Главная/Ford/F-150/Ford F-150 XII (2009-2014)/Руководство по ремонту/Внутреннее освещение/Система внутреннего освещения: Диагностика

Содержание

Раздел: Внутреннее освещение

Все разделы

Система внутреннего освещения: Диагностика Ford F-150 XII

Внутреннее освещение 27 иллюстраций ~18 мин чтения

Инспекция и проверка

Проверка проблемы клиента.
Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механические электрические дверные переключатели Предохранитель(и) модуля управления кузовом (BCM): 12 (15A) (лампы питания) 21 (10A) (внешнее освещение) Электропроводка, клеммы или разъемы Грузовой фонарь (часть высокого установленного стоп-сигнала) Выключатель диммера приборной панели Внутренние светильники Лужевые светильники Тантильные светильники
Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно использовать последнюю версию программного обеспечения средства сканирования. Если причина визуально не очевидна, подключить средство сканирования к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём).
ПРИМЕЧАНИЕ: Светодиодный индикатор Vehicle Communication модуль (VCM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём подаются на VSM. Если сканирующее устройство не обменивается данными с VPM: проверить соединение VMM с транспортным средством; проверить подключение сканирующего устройства к VDM. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", нет питания для сканирования инструмента, чтобы диагностировать отсутствие питания сканера. (ref-538772)
Если сканирующий прибор не имеет связи с транспортным средством, убедиться в том, что зажигание включено. Индикатор подтверждения наличия воздушного мешка подтверждает включение зажигания (другие индикаторы могут не свидетельствовать о включенном зажигании). Если зажигание не включается, обратитесь к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ " для диагностики отсутствия питания при РАБОТЕ. Проверить работу сканирующего прибора на заведомо исправном транспортном средстве. См. " МОДУЛЬ СЕТИ СВЯЗИ ", блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не реагирует на инструмент сканирования, чтобы диагностировать отсутствие реакции от PCМ. (ref-538803)(ref-538772)
Выполнить тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает на запрос без связи с одним или несколькими модулями, обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ". В случае успешного завершения теста сети извлечь и записать данные непрерывной памяти коды неисправностей. (ref-538772)
Очистить непрерывные датчики и выполнить самотестирование диагностики для BCM, модуля управления внутренним освещением (ILCM) и модуля управления рулевой колонкой (SCSM).
Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Для всех других коды неисправностей обратитесь к карте расшифровка кода ошибки (DCC) в " многофункциональных электронных модулях ". (ref-538833-S08447632272013033000000)(ref-538800)
Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, переходите в " SYMPTOM CHART ". (ref-538833-S02830305962013033000000)

Схема расшифровки кода ошибки модуля контроля кузова (BCM)

DTC	Описание	Действие
B1175:01	Драйвер двери Приоткрыто выключатель: Общая неисправность электрооборудования	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-538833-S32430734822013033000000)
B1176:01	Пассажирская дверь Приоткрыто выключатель: Общая электрическая неисправность	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-538833-S32430734822013033000000)
B11C0:01	Приоткрыто-переключатель задней двери со стороны водителя: Общая неисправность электрооборудования	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-538833-S32430734822013033000000)
B11C1:01	Пассажирская боковая задняя дверь Приоткрыто выключатель: Общий электрический отказ	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-538833-S32430734822013033000000)
B12C2:11	Луженая лампа: замыкание на массу	ПЕРЕХОДИТЕ к " диагностический тест E ". (ref-538833-S14774983612013033000000)
B1313:11	Выход внутреннего освещения: Замыкание цепи на массу	ПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест C ". (ref-538833-S01052880892013033000000)
B1313:15	Выход внутреннего освещения: Замыкание цепи на батарею или размыкание	Если внутренние фонари освещения естественного освещения не работают, ПЕРЕХОДИТЕ к " диагностический тест C ". Если внутренний фонарь освещения естественного покрытия продолжает гореть непрерывно, то ПЕРЕХОДИ к контакт POINT проверить G (ref-538833-S36935994332013033000000)
U1000:00	Защита твердотельных драйверов активно-водитель Disabled: Нет информации о подтипе	Модуль временно отключил выход из-за чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на массу). Модуль управления корпусом (BCM) не может включить выход, пока причина короткого замыкания не будет устранена. Сначала ОБРАТИТЕСЬ ко всем другим датчикам. После того, как причина проблемы будет устранена, ОЧИСТИТЬ датчики. ПОВТОРИТЬ самотестирование.
U3000:49	Модуль управления: Внутренний электронный сбой	Модуль постоянно отключал выход из-за того, что сбой при чрезмерном потреблении тока (например, короткое замыкание на массу) превысил пределы, которые может выдержать BCM. Причина чрезмерного потребления тока должна быть исправлена до установки нового BPM. Сначала обратитесь ко всем другим датчикам. После устранения причины проблемы установить новый BSM. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОВЕРИТЬ систему для нормальной работы. (ref-538800)
Все остальные расшифровка кода ошибки		См. таблицу кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-538800)

