Система звукового сигнала: Прочее Ford Five Hundred I

Возможные причины

1. Цепь 1 (DB) разомкнута
2. Цепь 6 (YE/LG) разомкнута
3. Цепь 1205 (БК) разомкнута
4. Звуковой сигнал
5. Часовая пружина
6. Выключатель звукового сигналь (часть модуля подушки безопасности водителя)
7. SJB

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. A1 ПРОВЕРЬТЕ КЛЮЧ SJB выход во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на диагностическом инструменте: SJB активно Commands. Выберите команду SJB звуковой сигнал активно. Включение и выключение активной команды сирены. Звучит ли сирена при включении? Да: Перейти к A2. Нет, перейти к A5.
2. A2 ПРОВЕРЬТЕ 1205 ЦЕПИ (BK) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО (звуковой сигнал выключатель масса) КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоединить пружину C2274a. Измерьте сопротивление между часовой пружиной C2274a-6, цепью 1205 (БК), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейти к A3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
3. А3 ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИРЕНЫ Отключить: SJB C2280b. Измерьте сопротивление между C2274a-7 пружины, 1 цепи (DB), стороной жгута и C2280b-7 SJB, 1 цепи (DB), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейти к A4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
4. А4 ПРОВЕРЬТЕ ПРУЖИНУ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ НА ОТКРЫТИЕ Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Измерьте сопротивление между верхним контактом 5 разъема пружины, сторона компонента, и пружиной C2274a-7, сторона компонента; и между верхним соединительным пальцем 4 пружины, на стороне компонента, и пружиной C2274a-6, на стороне компонента. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
5. А5 ПРОВЕРЬТЕ 1205 ЦЕПИ (БК) НА ОБРЫВ (ЗАЗЕМЛЕНИЕ звукового сигнала) Ключ в выключенном положении. Отсоединить: Сирена C131. Измерьте сопротивление между сиреной C131-1, цепью 1205 (БК), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 0,1 Ом? Да: Перейти к A6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
6. A6 проверить цепь 6 (YE/LG) FOR напряжение Измерьте напряжение между сиреной C131-2, цепью 6 (YE/LG), стороной жгута и землей, нажимая переключатель сирены. Напряжение больше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ новый звуковой сигнал. СМ. звуковой сигнал. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет, перейти к A7.
7. А7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 6 (YE/LG) НА ОБРЫВ Отключите: SJB C2280a. Измерьте сопротивление между C2280a-16 SJB, цепью 6 (YE/LG), стороной жгута и C131-2 сирены, цепью 6 (YE/LG), стороной жгута. Сопротивление меньше 0,1 Ом? Да: Перейти к A8. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
8. A8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ SJB Отсоедините все разъемы SJB. Проверьте: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъемы SJB и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый SJB. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем. ОЧИСТИТЬ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

1. Замыкание цепи 1 (DB) на массу
2. Цепь 6 (YE/LG) замыкается на напряжение
3. Часовая пружина
4. Выключатель звукового сигналь (часть модуля подушки безопасности водителя)
5. SJB

Схема №14

Войти

1. В1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 6 (YE/LG) НА КЛЮЧ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ В ВЫКЛЮЧЕННОМ положении. Отсоединить интеллектуальную распределительную коробку (SJB) C2280a. звуковой сигнал продолжает звучать? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к B2.
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИРЕНЫ Подключите: SJB C2280a. Отсоединить: SJB C2280b. звуковой сигнал продолжает звучать? Да: Перейти к B5. Нет, перейти к B3.
3. B3 ПРОВЕРКА ЦЕПИ 1 (DB) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу См. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Подключение: SJB C2280b. Отсоединить пружину C2274a. звуковой сигнал продолжает звучать? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ВОССТАНОВИТЬ SRS. СМ. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: Перейти к B4.
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ контактное кольцо руля Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. Отсоединить: SJB C2280b. Подсоединение: Пружина C2274a. Измерьте сопротивление между C2280b-7 SJB, цепью 1 (DB), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль подушки безопасности водителя. ВОССТАНОВИТЬ SRS. См. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новую часовую пружину. УСТАНОВИТЕ модуль подушки безопасности водителя. ВОССТАНОВИТЬ SRS. См. ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ SJB Отсоедините все разъемы SJB. Проверьте: коррозия вытолкнула контакты Подключите все разъемы SJB и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый SJB. СМ. МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Проблема могла быть вызвана незакрепленным или корродированным соединителем.

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

1. Снимите панель открывания радиаторной решетки. Снимите 2 фиксатора толкателя. Отверните 2 болта и снимите панель открывания радиаторной решетки. Для установки затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
2. Снимите решетку радиатора. Дополнительную информацию см. в разделе ВНЕШНЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ.
3. Снимите болт и звуковой сигнал. Отсоедините электрический соединитель. Для установки затяните до 9 Н· м.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.