Переключатели рулевой колонки: Диагностика Ford Focus I

Поиск неисправностей переключателя рулевого колонки: диагностики

Проверить озабоченность заказчика эксплуатационными выключателями. Проверить наличие механической неисправности, ослабленных или корродированных разъемов и поврежденной проводки. Осмотреть предохранители аккумуляторной блока предохранителей и реле № 1 (40-ампер), № 8 (30-ампер) и № 84 (30-ампер). Осмотреть предохранители центральной блока предохранителей и реле № 50 (7,5-ампер) и № 53 (10-ампер). Проверить наличие дефектных реле зажигания и запуска, поврежденного многофункционального выключателя и поврежденного выключателя зажигания. Отремонтировать или заменить любые неисправные компоненты, если повреждения не обнаружены, ПРОВЕСТИ ИСПЫТАНИЯ ПО симптому ". (ref-4654-S00388571712000071200000)

Тесты симптомов

ИНДЕКС СИМПТОМОВ

Испытание а: выключатель зажигания не работает

1. Извлеките и осмотрите предохранитель № 8 (30-ампер) из блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель не в порядке, замените предохранитель. Если предохранитель снова перегорает, устраните короткое замыкание на массу в красном проводе. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-4654-S19162437602000071200000)
2. Снимите кожухи рулевой колонки и проверьте соединение переключателя зажигания. Если соединения переключателя зажигания не чистые и плотные, очистите и затяните соединение переключателя зажигания. Повторите проверку работы системы. Если соединение переключателя зажигания чистое и плотное, переходите к следующему шагу.
3. Установить предохранитель № 8. Отсоединить разъем выключателя зажигания C456. Измерить напряжение на клемме № 4 (Красный провод) на разъеме выключателя зажигания C456. (Розжиг 1) Если напряжение больше 10 вольт, перейти к следующему шагу. Если напряжение меньше 10 вольт, отремонтировать отверстие в Красном проводе между выключателем зажигания и соединительной коробкой аккумуляторной батареи. Повторить проверку работы системы.
4. Проверьте выключатель зажигания. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если проверка выключателя зажигания прошла нормально, проверьте озабоченность заказчика. Если проверка выключателя зажигания не прошла нормально, замените выключатель зажигания. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-4654-S36457438482000071200000)(ref-4654-S03911650462000071200000)

Схема №1

Войти

Испытание B: нет питания в положении ACC

1. Извлеките и проверьте предохранитель № 50 (7,5 ампер) из центральной блока предохранителей и реле. Если предохранитель исправен, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель неисправен, замените предохранитель. Если предохранитель снова перегорает, проверьте короткое замыкание на массу в любом из модулей центрального таймера, желтый / зеленый провод или желтый / синий провод. См. " электросхемы ". Восстановите при необходимости. Повторите проверку работы системы. (ref-4654-S19162437602000071200000)
2. Поверните выключатель зажигания в положение ACC. Измерьте напряжение на входной стороне предохранителя № 50 (желтый провод). Если напряжение больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение меньше 10 вольт, отремонтируйте открытый желтый провод между центральной распределительной коробкой и выключателем зажигания. Повторите проверку работы системы.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем центральной блока предохранителей и реле C13. Измерьте сопротивление между выходной стороной предохранителя № 50 и клеммой № 9 на разъеме центральной блока предохранителей и реле C13 (сторона компонента). ( 2) Если сопротивление не превышает 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 5 Ом, замените центральную распределительную коробку. Повторите проверку работы системы.
4. Отсоедините разъем выключателя зажигания C456. Измерьте сопротивление желтого провода между входной стороной предохранителя № 50 и клеммой № 6 на разъеме выключателя зажигания C456. Если сопротивление не превышает 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 5 Ом, устраните разрыв желтого провода между центральной распределительной коробкой и выключателем зажигания. Повторите проверку работы системы.
5. Проверьте выключатель зажигания. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если проверка выключателя зажигания прошла нормально, проверьте озабоченность заказчика. Если проверка выключателя зажигания не прошла нормально, замените выключатель зажигания. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-4654-S36457438482000071200000)(ref-4654-S03911650462000071200000)

