Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Смазка | |
| Устройство для очистки деталей тормозов PM-4 | |
Общие технические характеристики
Моменты затяжки
| Описание | Н.м |
|---|---|
| Гайка управления стояночным тормозом | 30 |
| Болты управления стояночным тормозом | 30 |
| Винт переключателя стояночного тормоза | 2 |
| Болты кронштейнов на проволочных элементах (транспортные средства, построенные до 11 / 2005) | 18 |
| Болт кронштейна троса стояночного тормоза | 12 |
| Гайка кронштейна троса стояночного тормоза верхнего рычага управления | 37 |
Моменты затяжки
Система стояночного тормоза представляет собой механическую систему, которая активирует саморегулирующуюся тормозную храповую систему внутри заднего тормозного суппорта.
Система стояночного тормоза приводится в действие тросом и управляется независимым ножным управлением стояночного тормоза. Система стояночного тормоза приводится в действие при нажатии и отпускании органа управления стояночным тормозом путем второго нажатия на орган управления стояночным тормозом. Орган управления стояночным тормозом через тросик и кабелепровод переднего стояночного тормоза и тросики левого и правого заднего стояночного тормоза прикладывает натяжение к задним колодкам стояночного тормоза. Затем включаются соответствующие задние узлы стояночного тормоза.
Натяжение троса стояночного тормоза является саморегулирующимся внутри органа управления стояночным тормозом.
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Устройство для очистки деталей тормозов PM-4 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