Как снять планового технического обслуживание, предлагаемого изготовителем: снятие и установку
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять ремни приспособления. Снять шкив водяного насоса. Снять правую панель внутреннего крыла, чтобы получить доступ к шкиву коленчатого вала. (Схема №1) Снять болты крепления внешнего шкива коленчатого вала, затем внешний элемент жесткости и прокладку. Снять внутренний шкив и отбойник. Отвернуть болты, удерживающие верхнюю и нижнюю половины крышки к передней части двигателя. Снять обе крышки. (Схема №2)
- Отметить направление вращения ремня ГРМ для справки по установке. Снять болт шкива натяжителя ремня ГРМ. Снять шкив натяжного устройства, пружину и крышку пружины. Снять ремень ГРМ.
| Внимание | Никогда не скручивайте, не выворачивайте наизнанку и не сгибайте ремень ГРМ. Держите ремень подальше от смазки и масла. |
Как установить планового технического обслуживание, предлагаемого изготовителем: снятие и установку
- Убедиться, что зубчатый ремень и звездочки чистые, не изношены и не повреждены. Совместить метки синхронизации коленчатого и распределительного валов. (Схема №3) Установить ремень на звездочки в исходном направлении движения.
- Установить пружину натяжителя ремня ГРМ, крышку пружины и шкив. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Затянуть все болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Отрегулировать приводные ремни до надлежащего натяжения.
Схема №1
Схема №2
Схема №3