению размера "D" 1/4" (6,4 мм).
Схема №7
ПримечаниеПеремещение 1 индексной метки изменит высоту езды 1/4" (6 мм).
Схема №8
- Расположите магнит «V» инклинометра (T68P-4602-A) на приводном валу вдали от сварных швов и балансировочных грузов. (Схема №8)
- С левой стороны автомобиля расположите инклинометр на магните «V» регулировочным винтом влево. Отрегулируйте циферблат до тех пор, пока левая сторона пузыря не окажется на нулевой линии.
- Снимите инклинометр с магнита «В». Установите его на крышку подшипника универсального шарнира в таком же относительном положении, как и на магнит «В». Модели Crown Victoria, Grand Marquis и Town Car требуют установки инклинометра на крышке подшипника круглого фланца. ПРИМЕЧАНИЕ: Стопорное кольцо крышки кольцевого фланцевого подшипника должно быть снято и вновь установлено после завершения считывания.
- Считайте положение левого края пузыря на шкале, чтобы определить угол универсального соединения. Сравните с углом, указанным в таблице ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УГЛА УНИВЕРСАЛЬНОГО ШАРНИРА. Если угол не соответствует техническим требованиям, установите сервисные верхние рычаги управления, оснащенные регулируемыми кулачками.
Схема №9
- Если угол не соответствует техническим требованиям, установите сервисные верхние рычаги управления, снабженные регулируемыми кулачками. Снимите верхние рычаги управления и отрегулируйте угол универсального шарнира следующим образом
- На моделях с пневматической подвеской выключите выключатель пневматической подвески или отсоедините аккумулятор и таль автомобиля. Отсоединить задний датчик высоты от бокового плеча. Обратите внимание на положение кронштейна датчика для повторной сборки.
- На всех моделях поднимите автомобиль на подъемнике и поддержите заднюю ось и нос шестерни. Снимите болт крепления верхнего рычага управления к оси и болт крепления рычага управления к раме. Снимите рычаг управления.
- Вставьте широкую плоскую отвертку во внутреннюю втулку эксцентрика (доступ к которой осуществляется через крепежное отверстие под болт). (Схема №9) Повернуть кулачки на одинаковую величину по часовой стрелке для увеличения или против часовой стрелки для уменьшения угла ведущей шестерни. Убедитесь, что оба верхних рычага имеют одинаковую настройку кулачка. ПРИМЕЧАНИЕ: Отрегулируйте каждый кулачок на равную величину.
- Установите рычаг управления, используя новые шкворневые болты и гайки, но НЕ затягивайте. Гайки на конце рамы рычага управления должны быть обращены наружу. Гайки на торце оси должны быть обращены внутрь.
- На моделях подвески с цилиндрической пружиной поднимите заднюю подвеску до высоты бордюра и затяните шкворневые болты. Перепроверить угол универсального шарнира.
- На моделях с пневмоподвеской переустановите задний датчик высоты на боковом рычаге и установите регулировочный кронштейн в прежнее положение. Поднимите заднюю подвеску на высоту и затяните болты поворота рычага управления. Снимите опору с оси, опустите автомобиль и включите выключатель пневматической подвески. Универсальные шарниры (спереди и сзади) (1) Высота на бордюре 6 3/4» Ось Mustang 2 1/6 ° 5.29»(134,3 мм) 7 1/2» Мост Мустанг 2 1/2 ° 5.07»(128,8 мм) Передняя пневматическая подвеска Continental и Mark VII 3 3/4 °.24" (6,0 мм) Сзади 3 3/4 ° 5,06»(128,6 мм) Cougar и T-Bird 2 2/3 ° 5,77»(146,5 мм) 8 3/4» Crown Victoria и Grand Marquis Sedan 2 1/3 ° 6.02»(152,9 мм) Вагон 3 ° 6,47»(164,3 мм) Городской вагон 2 1/3 ° 5,58»(141,8 мм) (1) Углы могут составлять F1/2 градусов.