Распределительный вал - правый
| Пункт | Характеристика |
| Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A |
- Снимите компоненты привода синхронизации. Дополнительную информацию см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ ". (ref-255258-S36916023972007053000000)
- Равномерно ослабьте болты правого распределительного вала в показанной последовательности, чтобы распределительные валы поднялись из головки цилиндров, и снимите подшипник распределительного вала и упорные колпачки.
- Снимите распределительные валы с головок правого цилиндра.
Схема №37
- Смажьте распределительные валы чистым моторным маслом и осторожно расположите распределительные валы в головку цилиндров. Выровняйте распределительные валы, как показано на рисунке.
- Смажьте опорные поверхности крышек подшипников распределительного вала чистым моторным маслом и установите крышки подшипников. Ослабьте затяжку болтов.
- Смазать опорные поверхности упорных колпачков подшипников распределительного вала чистым моторным маслом и установить упорные колпачки подшипников. Ослабьте затяжку болтов.
- Затяните болты в указанной последовательности до 10 Н · м.
- Установите компоненты привода синхронизации. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Компоненты привода синхронизации ". (ref-255258-S36916023972007053000000)
- Снимите роликовые толкатели распределительного вала. Дополнительную информацию см. в разделе " Роликовый толкатель распределительного вала ". (ref-255258-S36432826142007053000000)
- Снимите гидравлические регуляторы уровня.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- Смажьте гидравлические регуляторы зазора чистым моторным маслом.
- С помощью специального инструмента установите уплотнение клапана.
- С помощью специального инструмента установите пружину клапана, фиксатор и ключ.
- Установите роликоопоры распределительного вала. Дополнительную информацию см. в разделе " Роликоопоры распределительного вала ". (ref-255258-S36432826142007053000000)
| Внимание | Во время процедур ремонта двигателя крайне важна чистота. Любой посторонний материал, включая любой материал, созданный при очистке поверхностей прокладок, который попадает в масляные каналы, каналы охлаждающей жидкости или в масляный поддон, может привести к выходу двигателя из строя. |
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-255244)
- Снимите нижний впускной коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " НИЖНИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-255258-S38761935292007053000000)
- Снимите трубку перепуска охлаждающей жидкости, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255255-S10208586522007053000000)
- Снимите левые распределительные валы, дополнительную информацию см. в разделе " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ - ЛЕВ ". (ref-255258-S03723258252007053000000)
- Демонтируйте левый выхлопной коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР - ЛЕВ ". (ref-255258-S20036431442007053000000)
- Снимите указатель уровня масла и трубку, дополнительную информацию см. в разделе " УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ МАСЛА И ТРУБКА ". (ref-255258-S35656598272007053000000)
- Снимите роликоопоры распределительного вала.
- Снимите гидравлические регуляторы уровня.
- Снимите болты в показанной последовательности.
- Снимите головку цилиндров и поддерживайте головку цилиндров на скамье стороной прокладки головки вверх. Прокладку и болты утилизировать.
- Осмотрите все участки торца палубы с помощью прямой кромки и щупа. Головка цилиндра не должна иметь углублений глубже 0,0254 мм (0,0001 дюйма) на квадратной площади 38,1 мм (1,5 дюйма) или царапин более 0,0254 мм (0,0001 дюйма).
- С помощью пластикового скребкового инструмента удалите все следы прокладки головки. Очистите все поверхности с помощью силиконового съемника прокладок и металлической подготовки поверхности.
- Прочистите отверстия под болты головки цилиндров в блоке цилиндров. Убедитесь, что вся охлаждающая жидкость, масло или другие посторонние материалы удалены.
- Расположите новую прокладку и головку цилиндров.
- Установите 8 болтов и затяните в 6 этапов в указанной последовательности. Этап 1: Затяните до 40 Н.м (30 фунтов-футов). Этап 2: Затяните на 90 градусов. Этап 3: Ослабьте один полный оборот. Этап 4: Затяните до 40 Н.м (30 фунтов-футов). Этап 5: Затяните на 90 градусов. Этап 6: Затяните на 90 градусов.
- Установите гидравлические регуляторы уровня. Смажьте гидравлические регуляторы зазора чистым моторным маслом.
- Установите роликоопоры распределительного вала. Смажьте толкатели роликов распределительного вала чистым моторным маслом.