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ КОНТРОЛЯ КУЗОВА (BCM)

Схема расшифровки кода ошибки модуля управления рулевой колонкой (SCCM)

DTC	Описание	Действие
B1124:09	Управление замиранием лампы: Отказ компонента	СМ. " ОСВЕЩЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ И ПОДСВЕТКА ПУЛЬТА ". (ref-538851)
Все остальные расшифровка кода ошибки		См. таблицу кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-538800)

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ (SCCM)

Таблица расшифровки кода ошибки модуля ОВКВ

DTC	Описание	Действие
B127C:11	Внешнее освещение Зона 2 Выход Красный светодиод: Цепь короткое замыкание на массу	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест L ". (ref-538833-S39390265292013033000000)
B127C:12	Окружающее освещение Зона 2 Выход Красный светодиод: Замыкание цепи на батарею	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест L ". (ref-538833-S39390265292013033000000)
B127C:13	Окружающее освещение Зона 2 Выход Красный светодиод: Цепь разомкнута	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест L ". (ref-538833-S39390265292013033000000)
B127F:11	Окружающее освещение Зона 2 Выход Зеленый светодиод: Цепь короткое замыкание на массу	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест L ". (ref-538833-S39390265292013033000000)
B127F:12	Окружающее освещение Зона 2 Выход Зеленый светодиод: Замыкание цепи на батарею	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест L ". (ref-538833-S39390265292013033000000)
B127F:13	Окружающее освещение Зона 2 Выход Зеленый светодиод: Цепь разомкнута	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест L ". (ref-538833-S39390265292013033000000)
B1282:11	Окружающее освещение Зона 2 Выход Синий светодиод: Цепь короткое замыкание на массу	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест L ". (ref-538833-S39390265292013033000000)
B1282:12	Окружающее освещение Зона 2 Выход Синий светодиод: Замыкание цепи на батарею	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест L ". (ref-538833-S39390265292013033000000)
B1282:13	Окружающее освещение Зона 2 Выход Синий светодиод: Цепь разомкнута	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест L ". (ref-538833-S39390265292013033000000)
Все остальные расшифровка кода ошибки		См. таблицу кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-538800)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ОВКВ

Диаграмма симптомов

Состояние	Возможные источники	Действие
Лампы вежливости мигают и выключаются	Модуль управления телом (BCM) настроен неправильно	ВЫПОЛНИТЬ установку программируемого модуля (PMI) для BCM. СМ. " СИСТЕМА КОНФИГУРИРОВАНИЯ МОДУЛЕЙ ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-538773)
Лампы вежливости не горят при открытой двери	Проводка, клеммы или разъемы Дверной выключатель BCM	ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-538833-S28465656192013033000000)
Лампы освещения не горят от переключателя диммера приборной панели	Проводка, клеммы или разъемы Переключатель диммера на приборной панели Модуль управления рулевой колонкой (SCCM)	ПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-538833-S18830721752013033000000)
Один или несколько внутренних фонарей освещения не работают	Предохранитель Проводка, клеммы или разъемы Внутренняя лампа BCM	УБЕДИТЬСЯ, что колба(ы) в порядке. Если OK, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест C ". (ref-538833-S01052880892013033000000)
Одна или более луженая лампа не работает	Проводка, клеммы или разъемы Луженая лампа Внешнее зеркало	УБЕДИТЬСЯ, что колба (лампы) в порядке. Если OK, перейдите к " диагностический тест D ". (ref-538833-S25405902352013033000000)
Грузовая лампа не работает	Предохранитель Проводка, клеммы или разъемы Высокая установленная стопорная лампа BCM	УБЕДИТЬСЯ, что колба (лампы) в порядке. Если OK, перейдите к " диагностический тест E ". (ref-538833-S14774983612013033000000)
Все лампы вежливости постоянно горят	Проводка, клеммы или разъемы Дверной выключатель BCM	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-538833-S32430734822013033000000)
Внутренние лампы вежливости постоянно горят	Проводка, клеммы или разъемы BCM	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест G ". (ref-538833-S36935994332013033000000)
Грузовая лампа / луженые лампы остаются включенными непрерывно	Проводка, клеммы или разъемы BCM	ПЕРЕХОДИМ в " КОНТРОЛЬ ТОЧКИ Н ". (ref-538833-S10598983002013033000000)
Одна или несколько ламп по требованию не работают	Предохранитель Проводка, клеммы или разъемы Солнцезащитный козырек Внутренняя лампа BCM	УБЕДИТЬСЯ, что колба(и) в порядке. Если OK, перейдите к " диагностический тест I ". (ref-538833-S05266240632013033000000)
Экономия заряда батареи не отключается после тайм-аута	Проводка, клеммы или разъемы BCM	ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧН. J ". (ref-538833-S00627128252013033000000)
Отдельный светодиод окружающего освещения не работает / не проходит через все цветовые комбинации	Жгут внешнего освещения	ПРИМЕЧАНИЕ: Светодиоды не исправны отдельно от жгута. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЬ новый жгут внешнего освещения, о котором идет речь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
Внешнее освещение не работает	Проводка, клеммы или разъемы модуля ОВКВ	ПЕРЕХОДИ в " КОНТРОЛЬ ТОЧЕЧНЫЙ К ". (ref-538833-S31459291532013033000000)
Окружающее освещение не проходит через все цветовые комбинации	Проводка, клеммы или разъемы модуля ОВКВ	ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест L ". (ref-538833-S39390265292013033000000)

