Зажигание двигателя - 3,0 л (4V): Технические характеристики Ford Fusion I рестайлинг

Общие технические характеристики

Общие технические характеристики

Моменты затяжки

Моменты затяжки

Электронная система зажигания (Ei) представляет собой систему зажигания с катушкой на свече. Система зажигания с катушкой на свече состоит из

1. Датчик положения распределительного вала (положение распредвала).
2. Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала).
3. Катушки зажигания на свечах.
4. Свечи зажигания.

Датчик ОГТ

1. Является датчиком переменного сопротивления.
2. Монтируется в передней крышке.
3. Срабатывает по метке верхней точки на левом выпускном распределительном валу.
4. Предоставляет блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) информацию о местоположении вращения распределительного вала.

Датчик ЦКП

1. Является датчиком переменного сопротивления.
2. Срабатывает от зубчатого пускового колеса 36-минус-1, установленного на коленчатом валу.
3. Обеспечивает базовую синхронизацию и частоту вращения коленчатого вала (об/мин) для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

Катушки зажигания на свечах

1. Изменение сигналов низкого напряжения от МУП на импульсы высокого напряжения.
2. Подайте импульсы высокого напряжения на свечи зажигания.
3. Подключаются непосредственно к каждой свече зажигания.

Свечи зажигания

1. Преобразуют импульсы высокого напряжения в искру, которая воспламеняет топливовоздушную смесь.
2. Первоначально оборудованные на транспортном средстве имеют усиленный платиной активный электрод для длительного срока службы.

См. статью Введение - бензиновые двигатели.

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

1. За дополнительной информацией обратитесь к процедурам.