Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Five Hundred/Ford Five Hundred I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Люк и складной верх кузова/Панорамная крыша (люк): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Панорамная крыша (люк): Прочее Ford Five Hundred I

Люк и складной верх кузова 8 иллюстраций ~8 мин чтения

Панель открывания крыши

Система панелей открывания крыши состоит из следующих компонентов:

  1. Стекло панели открывания крыши
  2. Щит панели открывания крыши (навес)
  3. Переключатель панели открывания крыши
  4. Сборка двигателя и модуля панели открывания крыши
  5. Желоб панели открывания крыши
  6. Сливные шланги каркаса панели проема крыши
  7. Сборка панели проема крыши

См. питание верх/люк (Монтего), питание верх/люк (Пятьсот), питание верх/люк, Панель открывания крыши для схем и информация о соединителях.

Узел панели открывания крыши использует встроенный двигатель и модуль для управления панелью открывания крыши. Двигатель и модуль панели открывания крыши устанавливаются новые в сборе. Панель открывания крыши представляет собой стеклянную панель с электронным управлением, которая может открываться, закрываться или наклоняться переключателем панели открывания крыши. Приведение в действие переключателя при движении вперед или назад обеспечивает масса двигателя/модуля панели открывания крыши. Панель открывания крыши имеет функцию быстрого открывания, которая активируется, когда переключатель кратковременно нажимается в положение двойного фиксатора обрыв выключатель. Эта функция управляется двигателем/модулем панели открывания крыши.

Двигатель панели открывания крыши должен быть инициализирован, когда ремонт проводится на любой части системы панели открывания крыши, включая: всякий раз, когда двигатель панели открывания крыши был удален из системы панелей открывания крыши, стекло панели проема крыши удалено из системы панелей проема крыши, узел панели открывания крыши снят с транспортного средства, установлен новый двигатель панели проема крыши, установлено новое стекло панели проема крыши, или установлена новая сборка панели проема крыши.

Возможные причины

  1. Неправильная регулировка панели открывания крыши.
  2. Плохо подогнанный уплотнитель панели проема крыши/погодная полоса.
  3. Неправильная установка панели открывания крыши и мотора/модуля.
  4. Неправильная кривизна воздушного дефлектора.
  1. Неправильная регулировка панели открывания крыши.
  2. Повреждены сливные шланги панели проема крыши.
  3. Повреждено уплотнение панели проема крыши/погодная полоса.
  4. Поврежден каркас панели открывания крыши.
  5. Неправильное положение стекла панели проема крыши.

Дребезжащие шумы от открывающейся панели крыши могут быть вызваны любым из следующих неплотно или неправильно установленных компонентов

