Общая информация по техническому обслуживанию
ПримечаниеЭто общий график технического обслуживания для всех автомобилей Ford, Lincoln и Mercury. Могут быть перечислены пункты, которые относятся не ко всем транспортным средствам.
Обычный график распространяется на эксплуатацию автомобиля в типичных, повседневных условиях вождения. Частота технического обслуживания в этом графике типична для того, что потребуется подавляющему большинству транспортных средств. Перечисленные услуги должны осуществляться при заданном пробеге, времени или часах работы, в зависимости от того, что наступит раньше. Однако требуются дополнительные услуги, которые требуются только для указанных транспортных средств.
Если транспортное средство эксплуатируется в одном или нескольких из следующих особых условий эксплуатации, эти дополнительные услуги потребуются. Особые условия эксплуатации
- Буксировка прицепа или использование кемпера или автовоза
- Интенсивная езда на холостом ходу и/или на низкой скорости на большие расстояния, как в тяжелых коммерческих целях, таких как доставка, такси, патрульный автомобиль или ливрея
- Вождение в пыльных условиях, таких как грунтовые или пыльные дороги
- Эксплуатация в условиях бездорожья
- Использование топлива E85 не менее 50% времени (только для транспортных средств, работающих на гибком топливе)
Существуют также исключения из Нормального графика, которые потребуют более частого обслуживания для некоторых компонентов. Эти исключения
- Мост автомобиля - техническое обслуживание и смазка
- Автомобили полиции и такси - техническое обслуживание и смазка
- Моторное масло и охлаждающая жидкость Motorcraft Premium Gold - интервалы, основанные на времени и пробеге
- Меняйте тормозную жидкость каждые 2 года (моторный дом класса А)
Нормальное техническое обслуживание оси транспортного средства
Задние мосты и блоки раздаточной коробки/блока передачи мощности (БЗТ), содержащие синтетическую смазку, и малотоннажные грузовики, оснащенные осями Ford-design, смазываются пожизненно. Эти смазочные материалы не должны проверяться или заменяться, если не требуется обслуживание, или если есть подозрение на утечку или узел оси был погружен в воду.
Ось и раздаточную коробку/жидкость БЗТ следует менять каждый раз, когда они погружены в воду. Несинтетические смазочные материалы для задней оси следует устанавливать новые каждые 4800 км или 3 месяца, в зависимости от того, что произойдет раньше, во время эксплуатации прицепа при температуре окружающей среды выше 21°C и широко открытой дроссельной заслонке (полностью открытая дроссельная заслонка) в течение длительных периодов времени выше 72 км/ч (45 миль/ч).
Интервал замены смазки 3000 миль может быть отменен, если ось была заполнена синтетической смазкой 75W-140 зубчатых колес. Добавьте 4 унции дополнительного модификатора трения для полной заправки задних осей Traction-Lok®.
Смазку оси следует менять всякий раз, когда ось погружена в воду.
Как обслужить мосты автомобилей полиции и такси
Смазку оси следует менять всякий раз, когда ось погружена в воду.