Снятие
ПримечаниеПри снятии блок управления трансмиссией (TCM) для установки нового блок управления трансмиссией (TCM)не обязательно снимать опорный кронштейн блок управления трансмиссией (TCM). При снятии блок управления трансмиссией (TCM) для обслуживания другого элемента, возможно, потребуется снять опорный кронштейн блок управления трансмиссией (TCM).
- Отключить высоковольтную электрическую систему автомобиля.
- Снять воздушный фильтр и его выпускной патрубок.
- Снять панель капота.
ВниманиеПри отсоединении высоковольтных кабелей от блок управления трансмиссией (TCM) закрыть клеммы блок управления трансмиссией (TCM) липкой лентой или другим водонепроницаемым уплотнителем во избежание попадания влаги, воды или другой жидкости в блок управления трансмиссией (TCM). Невыполнение инструкций по герметизации клемм блок управления трансмиссией (TCM) может привести к повреждению блок управления трансмиссией (TCM).
ВниманиеПри отсоединении высоковольтных кабелей постоянный ток от блок управления трансмиссией (TCM) закрыть верхнее отверстие блок управления трансмиссией (TCM) липкой лентой или другим водонепроницаемым уплотнителем во избежание попадания влаги, воды или другой жидкости в блок управления трансмиссией (TCM). Невыполнение инструкций по герметизации верхнего отверстия блок управления трансмиссией (TCM) может привести к повреждению блок управления трансмиссией (TCM).
ПримечаниеПодготовьтесь к сбору небольшого количества вытекающей охлаждающей жидкости.
ПримечаниеОпорный кронштейн блок управления трансмиссией (TCM)
Установка
- Момент затяжки: Ступень 1: 20 Н·м; Ступень 2: 40 Н·м.
- Момент затяжки: 48 Н·м.
- Момент затяжки: 8 Н·м.
- Момент затяжки: 11 Н·м.
- Момент затяжки: 11 Н·м.
ВниманиеПри подсоединении высоковольтных кабелей к блок управления трансмиссией (TCM) убедиться, что держатели затянуты согласно инструкциям. Неполная посадка и затяжка разъемов может привести к поломке блок управления трансмиссией (TCM) из-за воздействия окружающей среды.
- Момент затяжки: 11 Н·м.
ПримечаниеПри установке блок управления трансмиссией (TCM) всегда подключайте разъемы в следующей последовательности: сначала большой 40-контактный разъем, затем малый 24-контактный разъем. Убедиться, что оба разъема полностью вставлены.
- Установить панель капота.
- Установить воздушный фильтр и его выпускной патрубок.
- Залить охлаждающую жидкость в систему охлаждения силового агрегата.
- При замене блок управления трансмиссией (TCM) выполнить загрузку стратегии коробки передач.
- После замены модуля блок управления трансмиссией (TCM) выполнить пассивная противоугонная система сброс параметров.