Как снять и установить UNIBODY, подрамник и систему монтажа: снятия и установки
Все транспортные средства
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник, для получения дополнительной информации обратитесь к статье " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". (ref-291849)
- Снимите болты и защитный кожух днища кузова, если он оборудован. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
- Снимите выхлопную гибкую трубу, дополнительную информацию см. в статье " ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ". (ref-291857)
- Снимите 2 болта и теплозащитный экран.
- Выверните болт из ограничителя крена двигателя, для чего затяните до 90 Н.м.
- Отверните 4 винта и отведите брызгозащитный экран правого крыла в сторону.
- Снимите 6-штыревые фиксаторы и брызгозащитный экран от правой передней конструкции к подрамнику.
- Отверните 4 винта и отведите брызговик левого крыла в сторону.
- Снимите 6-штыревые фиксаторы и брызговик от левой передней конструкции до подрамника.
- Отвернуть 3 болта обратной линии усилителя рулевого управления. Для установки затянуть до 9 Н.м.
- Отверните болт кронштейна напорной линии усилителя рулевого управления и затяните его до 9 Н.м.
- Отвернуть 3 крепежных болта рулевого механизма. Для установки затянуть до 107 Н.м.
- Отведите рулевой механизм в сторону с помощью проволоки механика.
- Отверните 2 (по одной с каждой стороны) гайки нижнего звена стабилизатора и отсоедините их от стабилизатора. Для установки затяните до 42 Н.м.
- Отверните гайки правого и левого нижнего шарового шарнира и затяните до 200 Н.м.
- С помощью сепаратора шарового шарнира и адаптера разделите шаровые шарниры правого и левого борта.
- Снимите нижний рычаг управления со стойкой через болты и флажковые гайки, для чего затяните до 103 Н.м.
- Расположите подъемный стол трансмиссии под подрамником.
- Снять 2 задние установочные гайки и шайбы с переднего подрамника. Для установки затянуть до 150 Н.м.
- Снимите 4 болта и 2 опорных кронштейна подрамника. Для установки затяните до 103 Н.м.
- Снимите 2 передние установочные гайки и шайбы с переднего подрамника. Для установки затяните до 150 Н.м.
- Опустите подрамник с автомобиля. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Подрамник - задний
Специальные инструменты Иллюстрация Название инструмента Номер инструмента Силовой агрегат Подъем Таблица 014-00765
Схема №1
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 5E118 | Болт крепления передней втулки к корпусу (требуется 4) |
| 2 | W520515 | Гайка заднего подрамника (требуется 4) |
| 3 | 5K067 | Задний подрамник |
| 4 | 5E028 | Шайба заднего подрамника (требуется 4) |
| Внимание | Крепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных деталей и систем, и их выход из строя может привести к значительным расходам на обслуживание. Новая деталь с тем же номером детали должна быть установлена, если установка становится необходимой. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей. |
|---|
Все транспортные средства
- Снимите задние колеса, дополнительную информацию см. в статье " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-291853)
- Восковым карандашом отметьте совмещение заднего подрамника с днищем кузова в местах монтажа.
- Снимите левый и правый задние нижние рычаги подвески, дополнительную информацию см. в статье " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-291899)
- Снимите каталитический нейтрализатор, глушитель и выхлопную трубу в сборе.
- Отверните 4 болта карданного вала. Для установки затяните до 83 Нм.
- Снимите болт с датчиков частоты вращения левого и правого колеса.
- Отвинтите гайки датчиков частоты вращения правого и левого колеса от шпильки и отведите в сторону.
- Отсоедините дифференциальный электроразъем на левой подрамнике.
- Снимите 4 болта (по 2 с каждой стороны) со шпинделя задней ступицы до суппорта тормоза. Для установки затяните до 59 Н.м (44 фунта-фута).
- Отвести тормозные суппорты в сторону с помощью проволоки механика. Отсоединять гидравлические тормозные магистрали не обязательно.
- Выверните болты из кронштейна троса стояночного тормоза с тяговым звеном и затяните до 22 Н.м.
- Снимите и утилизируйте нижние болты и контргайки заднего ударно-тягового звена, для чего затяните до 115 Н.м с подвеской в положении затяжки детали крепления втулки.
- Снимите 4 болта и конусные шайбы (по 2 с каждой стороны) с задних звеньев на корпусе транспортного средства. Для установки затяните до 103 Н.м.
- Расположите подъемный стол силового агрегата под задней подрамником.
- Снимите 4 болта крепления передней (по 2 с каждой стороны) втулки к корпусу. Для установки затяните до 25 Н.м.
- Снимите 2 передние (по 1 с каждой стороны) установочные гайки и шайбы. Для установки затяните до 115 Н.м.
- Отверните 2 задние установочные гайки и затяните их до 115 Н · м.
- Снимите задний подрамник.
- Передайте компоненты по мере необходимости.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.