NOTE
Светодиоды не исправны отдельно от жгута.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Точный тест A: Лампы вежливости не горят при открытой двери

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПРОВОДКИ СИСТЕМЫ " - Дистанционный бесключевой ввод и сигнализация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-541398)

Точечное испытание A: лампы освещения не горят при открытой двери

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №1

Рис. 1: ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ A: ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ НЕ ГОРЯТ ПРИ ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ. Ford F-150 XII

Схема №2

А1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЛАМП ПОДСВЕТКИ ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Нажать и удерживайте переключатель диммера приборной панели в положении DOME лампа ON (second detent up) в течение 3 секунд. Загораются ли внутренние лампы подсветки? Да: ПЕРЕЙТИ К А2. Нет: GO к " диагностический тест C ". (ref-538833-S01052880892013033000000)
А2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ Приоткрыто Нажать и удерживайте переключатель диммера приборной панели в положении DOME лампа OFF (второй фиксатор вниз) в течение 3 секунд. Отключить: Подозрительный выключатель двери Agar. Зажигают ли лампы вежливости? Да: УСТАНОВИТЬ новую дверную защелку или соответствующий переключатель Приоткрыто. СМ. " РУЧКИ, ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА ". Проверить систему на нормальную эксплуатацию Нет: перейти к A3. (ref-538821)
A3 ПРОВЕРИТЬ ДВЕРЬ Приоткрыто выключатель вход цепь FOR A короткое замыкание TO XTAG7 разъединить: BCM C2280C. Для любой двери, кроме задней двери на автомобилях Super Cab, измерить сопротивление между подозреваемой дверной защелкой, стороной жгута и землей следующим образом: Расположение Разъем-контакт Цепь Lh передний xtag1-5 (Gn / Vt) C525 CPL26 C609 CPL31 C705 CPL36 C805 CPL39 C715 CPL36 C820 CPL39
A4 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM Отсоединить все разъемы BSM. Убедиться, что: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключить все коннекторы BPM и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый BDM. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: система работает правильно в это время может быть вызвано неисправностью или разъедением. (ref-538800)

Диагностический тест B: Лампы вежливости не горят от переключателя диммеры приборной панели

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " - Внутренние лампы для получения информации о схемах и разъемах. (ref-541398)

Точечное испытание B: лампы освещения не горят от переключателя диммеры приборной панели

Схема №3

Рис. 3: КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА B: ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ НЕ ГОРЯТ ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Ford F-150 XII

