Главная/Ford/Galaxy/Ford Galaxy II (2006-2010)/Руководство по ремонту/Система подачи топлива/Сброс давления в топливной системе — 1.4L Duratec-16V (Sigm…
Содержание Электросхемы Раздел: Система подачи топлива Все разделы

Сброс давления в топливной системе — 1.4L Duratec-16V (Sigma)/1.6L Duratec-16V (Sigma)/1.6L Duratec-16V Ti-VCT (Sigma)/1.8L Duratec-HE (MI4)/2.0L Duratec-HE (MI4)/2.5L Duratec-RS (VI5)/2.5L Duratec-ST (VI5): описание и работа Ford Galaxy II

Система подачи топлива ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Сброс давления

ВниманиеНе курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами или рядом с элементами, имеющими отношение к топливу. В таких ситуациях всегда присутствуют высокогорючие смеси, которые могут воспламениться. Неследование этим указаниям в результате может привести к травматическим последствиям.

ВниманиеПосле выключения зажигания система подачи топлива в течение продолжительного периода времени остается под давлением. Перед началом выполнения какого-либо ремонта следует сбросить давление в топливной системе. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

  1. Снять предохранитель топливного насоса.
  2. Запустить двигатель и дайте ему работать в режиме холостого хода до тех пор, пока он не заглохнет.
  3. Произвести проворачивание двигателя в течение приблизительно пяти секунд, чтобы гарантировать отсутствие давления в топливном коллекторе.
  4. Установить предохранитель топливного насоса.