- Установите указатель уровня масла и трубку, дополнительную информацию см. в разделе " УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ МАСЛА И ТРУБКА ". (ref-255258-S35656598272007053000000)
- Установите левый выхлопной коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " ВЫХЛОПНОЙ КОЛЛЕКТОР - ЛЕВ ". (ref-255258-S20036431442007053000000)
- Установите трубку перепуска охлаждающей жидкости, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255255-S10208586522007053000000)
- Установите нижний впускной коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " НИЖНИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-255258-S38761935292007053000000)
| Внимание | Во время процедур ремонта двигателя крайне важна чистота. Любой посторонний материал, включая любой материал, созданный при очистке поверхностей прокладок, который попадает в масляные каналы, каналы охлаждающей жидкости или в масляный поддон, может привести к выходу двигателя из строя. |
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-255244)
- Снимите нижний впускной коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " НИЖНИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-255258-S38761935292007053000000)
- Снимите трубку перепуска охлаждающей жидкости, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255255-S10208586522007053000000)
- Снимите правые распределительные валы, смотри " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ - ПРАВ ". (ref-255258-S29371849152007053000000)
- Снимите роликоопоры распределительного вала.
- Снимите гидравлические регуляторы уровня.
- Отверните 6 гаек правого выпускного коллектора и отведите коллектор в сторону. Снимите и утилизируйте прокладку.
- Отверните болт и отсоедините кронштейн трубки давления усилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля).
- Снимите болты в показанной последовательности.
- Снимите головку цилиндров и поддерживайте головку цилиндров на скамье стороной прокладки головки вверх. Прокладку и болты утилизировать.
- Осмотрите все участки торца палубы с помощью прямой кромки и щупа. Головка цилиндра не должна иметь углублений глубже 0,0254 мм (0,0001 дюйма) на квадратной площади 38,1 мм (1,5 дюйма) или царапин более 0,0254 мм (0,0001 дюйма).
Схема №38
- С помощью пластикового скребкового инструмента удалите все следы прокладки головки. Очистите все поверхности с помощью силиконового съемника прокладок и металлической подготовки поверхности.
- Прочистите отверстия под болты головки цилиндров в блоке цилиндров. Убедитесь, что вся охлаждающая жидкость, масло или другие посторонние материалы удалены.
- Расположите новую прокладку и головку цилиндров.
- Установить 8 болтов и затянуть в 6 этапов в указанной последовательности. Этап 1: Затянуть до 40 Н.м. Этап 2: Затянуть на 90 градусов. Этап 3: Ослабить 1 полный оборот. Этап 4: Затянуть до 40 Н.м. Этап 5: Затянуть на 90 градусов. Этап 6: Затянуть на 90 градусов.
- Установите гидравлические регуляторы уровня. Смажьте гидравлические регуляторы зазора чистым моторным маслом.
- Установите роликоопоры распределительного вала. Смажьте толкатели роликов распределительного вала чистым моторным маслом.
- Установите новую прокладку в правый выпускной коллектор и наверните 6 гаек. Затяните до 20 Н.м.
- Установите кронштейн трубки давление в гидроусилителе руля и установите болт. Затяните до 7 Н.м (62 фунта-дюйм).
- Установите правые распределительные валы, дополнительную информацию см. в разделе " КРЫШКА КРАНА - ПРАВ ". (ref-255258-S08610461392007053000000)
- Установите трубку перепуска охлаждающей жидкости, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255255-S10208586522007053000000)
- Установите нижний впускной коллектор, дополнительную информацию см. в разделе " НИЖНИЙ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-255258-S38761935292007053000000)
Схема №39
Схема №40
| Внимание | Во время процедур ремонта двигателя крайне важна чистота. Любой посторонний материал, включая любой материал, созданный при очистке поверхностей прокладок, который попадает в масляные каналы, каналы охлаждающей жидкости или в масляный поддон, может привести к выходу двигателя из строя. |
Схема №41
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-255244)
- Снимите передний каталитический нейтрализатор, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255257-S13433610652007053000000)
- Отверните 2 болта и снимите передний кронштейн каталитического нейтрализатора.
- Слейте моторное масло и установите сливную пробку, затяните до 26 Н.м.
- Снимите и утилизируйте масляный фильтр.
- Снимите нижнюю смотровую крышку гидротрансформатора.
- Отверните 2 болта между масляным поддоном и трансосью.
- Отверните болт переходника масляного поддона к масляному фильтру.
- Отверните 15 болтов и снимите масляный поддон. Снимите и утилизируйте прокладку.
Схема №42
Схема №43
Схема №44
- С помощью пластикового скребкового инструмента удалите все следы прокладки масляного поддона. Очистите все поверхности очистителем металлических поверхностей.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Масляный поддон должен быть установлен и болты затянуты в течение 4 минут после нанесения герметика. Нанесите точку диаметром 10 мм (0,39 дюйма) силиконового герметика на указанные области.
- Установите масляный поддон и новую прокладку и свободно установите болты и шпильки.
- Установить болты крепления масляного поддона к трансосям. Затянуть до 40 Н.м.
- Затяните болты крепления масляного поддона к двигателю в указанной последовательности до 25 Н · м.
- Установите болт переходника масляного поддона к масляному фильтру и затяните до 25 Н · м.
- Установите новый масляный фильтр и затяните до 16 Н · м.