Схема №4

Схема №5

B1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ФОНАРЕЙ ОСВЕЩЕНИЯ ОТ ДВЕРИ Установить выключатель фар в положение OFF. Открыть любую дверь и наблюдайте за внутренними лампами освещения. Внутренние лампы освещения освещают? Да: перейти к B2. Нет: перейдите к " диагностический тест C ". (ref-538833-S01052880892013033000000)
В2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПОДСВЕТКИ ДИММЕРА Установить выключатель фары в положение PARKING LAMPS ON (СТОЯНОЧНЫЕ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНЫ).следить за регулировкой подсветки панели приборов, нажимая (и удерживая) переключатель диммера панели приборов на первый упор вверх, а затем - на первый фиксатор вниз. Изменяется ли интенсивность регулировки подсветки с изменением положения переключателя диммера панели приборов? Да: ПЕРЕЙТИ К B3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ОСВЕЩЕНИЕ КЛАСТЕРА ПРИБОРОВ И ПАНЕЛИ ". (ref-538851)
B3 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА. Отключить: Переключатель диммера приборной панели xtagx4. Измерить напряжение между переключателем диммера панели приборов хтагх1-2, цепью xтагкс2 (Gy / Og), стороной жгута и землей. Является ли напряжение приблизительно 5 вольт? Да: УСТАНОВИТЬ новый выключатель диммера инструментальной панели ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ПРОВЕРКА ОСВЕЩЕНИЯ ". C2298 C2298 VLN36 (ref-538851)
B4 ПРОВЕРИТЬ входную цепь запроса купольной лампы на короткое замыкание на напряжение Отключить: SCCM C2414A. Зажигание вкл. Измерить напряжение между переключателем диммера панели приборов хтагх1-2, цепью xtigx2 (Gy / Og), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь нет напряжения (Гу / Ог) для системы проверки короткого замыкания. C2298 VLN36 VLN36
B5 ПРОВЕРИТЬ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ЗАПРОСА КУПОЛЬНОЙ ЛАМПЫ НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Измерить сопротивление между SCCM C2414A-23, цепью хтагх1 (Gy / Og), стороной жгута и переключателем диммера панели приборов C2298-2, схемой хtagx 3 (Гя / Ог) со стороны жгута. Является система сопротивления менее 5 ом? Да: перейти к тесту B6. VLN36 VLN36 VLN36
B6 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ SCCM Отсоединить все разъемы SCSM. Убедиться в том, что: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключить все коннекторы и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверить наличие проблемы. Проблема по-прежнему присутствует? Да: УСТАНОВИТЬ новый SCСМ. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: неисправная система работает корректно в это время из-за разъёмом может быть вызвана. (ref-538803)

Точный тест C: Одна или несколько внутренних ламп вежливости не работает

Точечное испытание C: одна или несколько внутренних ламп освещения не работают

Схема №6

Рис. 6: диагностический тест C: ОДНА ИЛИ БОЛЕЕ ВНУТРЕННЯЯ ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ ВЕЖЛИВОСТИ НЕ РАБОТАЕТ. Ford F-150 XII

Схема №7

Схема №8

C1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ВСЕХ ВНУТРЕННИХ ЛАМП TTC. Нажать и удерживайте переключатель диммера приборной панели в положении DOME лампа ON (второй фиксатор) в течение 3 секунд. Все ли внутренние лампы питания не работают? Да: УБЕДИТЬСЯ, что предохранитель BCM 12 (15A) исправен. Если " OK ", то " GO " на C4. если " нет ", обратитесь к статье " система WIRING SCHEMS " для определения возможных причин неисправности. U1000:00 U1000:00 U3000:49 (ref-541398)(ref-538800)
C2 ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА ВНУТРЕННЮЮ ЛАМПУ Выключить внутренние лампы питания. Отключить: неработающая внутренняя лампа. Нажать и удерживайте переключатель диммера приборной панели в положении DOME лампа ON (второй фиксатор). Измерить напряжение между нерабочей внутренней лампой, стороной жгута и землей следующим образом: Нерабочее соединение лампы - контактная схема передней внутренней лампы (без подвесной консоли) C901-1 xtag1 VLN33 C929 VLN33 C932 VLN33 VLN33
C3 ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЮЮ ЛАМПУ ЗАЗЕМЛЯЮЩУЮ ЦЕПЬ ДЛЯ AN. Измерить напряжение между подозрительными внутренними контактами лампы, сторона жгута следующим образом: Неработоспособная лампа Разъем-контакт цепи Соединитель-штырь Передняя внутренняя лампа (без подвесной консоли) C901-1 хтагх1 (Gy / Vt) хтгх2-2 (Bk / Ye) Передний внутренний светильник (накладный с консолью х4) VLN33 C901 GD139 C929 VLN33 C929 GD139 C932 VLN33 C932 GD139 GD139 (ref-538833-S18562582092013033000000)
C4 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ОСВЕЩЕНИЯ ПО ЗАПРОСУ Включить функцию освещения по требованию (например, подсветку карты) на любой внутренней лампе. Горит ли внутренняя лампа? Да: Для транспортных средств, которые имеют только одну внутреннюю лампу, перейдите к C5. Для автомобилей, у которых есть 2 внутренние лампы, перейдите в C6. Нет: РЕМОНТНАЯ цепь GD139 (Bk / Ye) для открытой. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
C5 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВНУТРЕННЕЙ ЛАМПЕ 2 Нажать и удерживайте переключатель светорегулятора панели приборов в положении DOME лампа OFF (второй фиксатор вниз) в течение 3 секунд. Отключить: переднюю внутреннюю лампу. Зажигание ВКЛ. Нажать и удерживать переключатель светоотражателя панели КИП и А в положение DOM l C901 VLN33 C929 VLN33 (ref-538833-S18562582092013033000000)
C6 BPASS THE BCM operation лампа примечание: If the jumper провод failed, REFER to the " электросхемы автомобиля " article to снять the normal causes of the цепь. After the repair: third коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) is present, проверка the система for normary operation. if расшифровка кода ошибки xtag1 is). U1000:00 U1000:00 U3000:49 C2280A C2280A VLN33 VLN33 (ref-541398)(ref-538800)
C7 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM Отсоединить все разъемы BSM. Проверить наличие: поврежденных коррозией штырьков вытолкнули штырьки Подключить все коннекторы BPM и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый BDM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: Система работает правильно в это время из-за неисправностью или могут быть вызваны разъедение. (ref-538800)

