Углы выравнивания колес
Развал и носок регулируются на системе передней подвески. Передний развал регулируется поворотом переднего верхнего крепления стойки на 180 градусов. Индексирование переднего верхнего крепления стойки перемещает развал на + 0,5 градуса. Передний носок регулируется вращением тяги. Носок регулируется на системе задней подвески. Задний носок регулируется вращением звена носка.
Схема №26
Развал - вертикальный наклон колеса, если смотреть спереди. Развал может быть положительным или отрицательным и оказывает непосредственное влияние на износ шины.
Схема №27
Колесико - это отклонение от вертикали воображаемой линии, проведенной через шаровые шарниры, если смотреть сбоку. Технические характеристики колесика дадут автомобилю наилучшие характеристики курсовой устойчивости при загрузке и движении. Настройка колесика не связана с износом шин.
Схема №28
Схема №29
Установка носка автомобиля влияет на износ шин и курсовую устойчивость.
Схема №30
Высота движения транспортного средства может быть проверена путем измерения расстояния между кромкой крыла (крыльев) и землей. Транспортное средство должно находиться в горизонтальном, статическом положении на земле с полными жидкостями и топливным баком, по крайней мере, наполовину заполненным. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ". (ref-255252-S18014970602007053000000)
Как отрегулировать развал цилиндров
ПримечаниеПеред проведением регулировки развала колес проверьте шины на правильность давления. Осмотрите шины на предмет неправильного износа или повреждений. Осмотрите компоненты передней подвески на предмет износа или повреждений.
Схема №31
Схема №32
- Используя центровочное оборудование и инструкции производителя, измерьте передний развал.
- Отверните гайки верхнего крепления стойки.
- Отожмите крепление стойки вниз и поверните ее на 180 градусов. При повороте на 180 градусов от исходного положения развал изменяется на + 0,5 градуса.
- Наверните гайки крепления стойки и затяните их до 27 Н.м.
- Перепроверьте настройки развала и при необходимости отрегулируйте.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
- Используя центровочное оборудование и инструкции производителя, измерьте передний носок.
- Запустите двигатель и отцентрируйте рулевое колесо.
- Выключите двигатель и, используя подходящее устройство удержания рулевого колеса, зафиксируйте рулевое колесо в положении прямо.
- Снимите сильфонные зажимы рулевого механизма.
- Ослабьте гайки.
- При необходимости поверните поперечные рулевые тяги для регулировки положения носка.
- Затяните гайки до 80 Н · м.
- Установите сильфонные зажимы рулевого механизма.
- Перепроверьте настройки носков и при необходимости отрегулируйте.
Схема №36
- Используя оборудование для выравнивания и инструкции производителя, измерьте задний носок.
- Запустите двигатель и отцентрируйте рулевое колесо.
- Выключите двигатель и, используя подходящее устройство удержания рулевого колеса, зафиксируйте рулевое колесо в положении прямо.
- Ослабьте гайку носочного звена приблизительно на один полный оборот.
- С противоположной стороны поверните болт звена носка для достижения заданной установки носка.
- Удерживая болт носочного звена, затяните гайку до 100 Н · м (74 фунта-фута).
- Перепроверьте настройки носков и при необходимости отрегулируйте.