Таблица симптомов: Таблицы симптомов - Выхлопная система
Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. для получения информации о специфических методах диагностики Ford.
Проверьте проблему клиента, а затем проверьте компоненты выхлопной системы на наличие явных признаков повреждения или других механических проблем, используя следующую таблицу.
| Механическая часть |
|---|
| Выхлопная труба защемлена или раздавлена Поврежденный глушитель Сломанные или поврежденные кронштейны выхлопной подвески Поврежденный каталитический нейтрализатор Треснувший выхлопной коллектор Ослабленные или поврежденные теплозащитные экраны |
КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ - МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
Убедитесь, что выхлопная система установлена правильно, зажимы правильно расположены и затянуты в соответствии со спецификациями. Если неисправность визуально не проявляется, определите симптом. ПЕРЕЙТИ к диаграмме симптомов ниже.
| Состояние | Возможные источники | Действия |
|---|---|---|
| Транспортное средство имеет низкую мощность или не имеет мощности - жалоба на эксплуатационные характеристики транспортного средства | Выхлопная труба защемлена или раздавлена | ОБРАТИТЕСЬ к соответствующей служебной информации. |
| Ограниченный выпуск (возможно замерзание конденсата в глушителе) | ПРОВЕРЬТЕ сливные отверстия на наличие посторонних материалов. ПРИПАРКОВАТЬ автомобиль внутри до оттаивания. ИСПЫТАЙТЕ транспортное средство на нормальное функционирование. Если проблема все еще присутствует, ОБРАТИТЕСЬ к соответствующей служебной информации. | |
| Запах гари - обычно возникает на холостом ходу, с возможными следами дыма | Посторонние вещества, попавшие в выхлопную систему | ОСМОТРИТЕ выхлопную систему на предмет наличия посторонних материалов или недостающих теплозащитных экранов. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. |
| Запах - описывается как запах серы или гнилых яиц | Каталитический нейтрализатор Избыточное содержание серы в топливе | Временами легкий запах серы является нормальным для каталитических нейтрализаторов. Причиной является содержание серы в используемом бензине. КОНСУЛЬТИРОВАТЬ заказчика ремонт не требуется. |
| Условия насыщенного топлива | ОБРАТИТЕСЬ к соответствующей служебной информации. | |
| Видимая ржавчина на поверхности выхлопных труб | Каталитический нейтрализатор/выхлопная система | Поверхностная ржавчина - характеристика материалов, применяемых на выхлопных системах. Воздействие тепла или дорожной соли может привести к ржавчине поверхности. ПРОВЕРИТЬ наличие перфораций. Если перфорации нет - состояние нормальное. |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Диаграмма симптомов: Диаграммы симптомов - NVH
Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. для получения информации о специфических методах диагностики Ford.
ПримечаниеСимптомы шума, вибрации или резкости (NVH) должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Для списка этих инструментов, объяснения их использования и глоссария общих терминов, поскольку возможно, что любая из нескольких систем может быть причиной симптома, может быть необходимо использовать процесс исключения типа диагностического подхода, чтобы точно определить ответственную систему. Если это не причинная система для симптома, для следующей вероятной системы и продолжить диагностику.
| Состояние | Возможные источники | Действия |
|---|---|---|
| Дребезжание, скрипы или шум жужжания - снизу автомобиля | Ослабленный или поврежденный тепловой экран | ОСМОТРИТЕ выхлопную систему на предмет незакрепленных или отсутствующих теплозащитных экранов или посторонних материалов, попавших между теплозащитными экранами и компонентами выхлопной системы. Если какие-либо теплозащитные экраны ослабли, УСТАНОВИТЕ 7L5Z-5A231-AA зажима червячной передачи и затяните. Если тепловые экраны отсутствуют, УСТАНОВИТЕ новые тепловые экраны или компоненты выхлопной системы по мере необходимости. Если состояние дребезжания, шума или жужжания сохраняется, УСТАНОВИТЕ новый тепловой экран или компонент по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. |
| Ослабленные или поврежденные выпускные изоляторы | УБЕДИТЕСЬ, что вытяжные изоляторы установлены правильно. ОСМОТРИТЕ вытяжные изоляторы на предмет износа или повреждения. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые изоляторы. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. | |
| Повреждение кронштейна подвески выпускного изолятора | ОСМОТРИТЕ компоненты выхлопной системы на предмет повреждений или сломанных подвесок. При необходимости установите новые компоненты. ПРОВЕРЬТЕ наличие незакрепленных или поврежденных кронштейнов или крепежных деталей вытяжной подвески. ЗАТЯНИТЕ болты в соответствии со спецификацией или УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. | |
| Незакрепленный или поврежденный каталитический нейтрализатор или глушитель | ДВИГАЙТЕ выхлопную систему, чтобы имитировать отскакивающее действие автомобиля, проверяя контакт выхлопа с кузовом при движении выхлопной системы. С помощью резинового молотка TAP на компонентах выхлопа дублирует проблему шума. Слегка TAP на глушителе, затем каталитический нейтрализатор. ОПРЕДЕЛИТЕ, есть ли в глушителе незакрепленные или сломанные перегородки или незакрепленный или сломанный элемент в каталитическом нейтрализаторе. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. | |