Диагностический тест D: одна или более лужа лампы не работает

Точечное испытание D: одна или более луженая лампа не работает

ПримечаниеУбедиться, что внутренние лампы вежливости работают, прежде чем продолжить диагностику.

Схема №9

Рис. 9: ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ D: ОДНА ИЛИ БОЛЕЕ ЛУЖЕНАЯ ЛАМПА НЕ РАБОТАЕТ. Ford F-150 XII

Схема №10

D1 ОПРЕДЕЛИТЬ, НЕ РАБОТАЕТ ЛИ ГРУЗОВАЯ ЛАМПА ЗАЖИГАНИЕ. Нажать и удерживайте переключатель диммера приборной панели в положении ВКЛ КУПОЛООБРАЗНУЮ ЛАМПУ (второй фиксатор вверх) в течение 3 секунд. Горит ли грузовая лампа? Да: ПЕРЕЙТИ К D2. Нет: ПЕРЕХОД к " диагностический тест E ". (ref-538833-S14774983612013033000000)
D2 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА НАРУЖНОМ ЗЕРКАЛЕ ПРИМЕЧАНИЕ. Перед продолжением диагностики убедиться в том, что лампа Xd находится в исправном состоянии. Нажать и удерживайте переключатель светорегулятора панели приборов в положении DOME лампа OFF (второй фиксатор вниз). Отключить: подозрительное внешнее зеркало. Нажать и удерживаете переключатель светоотражателя панели приборов во включенном положении (второй датчик вверх) в течение 3 секунд. Измерить напряжение между разъемом внешнего зеркала Lh C521 CLN25 C615 CLN25 CLN25
D3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ лампы подсветки порога 9 (ОТКРЫТО). Измерить напряжение между разъемом C521-11 внешнего зеркала Lh, цепью xtig1 (Vt), стороной кабельного жгута и цепью внешнего зеркала.хтагх3 (Bk / Vt-), сторона кабеля7; или между разъемами xtag4-11 наружного зеркала rh CLN25 C521 GD134 C615 CLN25 C615 GD139 GD134 GD139 (ref-538820)

