Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Five Hundred/Ford Five Hundred I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Задний ведущий мост/дифференциал: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Задний ведущий мост/дифференциал: Снятие и установка Ford Five Hundred I

Дифференциалы и приводы 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять заднего ведущего мост/дифференциал: снятие и установку

  1. Снимите активную муфту по требованию. Дополнительную информацию см. в разделе АКТИВНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ.
  2. Используя соответствующий съемник глухих отверстий, снимите и утилизируйте уплотнение ведущей шестерни.

Как установить заднего ведущего мост/дифференциал: снятие и установку

  1. С помощью специального инструмента установите уплотнение ведущей шестерни.
  2. Установите активную муфту по требованию. Дополнительную информацию см. в разделе АКТИВНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ПО ТРЕБОВАНИЮ.

ПримечаниеПри установке новых компонентов нет причин снимать уплотнения со старых компонентов.

ПримечаниеДифференциальный электронный модуль (DEM) и электромагнитный клапан откалиброваны вместе и должны быть установлены как комплект. При установке нового клапана DEM или электромагнитного клапана установите их только в комплекте.

Схема №1
Схема №2
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА.
  2. Отсоедините DEM, протолкнув язычок разъема через прорезь при вытягивании разъема.
  3. Отверните 2 болта DEM, затем снимите DEM, включая электромагнитный клапан и датчик температуры масла.
  4. С помощью канальных замков осторожно снимите электромагнитный клапан.
  5. Снимите датчик температуры масла с активной муфты по требованию, если он не вышел при снятии DEM.
Схема №3
  1. Соберите DEM, как показано на рисунке.
  2. Установите верхний болт DEM и DEM в активную крышку муфты по требованию. Затем установите нижний болт DEM. Затянуть до 6 Нм (53 фунта-дюйм).
  3. Состыкуйте электрические соединители ДЭМ.
  4. Прошейте DEM с помощью текущего программного обеспечения, если установлен новый DEM. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА ПРИВОДА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Снимите задние полуоси. Дополнительную информацию см. в разделе Полуоси заднего привода.
  2. Снимите глушитель и выхлопную трубу в сборе. Дополнительную информацию см. в разделе ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА.
  3. Снять и выбросить 6 болтов карданного вала. Для установки затяните до 27 Н· м.
  4. Отсоедините электрический разъем датчика скорости заднего колеса.
  5. Отсоедините электрический соединитель заднего ведущего моста и снимите жгут с подрамника.
  6. Снимите 4 фиксатора, удерживающих ухват на подрамнике, и отсоедините звенья ухвата. Расположите ухват вперед.
  7. Снимите заднюю ухватку. Дополнительную информацию см. в разделе ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА. Все транспортные средства
  8. Снимите поперечную скобу заднего подрамника. Для установки затяните до 63 Нм.
  9. Выверните болт переднего изолятора оси. Для установки затяните до 90 Н· м.
  10. Выверните 2 болта изолятора заднего моста, затем снимите мост в сборе. Опустите ось в сборе с задней стороны штанги стабилизатора. Болт изолятора правой задней оси не снимается с автомобиля до снятия моста в сборе. Для установки затяните до 110 Нм.
  11. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Задний ведущий мост/дифференциал