Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Focus/Ford Focus I (1998-2004)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система передней подвески: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Снятие и установка Ford Focus I

Передняя подвеска 8 иллюстраций ~5 мин чтения

Как снять систему передней подвески: снятия и установки

Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите переднее колесо. Снимите зажим от тормозного шланга к стойке. На Escape и Focus отсоедините втулку тормозного шланга от кронштейна. На всех моделях снимите зажим датчика тормозов ABS с кронштейна стойки (если он оборудован). На Escape и Focus снимите верхнюю гайку тяги стабилизатора, а положение в сторону. На всех моделях снимите болты от стойки к кулаку. Снимите гайки верхнего монтажного кронштейна. Снимите пружину и стойку в сборе.

Как установить систему передней подвески: снятия и установки

Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Установите НОВЫЕ гайки и болты. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте центровку переднего конца и отрегулируйте при необходимости. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ - ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ " статья в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". (ref-96269-S08418469392001040500000)(ref-97260)

Схема №2
Схема №3

Как снять и установить (сопровождение)

  1. Используя 3-х стержневую опору двигателя (D88L-6000-A), поддержите двигатель. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесные узлы. Снимите болты крепления поперечины к раме. (Рис. 4) Снимите монтажные кронштейны рулевого механизма. Поместите рулевой механизм немного вперед. Снимите гайки тяги стабилизатора, фиксаторы, втулку, болты и проставку с нижних рычагов управления. (Рис. 7)
  2. Отвернуть гайки изолятора трансакселя и гайки задней опоры двигателя на раму транспортного средства. (Рисунок 8) Нижний конец траверсы. Снять переднюю, затем заднюю траверсу на гайки подрамника. Опустить переднюю часть подрамника. Снять болты кронштейна стабилизатора " U " с подрамника и снять стабилизатор с транспортного средства.
  3. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. При монтаже траверсы переставить (Гост 4) Установить НОВЫЕ гайки и болты. Затянуть все детали крепления согласно техническим условиям (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ "). Затянуть гайки втулки звена стабилизатора так, чтобы была открыта резьба 0,67-0,75 " (17-19 мм). (Гост 9) (ref-96269-S08418469392001040500000)
Схема №4

Демонтаж и монтаж (Escape)

Поднять и поддержать автомобиль. Снять левое переднее колесо. Отвернуть четыре болта и две втулки. Отвернуть две тяги планки стабилизатора верхнюю и нижнюю гайки. (Рисунок 5) Снять планку стабилизатора и тяги. Для монтажа, процедуру обратного демонтажа см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-96269-S08418469392001040500000)

Схема №5

Как снять и установить (фокус)

  1. Отсоедините кабель массы аккумулятора. Отцентрируйте рулевое колесо, снимите ключ и замок на месте. Отсоедините вал рулевой колонки от удлинителя шестерни. Ослабьте гайки передних колес. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колеса.
  2. Отвернуть гайки крепления конца тяги. Отвернуть гайки крепления конца тяги. Вытащить тягу с помощью съемника конца тяги (3290-D). Отсоединить соединительные звенья. Снять шаровые шарниры нижнего рычага подвески.
  3. Снять опорный центровочный болт " изолятор-трансось ", используя трансмиссионный домкрат, опорную траверсу, снять болты траверсы, нижнюю траверсу, снять хомуты и крепеж стабилизатора, снять стабилизатор.
  4. Установите изоляторы на штангу стабилизатора. Установите штангу стабилизатора на проектную высоту, но не устанавливайте звенья. Поддержите шпагатом штангу стабилизатора. Установите хомуты и затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-96269-S08418469392001040500000)
  5. Использовать центрирующие штифты подрамника (T94P-2100-Ah) для центровки траверсы. Установить болты траверсы и затянуть в соответствии со спецификацией. Снять домкрат с поперечиной и центрирующие штифты. Установить болт опорного изолятора и затянуть в соответствии со спецификацией.
  6. Установить шаровой шарнир нижнего рычага управления и соединительные звенья и затянуть в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установить концы тяг и затянуть в соответствии со спецификацией. Установить колесо. Снова подсоединить вал рулевой колонки. Подсоединить кабель массы аккумуляторной батареи. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-96269-S08418469392001040500000)(ref-96269-S08418469392001040500000)
Схема №6
  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите переднее колесо, тормозной суппорт и ротор. Осторожно поднимите закрепленную часть фиксатора ступицы колеса переднего моста и снимите. Снимите шплинт и гайку конца тяги. Используя сепаратор конца тяги (T85M-3395-A), снимите конец тяги.
  2. Снимите болт кронштейна провода ABS и кронштейн, снимите болты и датчик ABS и расположите в сторону. Снимите гайку нижнего рычага управления и зажимной болт. Отделите нижний рычаг управления от поворотного кулака. При эвакуации используйте передний съемник ступицы (D93P-1175-B), чтобы отделить полуось от поворотного кулака. При фокусировке используйте передний съемник ступицы колеса / установщик (xtagle 1-1104-C). Снимите гайки рулевого кулака и снимите поворотный кулак в сборе. T81P

Чтобы установить, обратную процедуру удаления. Установите НОВЫЕ крепежные детали. На эскорт, нанесите Threadlock 262 или эквивалент на нижнюю гайку шарового шарнира и затяните резьбу болта. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-96269-S08418469392001040500000)

Как снять и установить систему передней подвески: снятия и установки

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесный узел. Снимите гайку и зажимной болт, крепящий нижний шаровой шарнир к кулаку. Отделите поворотный кулак от нижнего шарового шарнира. Снимите гайки и нижний шаровой шарнир.
  2. Чтобы установить, выполните обратную процедуру удаления. Установите НОВЫЕ гайки и болты. На эскорт-системе наложите резьбовой замок 262 на нижнюю гайку шарового шарнира и затяните резьбу болта. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-96269-S08418469392001040500000)
  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо в сборе. На Эскорт, снять гайки стабилизатора, шайбы, втулки, болты и проставку. (Рисунок 7) На всех моделях снять гайку и защемить болт крепления нижнего шарового шарнира к кулаку. Отделить поворотный кулак от нижнего шарового шарнира.
  2. На Escape поддержите подрамник. На всех моделях снимите поворотный болт нижнего рычага управления. Снимите болты, закрепляющие заднюю втулку нижнего рычага управления на шасси. Снимите нижний рычаг управления.

Для установки необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. На эскорте ЗАПРЕЩАЕТСЯ затягивать шкворневые болты до тех пор, пока транспортное средство не будет опущено и на рабочем уровне. Затягивать гайки втулок звена стабилизатора так, чтобы была открыта резьба 0,67-0,75 " (17-19 мм). (Рис. 9) Установить НОВЫЕ гайки и болты. На эскорте необходимо нанести резьбовой замок 262 на гайку нижнего шарового соединения и затянуть резьбу болта. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " Технические условия КРУТКРУТКРУТКРУТ. (ref-96269-S08418469392001040500000)

Схема №7
Схема №8
Схема №9

Снимите нижний рычаг управления. См. " НИЖНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Используя инструмент втулки нижнего рычага управления (T81P-5493-B) и узел рамы и зажима " C " (T74P-3044-A1), снимите переднюю втулку шарнирного болта нижнего рычага управления. Для установки, процедура демонтажа должна быть обратной. (ref-96269-S08666469902001040500000)

См. " СТУПИЦА / ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК В СБОРЕ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-96269-S13203457862001040500000)

Другие статьи — Система передней подвески