Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Система помощи при парковке.: Обзор Ford Five Hundred I

Система оповещения ~3 мин чтения

Принципы работы

ПримечаниеДля корректной работы системы помощи при парковке подъемные ворота должны быть закрыты.

Система помощи при парковке обнаруживает объекты позади транспортного средства, когда транспортное средство находится на передаче заднего хода (R). Модуль помощи при парковке делает это, вычисляя расстояние до объекта с помощью 4 ультразвуковых датчиков, установленных в заднем бампере. Ультразвуковое поле излучается в полукруглой области вокруг задней части транспортного средства. Датчики могут обнаруживать объекты на расстоянии приблизительно 1,8 м (5,9 фута) от задней части автомобиля и 50 см (1,6 фута) от задней стороны автомобиля. Переменный предупредительный тональный сигнал 750 кГц генерируется динамиком, прикрепленным к модулю помощи при парковке. Динамик увеличивает частоту предупредительных тонов по мере приближения автомобиля к препятствию. При обнаружении объекта в пределах 25 см (10 дюймов) от датчиков предупредительный тональный сигнал становится непрерывным.

Система помощи при парковке включается, когда переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА) и когда транспортное средство переводится на передачу заднего хода (R). Индикатор отключения парковочной помощи горит в течение 3 секунд, когда переключатель зажигания переведен в положение RUN (РАБОТА). Система может быть отключена нажатием переключателя помощи при парковке на панели приборов. Система помощи при парковке показывает, что она отключена, подсвечивая индикатор отключения помощи при парковке (в переключателе помощи при парковке). Система всегда включается при повороте выключателя зажигания в положение RUN, и при переводе автомобиля на передачу заднего хода (R).

Система помощи при парковке отключается, если обнаружена неисправность в любом из 4 датчиков, динамика помощи при парковке или модуля помощи при парковке. На это указывает индикатор блокировки парковочного средства, который загорается, когда транспортное средство переводится на передачу заднего хода (R). Модуль помощи при парковке находится в сети Международной организации по стандартизации (ISO) 9141 и может быть диагностирован диагностическим инструментом.

Нормальная эксплуатация

Питание подается на модуль помощи при парковке по цепи 972 (BK/WH). Модуль помощи при парковке заземляется через схему 1203 (BK/LB).

Система помощи при парковке включается, когда переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА) и включена передача REVERSE (РЕВЕРС). Модуль помощи при парковке подает питание на датчики помощи при парковке в схеме 1439 (BN/PK). Модуль помощи при парковке подает землю на датчики помощи при парковке в схеме 1440 (DG/YE). Модуль помощи при парковке принимает сигнал от датчиков помощи при парковке на схемах 1444 (DB/YE), 1443 (WH/LB), 1442 (DG/WH) и 1441 (WH/LG). Систему можно отключить через выключатель помощи при парковке. Переменный предупредительный тональный сигнал 750 Гц генерируется динамиком помощи при парковке. Динамик помощи при парковке увеличивает частоту предупредительных тонов по мере приближения автомобиля к препятствию.

Модуль помощи при парковке подает питание на датчики помощи при парковке в схеме 1439 (BN/PK). Модуль помощи при парковке подает землю на датчики помощи при парковке в схеме 1440 (DG/YE). Модуль помощи при парковке принимает сигнал от датчиков помощи при парковке на схемах 1444 (DB/YE), 1443 (WH/LB), 1442 (DG/WH) и 1441 (WH/LG).

Модуль помощи при парковке подает питание на датчики помощи при парковке в схеме 1439 (BN/PK). Модуль помощи при парковке подает землю на датчики помощи при парковке в схеме 1440 (DG/YE). Модуль помощи при парковке принимает сигнал от датчиков помощи при парковке на схемах 1444 (DB/YE), 1443 (WH/LB), 1442 (DG/WH) и 1441 (WH/LG).

Система помощи при парковке включается, когда переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА) и включена передача REVERSE (РЕВЕРС). Модуль помощи при парковке вычисляет расстояние до объекта с помощью 4 ультразвуковых датчиков, установленных в заднем бампере. Датчики помощи при парковке могут обнаруживать препятствия на пути позади транспортного средства. Переменный предупредительный тональный сигнал 750 Гц генерируется динамиком помощи при парковке. Динамик помощи при парковке увеличивает частоту предупредительных тонов по мере приближения автомобиля к препятствию.

Система может быть отключена выключателем помощи при парковке. Переменный предупредительный тональный сигнал 750 Гц генерируется динамиком помощи при парковке. Динамик помощи при парковке увеличивает частоту предупредительных тонов по мере приближения автомобиля к препятствию.

Система помощи при парковке включается, когда переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА), а трансмиссия - в положении REVERSE (РЕВЕРС). Система может быть отключена выключателем помощи при парковке.

Система помощи при парковке включается, когда переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА), а трансмиссия - в положении REVERSE (РЕВЕРС). Система может быть отключена выключателем помощи при парковке. Модуль помощи при парковке посылает сигнал на СИД по схеме 1436 (VT/OG), когда переключатель нажат. Коммутатор заземляется через схему 1205 (БК).

Система помощи при парковке включается, когда переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА), а трансмиссия - в положении REVERSE (РЕВЕРС). Система может быть отключена выключателем помощи при парковке.

Система помощи при парковке включается, когда переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА), а трансмиссия - в положении REVERSE (РЕВЕРС). Когда система помощи при парковке включена, громкость аудиосистемы уменьшается, что позволяет отчетливо слышать переменный предупредительный тон 750 Гц, генерируемый динамиком помощи при парковке.