Снятие
ПримечаниеКолеса должны стоять прямо.
- См. колёса и шины.
- При наличии.
- При наличии.
- На обеих сторонах
ВниманиеУдостоверьтесь, что шаровой элемент шарового шарнира не вращается.
- На обеих сторонах
Автомобили с динамической подвеской
- На обеих сторонах
- При наличии.
- Силовой агрегат Jack; деревянный блок.
ВниманиеПроследите за тем, чтобы никакие элементы не были защемлены / зажаты.
Установка
ВниманиеПроследите за тем, чтобы никакие элементы не были защемлены / зажаты.
- На этом этапе выполняйте затягивание только усилием руки.
- На этом этапе выполняйте затягивание только усилием руки.
- Использовать приспособление 205-880 (Центрирующие штифты, подрамник).
- Момент затяжки: 235 Н·м.
- Момент затяжки: Ступень 1: 103 Н·м; Ступень 2: 103 Н·м; Ступень 3: 270 Н·м; Ступень 4: 270°; Ступень 5: 60 Н·м.
- Использовать приспособление 205-880 (Центрирующие штифты, подрамник).
- Момент затяжки: 25 Н·м.
- Момент затяжки: 45 Н·м.
- При наличии.
ПримечаниеУбедиться, что установлен новый болт.
- Момент затяжки: 115 Н·м.
- На обеих сторонах
Автомобили с динамической подвеской
ВниманиеУдостоверьтесь, что шаровой элемент шарового шарнира не вращается.
- На обеих сторонах
- На обеих сторонах
- При наличии.
- При наличии.
- См. колёса и шины.
ПримечаниеУбедиться, что установлен новый болт.
- Момент затяжки: 25 Н·м.
- См. Регулировка схождения передних колес.
Автомобили с динамической подвеской
- С помощью диагностического прибора откалибруйте датчик высоты подвески.