- Установите передний кронштейн каталитического нейтрализатора и 2 болта. Затяните до 40 Н.м.
- Установите передний каталитический нейтрализатор, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255257-S13433610652007053000000)
- Заправьте двигатель чистым моторным маслом.
| Внимание | Во время процедур ремонта двигателя крайне важна чистота. Любой посторонний материал, включая любой материал, созданный при очистке поверхностей прокладок, который попадает в масляные каналы, каналы охлаждающей жидкости или в масляный поддон, может привести к выходу двигателя из строя. |
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-255244)
- Снимите масляный поддон. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделам " КОМПОНЕНТЫ СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ - РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " и " МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН ". (ref-255258-S21342822442007053000000)(ref-255258-S08910373152007053000000)
- Отверните 2 болта и снимите экран масляного насоса и заборную трубку. Для установки затяните до 10 Нм. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
| Внимание | Во время процедур ремонта двигателя крайне важна чистота. Любой посторонний материал, включая любой материал, созданный при очистке поверхностей прокладок, который попадает в масляные каналы, каналы охлаждающей жидкости или в масляный поддон, может привести к выходу двигателя из строя. |
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-255244)
- Снимите экран масляного насоса и заборную трубку. Для получения дополнительной информации см. разделы " КОМПОНЕНТЫ СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ - РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " и " ЭКРАН МАСЛЯНОГО НАСОСА И ЗАБОРНАЯ ТРУБКА ". (ref-255258-S21342822442007053000000)(ref-255258-S02858644512007053000000)
- Отверните 8 гаек и снимите отбойник масляного поддона. Для установки затяните отбойные гайки масляного поддона в 2 этапа. Этап 1: Затяните до 5 Н.м (44 фунта-дюйм). Этап 2: Затяните еще на 45 градусов.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
| Внимание | Во время процедур ремонта двигателя крайне важна чистота. Любой посторонний материал, включая любой материал, созданный при очистке поверхностей прокладок, который попадает в масляные каналы, каналы охлаждающей жидкости или в масляный поддон, может привести к выходу двигателя из строя. |
Схема №45
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-255244)
- Снимите компоненты привода синхронизации. Дополнительную информацию см. в разделе " КОМПОНЕНТЫ ПРИВОДА СИНХРОНИЗАЦИИ ". (ref-255258-S36916023972007053000000)
- Снимите экран масляного насоса и заборную трубку, дополнительную информацию см. в разделах " КОМПОНЕНТЫ СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ - РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ", " ЭКРАН МАСЛЯНОГО НАСОСА " и " ЗАБОРНАЯ ТРУБКА ". (ref-255258-S21342822442007053000000)(ref-255258-S02858644512007053000000)(ref-255258-S02858644512007053000000)
- Снимите болты в показанной последовательности.
- Снимите масляный насос.
Схема №46
- Расположить масляный насос и установить болты. Затянуть в указанной последовательности до 10 Н.м (89 фунтов-дюйм).
- Установите экран масляного насоса и заборную трубку, дополнительную информацию см. в разделах " КОМПОНЕНТЫ СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ - РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ", " ЭКРАН МАСЛЯНОГО НАСОСА " и " ЗАБОРНАЯ ТРУБКА ". (ref-255258-S21342822442007053000000)(ref-255258-S02858644512007053000000)(ref-255258-S02858644512007053000000)
- Установите компоненты привода синхронизации. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Компоненты привода синхронизации ". (ref-255258-S36916023972007053000000)
- Снимите указатель уровня масла.
- Снять шпильку и трубку указателя уровня масла, снять и утилизировать уплотнительное кольцо. Для установки затянуть до 9 Н.м.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-255244)
- Снимите электродвигатель вентилятора охлаждения и кожух, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255255-S20118471902007053000000)
- Снимите нижний брызговик радиатора.
- Снимите ремень привода приспособления, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255267-S36767818752007053000000)
- Отсоедините электрический соединитель компрессора ФК и фиксатор жгута проводов.
- Отверните 2 болта, 2 гайки и расположите компрессор кондиционера в сторону. Для установки затяните до 25 Н.м.
- Отверните 6 болтов и отведите кронштейн компрессора кондиционера в сторону. Для установки затяните до 25 Н.м.
- Отсоедините электрический соединитель датчика давления масла.
- Демонтировать датчик давления масла. Для установки затянуть до 14 Н.м.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Смажьте резьбу датчика давления масла герметиком из Teflon®.
Схема №47
Схема №48
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-255244)
- Снимите правый каталитический нейтрализатор, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255257-S13433610652007053000000)
- Отсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода подогреваемый кислородный датчик.
- Отвернуть 3 болта и снять теплозащитный экран правого выпускного коллектора. Для установки затянуть до 11 Н.м.
- Отсоедините трубку модуля системы рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) от выпускного коллектора. Для установки затяните до 40 Н.м.