  1. Панель открывания крыши
  2. Воздухоотражатель панели открывания крыши в сборе
  3. Водопровод панели открывания крыши
  4. Узлы подъемника панелей проема крыши
  5. Хедлайнер
  6. Моторная/модульная подушка панели открывания крыши
  7. Каркас панели проема крыши
  1. Загроможденная или поврежденная панель открывания крыши.
  2. Засорение или повреждение узлов подъемника панели открывания крыши.
  3. Неправильная регулировка панели открывания крыши.
  4. Шумная сборка двигателя/модуля панели открывания крыши.
  1. Разомкнуты в цепях 2086 (РД/ЛБ), 1205 (БК), 1173 (БН/ОГ), 691 (ДБ) или 1175 (ТН/РД).
  2. Неработающий выключатель панели открывания крыши.
  3. Неработоспособный узел двигателя/модуля панели открывания крыши.
  4. Нерабочее реле задержки приспособления.
  5. Двигатель панели открывания крыши не инициализирован.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. E1 ПРОВЕРКА ИНИЦИАЛИЗАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ/МОДУЛЯ Выполните процедуру инициализации двигателя панели открывания крыши. Дополнительную информацию см. в документе ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ. Беспокойство все еще присутствует? Да: Перейти к E2. Нет: Система в это время работает в обычном режиме. Двигатель панели проема крыши не был инициализирован.
  2. E2 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ КНОПКИ электростеклоподъёмники В ПОЛОЖЕНИИ ON (ВКЛ). Убедитесь, что окна питания работают. Работают ли стеклоподъемники? Да: Перейти к E3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу СТЕКЛО, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ для диагностики цепи реле задержки аксессуаров.
  3. E3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ Ключ в выключенном положении. Отключение: Выключатель панели открывания крыши. Выполните тестирование компонента переключателя панели открывания крыши. См. ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Выключатель панели открывания крыши В ПОРЯДКЕ? Да: Перейти к E4. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель панели открывания крыши. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  4. E4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕ/МОДУЛЕ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ - ЦЕПЬ 2086 (RD/LB) И 692 (RD) Ключ в выключенном положении. Отсоединение: C921 двигателя/модуля панели открывания крыши. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между электродвигателем/модулем панели открывания крыши C921-3, цепью 2086 (RD/LB) и C921-6, цепью 692 (RD), стороной жгута и землей. Напряжения больше 10 вольт, но меньше 16 вольт? Да: Перейти к Е5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  5. E5 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ - ЦЕПЬ 1205 (BK) Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивление между C921 двигателя/модуля панели открывания крыши -1, цепью 1205 (BK), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейти к E6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  6. E6 проверить цепь 1173 (BN/OG) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между подвесной консолью C930-2, цепь 1173 (BN/OG), и панелью открывания крыши C921-2 двигателя/модуля, цепь 1173 (BN/OG) со стороны жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Проверьте подвесной консольный соединительный жгут на наличие ослабленных штырей, обрыва или короткого замыкания в цепи 1173 (BN/OG) между разъемом переключателя панели открывания крыши и подвесным консольным C930-2. Если жгут перемычек подвесной консоли неисправен, УСТАНОВИТЕ новый жгут перемычек подвесной консоли и ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. Если жгут перемычек верхней консоли исправен, перейдите к E7. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  7. E7 проверить цепь 1175 (TN/RD) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между подвесной консолью C930-5, цепь 1175 (TN/RD), и панелью открывания крыши C921-10 двигателя/модуля, цепь 1175 (TN/RD) со стороны жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Проверьте подвесной консольный соединительный жгут на наличие ослабленных штырей, обрыва или короткого замыкания в цепи 1175 (TN/RD) между розеткой переключателя панели открывания крыши и подвесным консольным C930-5. Если жгут перемычек подвесной консоли неисправен, УСТАНОВИТЕ новый жгут перемычек подвесной консоли и ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. Если жгут перемычек верхней консоли исправен, перейдите к E8. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  8. E8 проверить цепь 691 (DB) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между подвесной консолью C930-1, цепь 691 (DB), и панелью открывания крыши двигателя/модуля C921-5, цепь 691 (DB) со стороны жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Проверьте подвесной консольный соединительный жгут на наличие ослабленных штырей, обрыва или короткого замыкания в цепи 691 (DB) между гнездом переключателя панели открывания крыши и подвесным консольным C930-1. Если жгут перемычек подвесной консоли неисправен, УСТАНОВИТЕ новый жгут перемычек подвесной консоли и ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальное функционирование. Если жгут перемычек верхней консоли исправен, перейдите к E9. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  9. E9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ/МОДУЛЯ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ Отсоедините все разъемы двигателя/модуля панели открывания крыши. Проверьте наличие коррозии. изогнутые или выдвинутые штифты. Подсоедините все разъемы двигателя/модуля панели открывания крыши и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый двигатель/модуль панели открывания крыши. СМ. ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  1. Разомкнуты в цепях 1174 (WH/RD) или 1175 (TN/RD).
  2. Неработающий выключатель панели открывания крыши.
  3. Неработоспособный узел двигателя/модуля панели открывания крыши.
Схема №18
  1. F1 ПРОВЕРЬТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ ДВИГАТЕЛЯ/МОДУЛЯ Попытайтесь выполнить процедуру инициализации двигателя панели открывания крыши. См. Инициализация двигателя панели открывания крыши. Проблема все еще присутствует, или двигатель панели открывания крыши не инициализируется? Да: Перейти к F2. Нет: Система в это время работает в обычном режиме. Двигатель панели проема крыши не был инициализирован.
  2. F2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ Ключ в выключенном положении. Отключение: Выключатель панели открывания крыши. Выполните тестирование компонента переключателя панели открывания крыши. См. ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Выключатель панели открывания крыши В ПОРЯДКЕ? Да: Перейти к F3. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель панели открывания крыши. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  3. F3 проверить цепь 1174 (WH/RD) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между подвесной консолью C930-6, цепь 1174 (WH/RD), и панелью открывания крыши C921-4 двигателя/модуля, цепь 1174 (WH/RD) со стороны жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Проверьте подвесной консольный соединительный жгут на наличие ослабленных штырей, обрыва или короткого замыкания в цепи 1174 (WH/RD) между разъемом переключателя панели открывания крыши и подвесным консольным C930-6. Если жгут перемычек подвесной консоли неисправен, УСТАНОВИТЕ новый жгут перемычек подвесной консоли и ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. Если жгут перемычек верхней консоли исправен, перейдите к F4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  4. F4 проверить цепь 1175 (TN/RD) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между подвесной консолью C930-5, цепь 1175 (TN/RD), и панелью открывания крыши C921-10 двигателя/модуля, цепь 1175 (TN/RD) со стороны жгута. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Проверьте подвесной консольный соединительный жгут на наличие ослабленных штырей, обрыва или короткого замыкания в цепи 1175 (TN/RD) между розеткой переключателя панели открывания крыши и подвесным консольным C930-5. Если жгут перемычек подвесной консоли неисправен, УСТАНОВИТЕ новый жгут перемычек подвесной консоли и ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование. Если жгут перемычек верхней консоли исправен, перейдите к F5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  5. F5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ/МОДУЛЯ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ Отсоедините все разъемы двигателя/модуля панели открывания крыши. Проверьте наличие коррозии. изогнутые или выдвинутые штифты. Подсоедините все разъемы двигателя/модуля панели открывания крыши и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Беспокойство все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый двигатель/модуль панели открывания крыши. СМ. ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПАНЕЛИ ОТКРЫВАНИЯ КРЫШИ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: В данный момент система работает корректно. Беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
Схема №19
  1. Снимите панели триммерного эффекта левой и правой стойки «А». Расположите погодную полосу в стороне около стойки А. Потяните за внешнюю кромку панели отделки передней стойки внутрь транспортного средства, чтобы вывести из зацепления удерживающие зажимы. Потяните вверх обивка стойки А, чтобы снять ее с приборной панели.
  2. Снимите левый и правый солнцезащитные козырьки в сборе. Снимите 3 винта крепления солнцезащитного козырька. Отсоедините электрический соединитель электрожгута солнцезащитного козырька. Отверните винт зажима руки солнцезащитного козырька. Снимите зажим руки солнцезащитного козырька.
  3. Снимите подвесную консоль. Откройте бункер и отверните винты. Отсоедините электрический соединитель потолочная консоль.
  4. Если он оборудован, отсоедините электрический разъем автоматического затемнения от внутреннего зеркала заднего вида.
  5. Потяните вниз переднюю часть облицовки, чтобы получить доступ к мотору панели открывания крыши.
  6. Вставьте шестигранный ключ в центр отверстия ручного привода. Поверните шестигранный ключ против часовой стрелки, пока не закроется открывающаяся панель крыши.