Схема №2

Войти

Испытание C: нет питания в рабочем положении

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снимите реле зажигания с блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи. Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерьте напряжение на клемме № 1 (зеленый / оранжевый провод) на розетке реле зажигания в блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи. Если напряжение больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение меньше 10 вольт, перейдите к шагу 7.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерьте напряжение на клемме № 3 (Красный провод) на розетке реле зажигания в блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи. Если напряжение больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение меньше 10 вольт, отремонтируйте отверстие в Красном проводе. Повторите проверку работы системы. См. " электросхемы ". (ref-4654-S19162437602000071200000)
3. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 2 (черный / красный провод) в розетке реле зажигания в блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи. Если сопротивление не превышает 5 Ом и оборудовано кондиционером, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не превышает 5 Ом и не оборудовано кондиционером, перейдите к шагу 5. Если сопротивление превышает 5 Ом, откройте черный / красный провод. Повторите проверку работы системы. См. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЗЕМЛИ в соответствующих СХЕМАХ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ СТАТЬИ В ЭЛЕКТРИЧЕСТВЕ.
4. Извлеките и осмотрите предохранитель № 1 (40-ампер) из блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи. Если предохранитель исправен, перейдите к шагу 6. Если предохранитель неисправен, замените предохранитель. Если предохранитель снова перегорает, проверьте короткое замыкание на массу в зеленом / красном проводе. Отремонтируйте при необходимости. См. " электросхемы ". Повторите проверку работы системы. (ref-4654-S19162437602000071200000)
5. Извлеките и осмотрите предохранитель № 84 (30-амп.) из блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи. Если предохранитель исправен, перейдите к шагу 8. Если предохранитель неисправен, замените предохранитель. Если предохранитель снова перегорает, проверьте короткое замыкание на массу в зеленом / оранжевом проводе. Повторите проверку работы системы. См. " электросхемы ". (ref-4654-S19162437602000071200000)
6. Установить предохранитель № 1 (40-ампер) и реле зажигания в соединительную коробку аккумуляторной батареи. Вынуть предохранитель № 53 (10-ампер) из центральной соединительной коробки. Повернуть выключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерить напряжение на входной стороне у предохранителя № 53 (10-ампер). Если напряжение больше 10 вольт, перейти к шагу 8. Если напряжение меньше 10 вольт, перейти к шагу 9.
7. Осмотрите выключатель зажигания. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если выключатель зажигания прошел испытания в порядке, отремонтируйте открытый зеленый / синий провод или зеленый / желтый провод. См. " электросхемы ". Если выключатель зажигания не проходит испытания в порядке, замените выключатель зажигания. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Повторите проверку работы системы. (ref-4654-S36457438482000071200000)(ref-4654-S19162437602000071200000)(ref-4654-S03911650462000071200000)
8. Снимите реле зажигания с соединительной коробки аккумуляторной батареи. Проверьте реле зажигания. См. " РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если испытания реле в порядке, перейдите к следующему шагу. Если реле не в порядке, замените реле зажигания. Повторите тестирование работы системы. (ref-4654-S35051764292000071200000)
9. Установите выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем центральной блока предохранителей и реле C18. ( 2) Измерьте сопротивление между разъемом центральной блока предохранителей и реле C18 клеммой № 1 и выходной стороной предохранителя № 53 (10-ампер). Если сопротивление не превышает 5 Ом, выполните ремонт и откройте зеленый / красный провод. Повторите проверку работы системы. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Если сопротивление превышает 5 Ом, замените центральную распределительную коробку. (ref-4654-S19162437602000071200000)

Испытание D: нет питания в пусковом положении

1. Поверните выключатель зажигания в положение ПУСК. Если реле стартера щелкает, переходите к следующему шагу. Если реле стартера не щелкает, переходите к шагу 5.
2. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините 1-контактный разъем двигателя стартера. Поверните выключатель зажигания в положение ПУСК. Измерьте напряжение на клемме серого провода на 1-контактном разъеме двигателя стартера. Если напряжение больше 10 вольт, устраните неисправность запуска. Смотрите ПУСК / ЗАРЯДКА в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ в электрооборудование. Если напряжение меньше 10 вольт, переходите к следующему шагу.
3. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Снимите реле стартера с центральной блока предохранителей и реле. Измерьте сопротивление Серого провода между 1-контактным разъемом стартерного двигателя и клеммой № 5 на розетке реле стартера в центральном блоке предохранителей и реле. Если сопротивление не превышает 5 Ом, переходите к следующему шагу. На автоматическом трансакселе, если сопротивление превышает 5 Ом, осмотрите датчик диапазона передачи (Tr). Если датчик Tr не в порядке, замените датчик. Если датчик Tr в порядке, отремонтируйте разомкните его в системе сопротивления.
4. Измерьте напряжение на клемме № 3 (Красный провод) в гнезде реле стартера в центральном блоке предохранителей и реле. Если напряжение выше 10 вольт, проверьте реле стартера. См. " РЕЛЕ СТАРТЕРА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если напряжение 10 вольт или менее, отремонтируйте откройте в Красном проводе. См. " электросхемы ". Проведите повторное тестирование работы системы. (ref-4654-S35051764292000071200000)(ref-4654-S19162437602000071200000)
5. Выключите зажигание. Снимите реле стартера с центральной блока предохранителей и реле. Поверните выключатель зажигания в положение СТАРТ. Измерьте напряжение на клемме № 1 (Серый / Черный провод) на розетке реле стартера в центральном блоке предохранителей и реле. Если напряжение больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение меньше 10 вольт, перейдите к шагу 7.
6. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем центральной блока предохранителей и реле C13. ( 2) Измерьте сопротивление черного / красного провода между гнездом реле стартера и клеммой № 3 на разъеме центральной блока предохранителей и реле C13. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, проверьте реле стартера. См. " РЕЛЕ СТАРТЕРА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле стартера не тестирует нормально, замените реле. Если реле стартера тестирует нормально, отремонтируйте систему запуска по мере необходимости См. (ref-4654-S35051764292000071200000)
7. Проверьте выключатель зажигания. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если проверка выключателя зажигания прошла успешно, отремонтируйте его в сером / черном проводе. Проведите повторное тестирование работы системы. См. " электросхемы ". Если проверка выключателя зажигания не прошла успешно, замените выключатель зажигания. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Проведите повторное тестирование работы системы. (ref-4654-S36457438482000071200000)(ref-4654-S19162437602000071200000)(ref-4654-S03911650462000071200000)