Точечное испытание B: датчик TFT
ПримечаниеОбратитесь к иллюстрации " Схемы расположения соединителей основного клапана транспортного средства с трансмиссия ". (ref-291885-S38849218672008073000000)
Схема №413
Схема №414
Схема №415
Схема №416
Схема №417
Схема №418
Схема №419
Схема №420
Схема №421
- B1 ELECTRONIC DIAGNOSTIC SETUP ключ in OFF положение. Select PARK. проверить to sure the трансмиссия main клапан кузов vehicle жгут C1534 is fully seamed, terminals are fully intaged in разъём и in good state before procedure. Connect the diagnostic Tool in ON положение. Войти в режим диагностики. Войти в режим диагностики. Войти в режим диагностики на диагностический прибор. Выбрать режим. Выбрать режим. Выбрать режим. Выбрать режим диагностики. Выбрать режим диагностики. Выбрать режим: Включить режим: Включить режим диагностики. Выбрать режим диагностики. Выбрать режим диагностики. Выбрать режим диагностики. Выбрать режим диагностики: Включить режим диагностики: Включить режим диагностики. Выбрать режим диагностики: Включить режим диагностики: Включить режим диагностики: Включить режим диагностики: Включить режим: Включить режим диагностики: Включить режим диагностики: Включить режим диагностики: Включить режим диагностики: Включить режим диагностики: Включить режим диагностики: Включить режим (ref-291242)
- B2 ВНЕШНИЙ ДАТЧИК ПРОГРЕВА / ОХЛАЖДЕНИЯ ПРОВЕРКА ЦИКЛА При мониторинге PID TFT проверьте следующее испытание: Если трансмиссия холодный, запустить трансмиссия, чтобы прогреть его. Если трансмиссия теплый, разрешить трансмиссия остыть. Увеличивается ли TFT PID по мере того, как трансмиссия нагревается или уменьшается по мере того, как трансмиссия охлаждается или TFT или Tv PID? (ref-291885-S11416079262008073000000)
- B3 ПРОВЕРЬТЕ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И трансмиссия ОСНОВНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ОСНОВНОГО КЛАПАНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА ПИТАНИЕ Отключите: трансмиссия Основной клапан Кузов транспортного средства Жгут C1534 Визуально осмотрите все провода и разъемы на предмет повреждений. Измерьте напряжение между основным клапаном транспортного средства жгут C1534-4: цепь VET28 (Gy / Vt), жгут сбоку и на земле измерьте напряжение между основным клапаном и жгутом транспортного средства xtag3 C1534 VET27
- B4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ трансмиссия MAIN клапан кузов VEHICLE жгут C1534 ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ПИТАНИЕ Отсоедините: Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) C2352b Визуально осмотрите все провода и разъемы на предмет повреждений. Измерьте напряжение между магистральным клапаном трансмиссия кузов VEHICLE C1534-4, цепью xtagxtx2 (Gy / Xt), кабелем кабелем кабельной проводки для короткого замыкание на массу. VET28 C1534 VET27
- B5 ПРОВЕРЬТЕ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) И трансмиссия ОСНОВНОЙ КЛАПАН 6 ЖГУТ КУЗОВА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА НА ЗЕМЛЮ Да Подключение: блок управления трансмиссией C2352B Визуально осмотрите все провода и разъемы на предмет повреждений. Измерьте сопротивление между жгутом кузова транспортного средства трансмиссия C1534-4, цепью VET28 (Gy / Vt), стороной жгута и землей. Измерьте сопротивление между жгутом кузова транспортного средства Transoaxle xtagxb3-5, цепью. C1534 VET27
- B6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ трансмиссия MAIN клапан кузов VEHICLE жгут C1534 FOR A короткое замыкание TO масса Отключите: блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2352B Визуально проверьте все провода и разъемы на наличие повреждений. Измерьте сопротивление между ремнями безопасности трансмиссия main клапан vehicle C1534-4, схемой VET28 (Gy / Vt T), стороной ремня безопасности и землей. Измерьте сопротивление между ремнем безопасности между ремнями BINSEL MAIN. C1534 VET27
- B7 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОСНОВНОГО КЛАПАНА VEHICLE трансмиссия VET28 ДЛЯ ДА ОТКРЫТЬ Измерьте сопротивление между основным клапаном транспортного средства C1534-5, цепь VET27 (Bn / Ye), сторона жгута и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) C2352B-6, цепь VET27 (Bn / Ye). Измерьте сопротивление между основным клапаном транспортного средства C1534-agcm-цепь C1534 VET28 C2352B
- B8 ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННИЙ ЖГУТ КОРПУСА ОСНОВНОГО КЛАПАНА ТРАНСАКСЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между внутренним жгутом C1534-5 корпуса основного клапана трансакселя и землей. Измерьте сопротивление между внутренним жгутом C1534-4 корпуса основного клапана трансакселя и землей. Являются ли сопротивления больше 10 000 Ом? ДА: Перейдите к B9. НЕТ: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ внутренний жгут корпуса основного клапана трансакселя для нормальной работы системы.
- B9 ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА TFT НА 100 °. Измерьте сопротивление между внутренним жгутом основного клапана C1534-5 и C1534-4. Запишите сопротивление. Сопротивление должно быть приблизительно в следующих диапазонах: -20°C - 236K-317K Ом 0°C - 83,2k-xtag4 Ом 20 ° C (68 ° C) - 33,5k 107K 08K 01K 61K 06K 96K 20K 13K 25K 87K 96K (ref-291885-S11416079262008073000000)