- Снимите и утилизируйте 6 гаек правого выпускного коллектора. Для установки затяните до 20 Н.м.
- Снять и выбросить 3 шпильки, ближайшие к задней части головки цилиндров. Для установки затянуть до 12 Н.м.
- Снимите правый выпускной коллектор и прокладку. Прокладку выпускного коллектора утилизировать.
- Снимите и утилизируйте 3 оставшиеся шпильки. Для установки затяните до 12 Н.м.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) 3-бар Комплект поддержки двигателя 303-F072 Подъемные скобы, двигатель 134-00243 или аналог
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-255244)
- Снимите и утилизируйте болт поперечной связи ограничителя крена с ограничителем крена, затянув до 48 Н.м (35 фн-фт).
- Отвернуть болт и гайку переднего стабилизатора трансакселя, для установки затянуть до 40 Н.м.
- Если имеется, отверните 3 болта и снимите тепловой экран левого выпускного коллектора. Для установки затяните до 11 Н.м.
- Отверните нижнюю гайку опорного изолятора двигателя и затяните до 70 Н.м (52 фунта-фута).
- Отверните верхнюю гайку опорного изолятора двигателя и затяните до 70 Н.м (52 фунта-фута).
- Смонтируйте специальный инструмент на левую головку цилиндров.
- Используя специальные инструменты, поднимите двигатель, чтобы получить зазор, необходимый для удаления изолятора.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) 3-бар Комплект поддержки двигателя 303-F072 Подъемные скобы, двигатель 134-00243 или аналог
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-255244)
- Снимите вентиляционную решетку капота, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255297-S21419825242007053000000)
- Снимите правый каталитический нейтрализатор, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255257-S13433610652007053000000)
- Снимите полувал правый, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ ". (ref-255248-S22212220092007053000000)
- Снимите и утилизируйте болт поперечной связи ограничителя крена с ограничителем крена, затянув до 48 Н.м (35 фн-фт).
- Отверните 4 болта поперечной связи ограничителя крена и снимите поперечную связь. Для установки затяните до 55 Н.м.
- Отверните 3 болта и снимите теплозащитный экран правого выпускного коллектора. Для установки затяните до 11 Н.м.
- Отверните нижнюю гайку опорного изолятора двигателя и затяните до 70 Н.м (52 фунта-фута).
- Отверните верхнюю гайку опорного изолятора двигателя и затяните до 70 Н.м (52 фунта-фута).
- Выверните болт и отсоедините трубку давления усилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля) от правой головки цилиндров. Для установки затяните до 7 Н.м (62 фунта-дюйм).
- Смонтируйте специальный инструмент на правой головке цилиндров.
- Используя специальные инструменты, поднимите двигатель, чтобы получить зазор, необходимый для удаления изолятора. Снимите опорный изолятор двигателя.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
| Пункт | Характеристика |
| Резьбовой замок и уплотнитель TA-25 | WSK-M2G351-A5 |
ПримечаниеПоказана 6-ступенчатая трансмиссия, вариатор аналогичен.
Схема №60
- Снимите выходной патрубок воздухоочистителя, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-255254-S34187134992007053000000)
- Отвернуть 4 болта корпуса дроссельной заслонки и отвести корпус дроссельной заслонки в сторону. Для установки затянуть до 10 Н.м.
- Снимите болт поперечной связи ограничителя крена с ограничителем крена. Для установки очистите болт с помощью проволочной щетки, нанесите новый резьбовой замок на резьбу и затяните до 48 Нм (35 фунтов-футов).
- Отверните болты поперечной связи ограничителя 4 крена со стойкой стойки и траверсой. Для установки очистите болты с помощью проволочной щетки, нанесите новый резьбовой замок на резьбу и затяните до 55 Нм.
- Снимите болты опорного кронштейна ограничителя 4 крена и опорный кронштейн. Для установки очистите болты с помощью проволочной щетки, нанесите новый резьбовой замок на резьбу и затяните до 55 Нм.
- Отсоедините фиксатор электропроводки от ограничителя крена.
- Отверните 2 болта и снимите ограничитель крена. Для установки очистите болт с помощью проволочной щетки, нанесите новый резьбовой замок на резьбу и затяните до 55 Нм.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) Подъемные скобы, Двигатель 134-00243 или эквивалентный Подъемник силового агрегата с наклонной пластиной 014-00765 Траверса 303-D089 (D93P-6001-A3) или эквивалентный Комплект подъемных скоб двигателя 303-1140
Схема №61
Схема №62
Схема №63
| Предупреждение | Не курите и не несите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или около любого компонента, связанного с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться, что может привести к травмам. Топливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Перед ремонтом или отсоединением любого из компонентов топливной системы, давление топливной системы должно быть сброшено, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, вызывая травмы или опасность пожара. |
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136