| Выхлоп заземлен на шасси | ПРОВЕРЬТЕ наличие следов контакта компонентов выхлопных газов с корпусом. При необходимости ПРОВЕДИТЕ процедуру юстировки выхлопной системы. СМ. Центровка выхлопной системы. | |
| Шум дрона или кланка - снизу автомобиля | Ослабленные или поврежденные выпускные изоляторы | ОСМОТРИТЕ вытяжные изоляторы на предмет износа или повреждения. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые изоляторы. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. |
| Выхлоп заземлен на шасси | ПРОВЕРЬТЕ наличие следов контакта компонентов выхлопных газов с корпусом. При необходимости ПРОВЕДИТЕ процедуру юстировки выхлопной системы. СМ. Центровка выхлопной системы. | |
| Свистки, стрела, гул или тикающий тип шума - шум имеет тенденцию изменяться по мере прогрева двигателя. Шумы часто сопровождаются выхлопными газами | Течь выхлопной системы | ОСМОТРИТЕ всю выхлопную систему на предмет утечек. ПРОВЕРЬТЕ наличие проколов, ослабленных или поврежденных зажимов/креплений, прокладок, датчиков или сломанных сварных швов. ОСМОТРИТЕ шасси на предмет серовато-белой или черной выхлопной сажи, которая указывает на утечку выхлопных газов в этот момент. Чтобы увеличить небольшую утечку, попросите помощника подержать магазинное полотенце над выпускным отверстием хвостовой трубы, слушая утечку. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. |
| Катализатор | ДВИГАЙТЕ выхлопную систему, чтобы имитировать отскакивающее действие автомобиля, проверяя контакт выхлопа с кузовом при движении выхлопной системы. С помощью резинового молотка TAP на компонентах выхлопа дублирует проблему шума. Слегка TAP на глушителе и каталитическом преобразователе. ОПРЕДЕЛИТЕ, есть ли в глушителе незакрепленные или сломанные перегородки, или незакрепленный или сломанный элемент в каталитическом нейтрализаторе. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. | |
| Выпускное отверстие глушителя/резонатора увеличено из-за коррозии | УБЕДИТЕСЬ, что дренажные отверстия являются источником шума. При необходимости установите новые компоненты. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. | |
| Шипящий или несущийся шум - высокочастотный звук. Эксплуатационные характеристики транспортного средства не затрагиваются | Выхлопная система. Поток выхлопных газов через трубы | ПРОВЕРЬТЕ выхлопную систему на наличие утечек. С помощью резинового молотка TAP на компонентах выхлопа дублирует проблему шума. Слегка TAP на глушителе и каталитическом преобразователе. Определите, есть ли в глушителе незакрепленные или сломанные перегородки, или незакрепленный или сломанный элемент в каталитическом нейтрализаторе. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. |
| Пинговый шум - возникает, когда выхлопная система горячая, двигатель выключен | Каталитический нейтрализатор/выхлопная система | Охлаждающий пинг является результатом расширения и сжатия выхлопной системы во время нагрева и охлаждения. Это нормальное состояние. |
| Вибрация - возникает на холостом ходу и на малых оборотах. Также сопровождается шумом типа кланк или жужжание | Ослабленный или поврежденный выпускной изолятор | ОСМОТРИТЕ вытяжные изоляторы на предмет износа или повреждения. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые изоляторы. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. |
| Ослабленные или поврежденные подвесные кронштейны изолятора выхлопа | ОСМОТРИТЕ кронштейны подвески изолятора выхлопа на предмет износа или повреждения. УСТАНОВКА или РЕМОНТ по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. | |
| Выхлопная система заземлена на шасси | ВЫПОЛНИТЕ процедуру выравнивания выхлопной системы. СМ. Центровка выхлопной системы. | |
| Шум при работе двигателя - обычно сопровождается вибрацией | Повреждение или несоосность выхлопной системы | ОСМОТРИТЕ выхлопную систему на предмет ослабленных или поврежденных креплений или изоляторов. ВЫПОЛНИТЕ процедуру выравнивания выхлопной системы. СМ. Центровка выхлопной системы. |
| Шум распыляемого типа - шум, усиливающийся в холодном состоянии, уменьшающийся или исчезающий при рабочей температуре транспортного средства | Повреждение или износ выхлопной системы | ОСМОТРИТЕ выхлопную систему на предмет утечек или повреждений. РЕМОНТ по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. |
| Громкий шум - снизу автомобиля, хуже при разгоне | Несоосная выхлопная система | ПРОВЕРЬТЕ выхлопную систему на просвет шасси. ПРОВЕРЬТЕ изоляторы выхлопной системы на наличие повреждений. РЕМОНТ по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. |
| Вибрация двигателя - ощущается с увеличением и уменьшением оборотов двигателя | Нагрузка на изоляторы выхлопной системы | ВЫПОЛНИТЕ процедуру выравнивания выхлопной системы. СМ. Центровка выхлопной системы. РЕМОНТ по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. |
| Барабанный шум - возникает внутри автомобиля во время холостого хода или высокого холостого хода, горячего или холодного. Очень низкочастотная барабанная обработка очень зависит от скорости вращения | Вибрация выхлопной системы возбуждает резонансы кузова, вызывая внутренний шум | Переход к Точному контролю A |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Точечное испытание а: шум барабанов
Диагностический тест A
A1
Снижается или устраняется шум/вибрация, или шум/вибрация возникает при другой частоте вращения?
Снижается или устраняется шум/вибрация, или шум/вибрация возникает при другой частоте вращения?