Инициализация двигателя открывающейся панели крыши

ВниманиеУбедитесь в отсутствии препятствий на пути стекла панели проема крыши перед попыткой инициализации электродвигателя панели проема крыши.

ПримечаниеНовый двигатель панели открывания крыши будет только вентилироваться и должен быть инициализирован.

ПримечаниеДвигатель панели открывания крыши должен быть инициализирован, когда ремонт проводится на любой части системы панели открывания крыши, включая: всякий раз, когда двигатель панели открывания крыши был удален из системы панелей открывания крыши, стекло панели проема крыши удалено из системы панелей проема крыши, узел панели открывания крыши снят с транспортного средства, установлен новый двигатель панели проема крыши, установлено новое стекло панели проема крыши или установлен новый узел панели проема крыши.

Диагностический тест F

F2 Для существующего двигателя панели открывания крыши,
F3 Для нового двигателя панели открывания крыши,
  1. Для существующего двигателя нажмите и удерживайте переключатель в положении VENT (ВЕНТИЛЯЦИЯ) (приблизительно 10 секунд) до тех пор, пока стекло панели открывания крыши не пройдет полный VENT, затем до полного VENT, затем быстро отпустите переключатель.

Панель проема в крыше - разнесенный вид

ПримечаниеДвигатель панели открывания крыши должен быть инициализирован, когда ремонт проводится на любой части системы панели открывания крыши, включая: всякий раз, когда двигатель панели открывания крыши был удален из системы панелей открывания крыши, стекло панели проема крыши удалено из системы панелей проема крыши, узел панели открывания крыши снят с транспортного средства, установлен новый двигатель панели проема крыши, установлено новое стекло панели проема крыши или установлен новый узел панели проема крыши. См. Инициализация двигателя панели открывания крыши.

ПримечаниеПоказана панель открывания крыши с задней развлекательной системой, панель открывания крыши без задней развлекательной системы аналогична.

Схема №20
  1. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.

Другие статьи — Панорамная крыша (люк)