Диагностический тест E: грузовая лампа не работает

Контрольное испытание E: грузовой фонарь не работает

Схема №11

Схема №12

E1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ВЫСОКОГО УСТАНОВЛЕННОГО СТОП-СИГНАЛА Нажать на педаль тормоза. Горит ли высокий установленный стоп-сигнал? Да: ПЕРЕЙТИ К Е2. Нет: СМ. " СИСТЕМА НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ". (ref-538802)
E2 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ГРУЗОВОЙ ЛАМПЕ. Выключить: высокий Mounted Stoplamp C904. Нажать и удерживайте переключатель диммера приборной панели в положении DOME лампа ON (второй фиксатор) в течение 3 секунд. Измерить напряжение между высоким установленным стоп-сигналом хтагх1-2, цепью хтегх2 (Vt), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Установить новую систему освещения. C904 CLN25 (ref-538802)
E3 BYPASS THE BCM ПРИМЕЧАНИЕ: Если провод перемычки не проходит, обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", чтобы удалить возможные причины короткого замыкания цепи. После ремонта: если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) нет, протестируйте систему на нормальное функционирование. Если присутствует расшифровка кода ошибки U1000:00, очистить коды неисправностей и повторить самотестирование (требуется для включения драйвера выхода грузовой лампы при наличии AGTC). U1000:00 U3000:49 C904 C2280C C2280C CLN25 CLN25 (ref-541398)(ref-538800)
E4 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM Отсоединить все разъемы BSM. Проверить наличие: поврежденных коррозией штырей, вытолкнутых наружу контактов Подключить все коннекторы и убедиться в том, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедиться, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый BPM. ОБРАТИТЕСЬ к " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ЭЛЕКТРОННЫМ МОДУЛЯМ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: система работает должным образом в это время из-за неисправностью или причиной может быть разъедение. (ref-538800)

Точный тест F: все лампы вежливости остаются включенными постоянно

Диагностический тест F: все лампы вежливости остаются включенными непрерывно

Схема №13

Рис. 13: КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА F: ВСЕ ЛАМПЫ ОСВЕЩЕНИЯ ВЕЖЛИВОСТИ ОСТАЮТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМИ НЕПРЕРЫВНО. Ford F-150 XII

Схема №14

Схема №15

Схема №16

Схема №17

F1 проверить THE дверь Приоткрыто выключатель pids зажигание ON. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: BCM регистратор данных, " go the BPM дверь Приоткрыто выключатель pids (дверь<UNK> SW<UNK> DRVR, DOORS PSGRG, DOS<UNK> S SWLLOR) to couring и closing the дверь such. (ref-538833-S36935994332013033000000)(ref-538833-S10598983002013033000000)
Tx2 BASS THE SUSPECT ДВЕРЦА Приоткрыто выключатель 2: SUMP ДВЕРКА Xx-Xr + Xg + 5, Xc + 4 (Gn + / Vt + 1). C525 CPL26 C525 GD134 C609 CPL31 C609 GD139 C705 CPL36 C705 GD134 C805 CPL39 C805 GD139 C715 CPL36 C715 GD134 C820 CPL39 C820 GD139 (ref-538821) Нет: СНЯТЬ провод перемычки. ПЕРЕЙДИТЕ к F3.
F3 BASS THE дверь DORX2 ДВЕРНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЦЕПЬ: для любой двери, кроме задней двери в автомобилях Super Cab, удалить плавкий провод перемычки между разъемом дверного переключателя, стороной кабельного жгута и землей следующим образом: подозреваемая дверь Приоткрыто выключатель разъём-контакт цепь Lh передний C525-5 CPL26 (Gn / Vt) C609 CPL31 C705 CPL36 C805 CPL39 C715 CPL36 C820 CPL39
F4 ПРОВЕРКА SUSPECT дверь Приоткрыто выключатель вход цепь FOR 2 AGXT10 SUPER REPAIR: BCM Xxx-Xt 20. Измерить сопротивление между разъемом Приоткрыто выключатель, стороной жгута и стороной кабеля следующим образом: Agsusput дверь Aj выключатель разъём-контакт BSM схема разъема Lh спереди xtagxxxx 1-5 C2280C C525 C2280C CPL26 C609 C2280C CPL31 C705 C2280C CPL36 C715 C2280C CPL36 C805 C2280C CPL39 C820 C2280C CPL39
F5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM Отсоединить все разъемы BSM. Проверить наличие: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключить все соединители и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый BPM. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: система работает правильно в это время из-за счет коррозии может возникнуть неисправность разъема. (ref-538800)

Диагностический тест G: внутренние лампы вежливости остаются включенными постоянно

Точечное испытание G: внутренние фонари освещения вежливости остаются включенными непрерывно

G1 ПРОВЕРИТЬ ДВЕРИ Приоткрыто выключатель pids зажигание ON. Введите следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: BCM регистратор данных. Следить за дверью BSM Приоткрыто выключатель pids. (дверь<UNK> SW<UNK> DRVR, дверь SW<UNK> PSGR. дверь SWО<UNK> Lр, ДВЕРЬ нет SWА<UNK> RАР) при открытии и закрытии всех дверей. (ref-538833-S32430734822013033000000)
G2 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ВНУТРЕННЕЙ ЛАМПЫ ПИТАНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Выключить: BCM C2280A. Зажигание ВКЛ. Продолжают ли загораться внутренние лампы питания? Да: ВОССТАНОВИТЬ цепь xtegx1 (Gy / Vt) на короткое замыкание до напряжения. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: GO к G3. VLN33
G3 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ BCM Отсоединить все разъемы BSM. Проверить наличие: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключить все коннекторы BPM и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый BMM. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: система работает правильно в это время может быть вызвано неисправностью или разъедением. (ref-538800)

