Материал
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Мотоцикл 80W-90 смазка заднего моста премиум-класса XY-80W90-QL | WSP-M2C197-A |
| Консистентная смазка для соединений с постоянной скоростью XG-5 | WSS-M1C258-A1 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Схема №13
Схема №14
- Удалите остатки смазки или загрязнений со шлицев БЗТ. Перед сборкой нанесите тонкое равномерное покрытие из консистентной смазки на все поверхности шлицев БЗТ.
- Установите блок передачи мощности (БЗТ) на место и установите 4 болта БЗТ. Затянуть до 90 Н· м.
- Установить верхний кронштейн БЗТ и болты верхнего кронштейна БЗТ. Затянуть до 55 Нм.
- Установить левый и правый полувалы. Дополнительную информацию см. в разделе ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА.
- Совместите метки индекса, сделанные во время удаления.
- Установите стяжку ведущего вала и 2 болта стяжки ведущего вала. Затянуть до 30 Нм (22 фунта-фута).
- Установите 6 фланцевых болтов приводного вала. Затянуть до 30 Нм (22 фунта-фута).
- Расположите трубу каталитического нейтрализатора, установите 2 болта трубы каталитического нейтрализатора и подсоедините резиновую подвеску. Затянуть до 40 Н· м.
- Установите 2 задние гайки выхлопной трубы. Затянуть до 40 Н· м.
- Установите 2 передние шпильки выхлопной трубы.
- Установите 2 гайки передней выхлопной трубы. Затянуть до 40 Н· м.