Содержание Раздел: Система управления двигателем Все разделы

Устройство и принцип работы: описание и работа Ford Galaxy I

Система управления двигателем ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Система управления двигателем
Управление двигателями - 1.9 Дизельные двигатели TDI

galaxy

устройство и принцип работы

Дизельный двигатель 1.9 TDI, установленный в Ford Galaxy, оснащен полностью электронной системой впрыска топлива.

В соответствии с последними нормативами выбросов, двигатель оснащен системой рециркуляции отработавших газов (EGR). Это система с замкнутым контуром и электронным управлением. Выходная мощность 90 л.с.

Насос впрыска является насосом распределительного типа со всеми параметрами, управляемыми электронным образом модулем управления трансмиссией (PCM). Насос приводится в действие ремнем от коленчатого вала.

На некоторых европейских рынках с 09 / 1999 впрыскивающий насос является неотъемлемой частью топливной форсунки и контролируется блок управления силовым агрегатом (PCM).

Турбокомпрессор расположен между воздухозаборником и впускным коллектором. Его целью является увеличение воздушного заряда, подаваемого в цилиндры. Берет свою подачу масла из маслосистемы двигателя.

Оборудование для впрыска дизельного топлива изготавливается с очень точными допусками и мелкими зазорами. Поэтому очень важно, чтобы при работе с этими компонентами соблюдалась абсолютная чистота. Всегда устанавливать заглушки на любые открытые отверстия или трубы.