Диагностический тест H: лампы груза / лужи остаются включенными непрерывно

Точечное испытание H: грузовая лампа / лужи лампы остаются включенными непрерывно

H1 проверить THE INTERIOR COURTESITY LAMPS Следить за внутренними лампами вежливости. Внутренние лампы учтивости освещены? Да: перейти к " диагностический тест F ". Нет: переход к H2. (ref-538833-S32430734822013033000000)
H2 ПРОВЕРИТЬ выходную цепь грузовой лампы на короткое замыкание до напряжения зажигания. Отключить: BCM C2280C. Зажигание включено. Грузовая лампа продолжает гореть? Да: РЕМОНТНАЯ схема xtigx1 (Vt) для короткого замыкания до напряжения. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: GO to H3. CLN25
H3 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM Отсоединить все разъемы BSM. Убедиться, что: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключить все коннекторы и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый BPM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: система работает корректно в это время из-за неисправностью или могут быть вызваны разъедение. (ref-538800)

Точный тест I: одна или несколько ламп по требованию не работают

Точечное испытание I: одна или несколько ламп по требованию не работают

Схема №18

Схема №19

Схема №20

I1 ПРОВЕРИТЬ ВСЕ ЛАМПЫ СПРОСА ВЫКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ. Проверить работу всех внутренних ламп спроса (лампы карты и тщеславные зеркальные лампы). Все ли внутренние лампы спроса в нерабочем состоянии? Да: ПЕРЕЙТИ К I2. Нет: ПЕРЕХОД к I3.
I2 В ОБХОД BCM ПРИМЕЧАНИЕ: если предохранитель неисправен, отремонтируйте цепь CLN09 (Ye / Gn) на короткое замыкание на массу. Отключить: BSM xtigx1. Подключить провод с плавким предохранителем между BPM C2280d-22, цепью CLN09 (Y / Ng), стороной жгута и батареей в положительном состоянии. Снять любую лампу по требованию (карта или зеркало vanity) см. C2280D 10A CLN09 (ref-541398)
I3 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА НЕРАБОЧЕМ ПУЛЬТЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: неработающую лампу. Зажигание вкл. Измерить напряжение между неработающей лампой по требованию, стороной жгута и землей следующим образом: Недействующая лампа Разъем-штыревая схема Lh C907-1 хтагс1 (Ye / Gn) Rh- зеркало питания без внутренней панели CLN09 C906 CLN09 C901 CLN09 C929 CLN09 C932 CLN09 CLN09
I4 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ 9 ЛАМПА КОНТУРА ЗАЗЕМЛЕНИЯ Xxt12 (Xy + 10) измерить напряжение между нерабочими контактами разъема лампы, стороной жгута следующим образом: Неисправная лампа Разъем-контакт разъема Lh vanity зеркало C907-1 CLN09 (BYE / Gn) хтагс2-2 хтгс3 (BYE Y / Ye) ВАГ1 C907 GD139 C906 CLN09 C906 GD139 C901 CLN09 C901 GD139 C929 CLN09 C929 GD139 C932 CLN09 C932 GD139 (ref-538833-S18562582092013033000000)
I5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM Отсоединить все разъемы BSM. Убедиться, что: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключить все соединители и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый BPM. ОБРАТИТЕСЬ к " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ ЭЛЕКТРОННЫМ МОДУЛЯМ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: система работает должным образом в это время из-за неисправностью или причиной может быть разъедение. (ref-538800)

Диагностический тест J: экономия батарей не деактивируется после тайм-аута

Контрольное испытание J: предохранитель аккумулятора не отключается после Тайм-Аута

J1 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ ВНУТРЕННЕЙ ЛАМПЫ СПРОСА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: BCM C2280D. Зажигание включено. Включить любую лампу спроса (карту или зеркало тщеславия). Включается ли лампа спроса? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь хтагх1 (Ye / Gn) для короткого замыкания на напряжение. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: GO к J2. CLN09
J2 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM Отсоединить все разъемы BSM. Проверить наличие: поврежденных коррозией штырьков вытолкнули штырьки Подключить все разъёмы и убедиться, что они правильно посажены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый BPM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: Система работает корректно в это время из-за неисправностью или неполадкой может быть установлен разъём. (ref-538800)

