Содержание Раздел: Система управления микроклиматом Все разделы

Технические характеристики: описание и работа Ford Grand C-MAX II рестайлинг

Система управления микроклиматом {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Смазочные материалы
Технические данные
Хладагент R134a (автомобили до 16.08.2016)WSH-M17B19-A
Хладагент R1234yf (автомобили после 16.08.2016)WSS-M17B21-A
Масло для системы кондиционирования (автомобили до 16.08.2016 с компрессором кондиционера Вистеон / Санден)WSH-M1C231-B
Масло для системы кондиционирования (автомобили до 16.08.2016 с компрессором кондиционера Denso)Denso ND8
Масло для системы кондиционирования (автомобили после 16.08.2016)WSS-M2C300-A2
г
Кондиционирование воздуха (автомобили с двигателем 74 кВт/100 л.с.)/1.0L EcoBoost (90 кВт/120 л.с.)540 ± 15
Кондиционирование воздуха (автомобили с двигателем DV/1.6L Duratorq-TDCi до 10.07.2012)460 ± 15
Кондиционирование воздуха (автомобили с двигателем DV/1.6L Duratorq-TDCi с 10.07.2012)530 ± 15
Кондиционирование воздуха (автомобили с двигателями DW/2.0L Duratorq-TDCi, 1.6L Duratec-16V Ti-VCT или 1.6L EcoBoost)530 ± 15
Кондиционирование воздуха (автомобили с двигателем 2.0L EcoBoost, 184 кВт/250 л. с.)600 ± 15
Кондиционирование воздуха (автомобили с двигателем 1.0L EcoBoost (74 кВт/100 л.с.)/1.0L EcoBoost (90 кВт/120 л.с.))130
Кондиционирование воздуха (автомобили с двигателем DV/1.6L Duratorq-TDCi до 10.07.2012)110
Кондиционирование воздуха (автомобили с двигателем DV/1.6L Duratorq-TDCi с 10.07.2012)150
Кондиционирование воздуха (автомобили с двигателями DW/2.0L Duratorq-TDCi, 1.6L Duratec-16V Ti-VCT, 1.5L EcoBoost или 1.6L EcoBoost)150
После обновления всех магистралей и компонентов или промывки системыдобавьте общий необходимый заправочный объем масла (новый компрессор, в зависимости от поставки).
После обновления компрессора кондиционера без промывания системыдобавьте количество равное слитому
Компрессор системы кондиционирования воздуха (если количество масла для системы кондиционирования, слитого из неисправного компрессора, превышает 110 мл)добавьте общий необходимый заправочный объем масла (новый компрессор, в зависимости от поставки).
Конденсатор системы кондиционированиязалить 30 мл.
Испаритель кондиционеразалить 30 мл.
Осушитель ресивера кондиционеразалить 90 мл.
Каждый раз, если сливался хладагент.Добавьте количество равное собранному.
Воздушный зазор в муфте компрессора (компрессор кондиционера Санден)0.35-0.70
Воздушный зазор в муфте компрессора (компрессор кондиционера Visteon)0.35-0.70
Воздушный зазор в муфте компрессора (компрессор кондиционера Denso)0.35-0.60
Моменты затяжки
ДетальН·мфунто-футовфунто-дюймов
Крепежный болт ведущего диска компрессора (автомобили с компрессором Санден)2821-
Болт крепления приводного диска компрессора (автомобили с компрессором кондиционера Denso)1813
Крепежный болт ведущего диска компрессора (автомобили с компрессором Visteon)1410-