Диагностический тест K: Внешнее освещение не работает

Точечное испытание K: внешнее освещение не работает

Схема №21

Рис. 21: КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА K: ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ НЕ РАБОТАЕТ. Ford F-150 XII

Схема №22

Схема №23

K1 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ОВКВ Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Проверка сети. Провести проверку сети с помощью сканирующего прибора. Обменивается ли сканирующий прибор информацией с модулем ОВК? Да: ПЕРЕЙТИ к K2. Нет: СМ. " МОДУЛЬ СЕТЬ КОММУНИКАЦИЙ ". (ref-538772)
K2 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ Проверить работу системы климат-контроля и убедиться, что все климатические элементы работают правильно. Работает ли система климат-контроль правильно? Да: перейти к K3. Нет: СМ. " Кондиционирование - CLIMATE управление система (Общая информация и электрооборудование DIAGNOSTICS) ". (ref-538789)
K3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕГО ОСВЕЩЕНИЯ НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: Отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединитесь: Модуль ОВКВ C228C. Измерить сопротивление между: Положительным выводом отрицательным выводом штырьковой цепи Схема хтагх1-8 xtigx2 (Bk) - Масса Это сопротивление менее 3 Ом? Да: перейти к K4 Нет исправной схеме Tx3. C228C GD133 GD133
K4 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СХЕМЫ ВОЗВРАТА ВНЕШНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между: положительным выводом отрицательный вывод x000 Схема вывода для ремонта C228C-5 хтагx1 (Bu) xtag + 2-17 RLN44 (Бн) ПРИМЕЧАНИЕ. Этот шаг реверсирует тестовые выводы, проверяя диод. Измерите сопротивление: положительный вывод отрицательный вывод Отрицательный вывод Цепь вывода Xtagx + 7? Измерение ohtags1 (бл. VLN46 C228C C228C RLN44 C228C VLN46 RLN44
K5 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ОВКВ Отсоединить все разъемы, вызванные коррозией. Проверить наличие: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключить разъемы модуля ОВК и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый модуль Кондиционирование. СМ. " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ (ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И электрическая ДИАГНОСТИКА) ". (ref-538789)

Диагностический тест L: Окружающее освещение не проходит через все комбинации цветов

Точечное испытание L: окружающее освещение не проходит через все цветовые комбинации

Схема №24

Схема №25

L1 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ИНТЕРФЕЙСА ДИСПЛЕЯ И ЗАЖИГАНИЕ. Проверить работу системы ОВКВ с помощью кнопок на сенсорном экране. Работает ли система ОВК правильно? Да: ПЕРЕЙТИ к L2. Нет: СМ. " Кондиционирование - CLIMATE управление система (Общая информация и электрооборудование DIAGNOSTICS) ". (ref-538789)
L2 ПРОВЕРКА ВНЕШНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ 13-й вывод Xtg (Xxt) 17-я клемма XTAG3 (Xxx, Xc off). Отключить: Модуль Кондиционирование C228C. Измерить сопротивление между: положительным выводом отрицательным выводом Цепь вывода красный светодиод C228C-7 xtahx2 (OG) xtag 3-17 (Bn) зеленый цвет светодиода C228C VLN44 C228C RLN44 C228C VLN45 RLN44 C228C VLN46 C228C RLN44 C228C RLN44 C228C VLN44 C228C RLN44 C228C VLN45 C228C RLN44 C228C VLN46
L3 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ОВКВ Отсоединить все разъемы, вызванные коррозией. Проверить наличие: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключить соединители модуля ОВК и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедиться в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЬ новый модуль Кондиционирование. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КЛИМАТОМ (ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ И электрическая ДИАГНОСТИКА) ". (ref-538789)

Схема №26

Рис. 26: Передний фонарь (автомобили с подвесной консолью). Ford F-150 XII

Пункт	Номер детали	Описание
1	13776	Ламповый узел
2	54519A70	Потолочная консоль
3		Подвесные консольные электрические соединители (часть 14358)

Схема №27

Рис. 27: Передний фонарь (автомобили без подвесной консоли) и задний фонарь. Ford F-150 XII

Пункт	Номер детали	Описание
1	13783	Внутренняя линза лампы
2	13776	Внутренняя лампа
3		Электрический соединитель внутренней лампы (часть 14358)