Монтаж всей рамы и кузова: Прочее Ford F-150 XII

Материал

Как установить на раме и корпусе

Рама состоит из 2-х стальных швеллеров, передней траверсы, опорной траверсы трансмиссии и задней траверсы (прицепной сцепки). Боковые рельсы и сварные поперечины отдельно не заменяются. В случае необходимости ремонта передней балки имеется ремонтный комплект (5D058 и 5D059).

Для проверки диагонали или Х-образной рамы обратитесь к разделу " СИСТЕМА КУЗОВНЫХ ПАНЕЛЕЙ - РЕМОНТ КУЗОВА ". (ref-538865)

Когда сварка проводится на транспортном средстве, обратитесь к разделу " СИСТЕМА ПАНЕЛЕЙ КУЗОВА - КУЗОВНОЙ РЕМОНТ ". (ref-538865)

Крепления для кузова

Опоры для кузова

1. Закрепить кузов на раме.
2. Нельзя смазывать при монтаже опоры кузова.

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. Если в раме необходимо просверлить отверстие, убедиться, что отверстие соответствует следующим требованиям: Отверстие находится на заданном расстоянии не менее от края ближайшего отверстия. Край просверленного отверстия находится, по меньшей мере, на заданном расстоянии от края фланца. Отверстие находится, по меньшей мере, на заданном расстоянии над осевой линией рамы. Просверленное отверстие находится, по меньшей мере, на заданном расстоянии от любого другого существующего кронштейна или компонента рамы.

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. Снять фару в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ". (ref-538802)
2. Отогните лепестки поврежденного фиксатора гайки сепаратора вверх для доступа к гайке сепаратора.
3. Используя подходящий инструмент, удерживайте гайку сепаратора и снять крепежный болт переднего конца корпуса из листового металла (FESM). Выбросьте болт FESTМ.
4. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать стандартную гайку в качестве замены снимаемой гайки. Неиспользование правильного номера детали для гайки может привести к повреждению транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ. Если клеточная гайка не повреждена, нет необходимости заменять ее новой клеточной гайкой. Старая клетевая гайка может использоваться, если резьба гайки не нарушена. Примечание: Удалить новую клеточную гайку из обоймы и установить клеточную муфту в ранее существовавшую клетку. Установить новую гайку на место, с которого была удалена поврежденная гайка.
5. Отогните лапки фиксатора гайки сепаратора обратно в нужное положение, чтобы закрепить гайку сепаратора.
6. Установить новый болт крепления корпуса FESM и затянуть его до 80 Нм.
7. Установить фару в сборе. Для получения дополнительной информации см. раздел " СИСТЕМА НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ". Крепление кузова № 1 (все кабины) (ref-538802)
8. Снять переднее сиденье, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА СИДЕНИЙ - СИДЕНЬЯ ". (ref-538818)
9. Снять обивка пластины натяжения. Потянуть вверх, чтобы освободить зажимы обивка пластин натяжения от корпуса.
10. Снять ковер, чтобы получить доступ к месту установки гайки фиксатора корпуса № 1.
11. Разметить место установки гайки сепаратора фиксатора кузова. Измерить расстояние 244,48 мм (9 625 дюйма) от стыка поддона кузова с боковой стороны до пола по направлению внутрь транспортного средства. Замерить расстояние 107,95 мм (4,25 дюймов) от шва поддона капота к полу по направлению к внутренней стороне автомобиля.
12. Используя пилу с отверстием 50 мм (1 968 дюйма), просверлите отверстие в поддоне пола.
13. Отогните лепестки поврежденной гайки сепаратора вверх, чтобы получить доступ к гайке сепаратора.
14. Используя подходящий инструмент, удерживайте гайку клетки и снять болт крепления корпуса. Выбросьте болт установки корпуса.
15. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать стандартную гайку в качестве замены снимаемой гайки. Отказ от использования правильного номера детали для гайки может привести к повреждению транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ. Если клеточная гайка не повреждена, нет необходимости заменять ее новой клеточной гайкой. Старая клетевая гайка может быть использована, если резьба гайки не нарушена. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что поверхность фиксатора защитной гайки плоская до установки защитной гайки. Обратить внимание: удалить новую гайку из клеточной клетки и предварительно установить в существующую гайку.
16. Установить новый болт крепления корпуса и затянуть его до 115 Н · м.
17. Установить новую служебную заглушку (W651023-xtegx1). S300
18. Расположить ковер в правильной ориентации.
19. ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения обивка подкладной пластины, снять все фиксирующие зажимы с кузова и прикрепите их к панели облицовка подкладочной пластины перед установкой. Установить обивка накладной пластины. Крепление для кузова № 2 (только supercab и supercrew)
20. Снять обивка пластины натяжения. Потянуть вверх, чтобы освободить зажимы обивка пластин натяжения от корпуса.
21. Снять переднее сиденье, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА СИДЕНИЙ - СИДЕНЬЯ ". (ref-538818)
22. Снять консоль, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ ". (ref-538829)
23. ПРИМЕЧАНИЕ: Крепления для кузова № 2 расположены непосредственно под местами, показанными на иллюстрации. Очистить ковер назад, чтобы получить доступ к месту крепления № 2.
24. Используя пилу с отверстием 50 мм (1 968 дюйма), просверлите отверстие в поддоне пола, чтобы получить доступ к гайке корпуса № 2.
25. Отогните лепестки поврежденной гайки сепаратора вверх, чтобы получить доступ к гайке сепаратора.
26. Используя подходящий инструмент, удерживайте гайку клетки и снять болт крепления корпуса. Выбросьте болт установки корпуса.
27. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать стандартную гайку в качестве замены снимаемой гайки. Отказ от использования правильного номера детали для гайки может привести к повреждению транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ. Если клеточная гайка не повреждена, нет необходимости заменять ее новой клеточной гайкой. Старая клетевая гайка может быть использована, если резьба гайки не нарушена. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что поверхность фиксатора защитной гайки плоская до установки защитной гайки. Обратить внимание: удалить новую гайку из клеточной клетки и предварительно установить в существующую гайку.
28. Установить новый болт крепления корпуса и затянуть его до 115 Н · м.
29. Установить новую служебную заглушку (W651023-xtegx1). S300
30. Расположить ковер в правильной ориентации.
31. ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения обивка подкладной пластины снять все удерживающие зажимы с кузова и прикрепите их к панели облицовка подкладной пластинки перед установкой. Установить обивка накладной пластины. Крепление для кузова № 3 (обычная кабина)
32. Снять обивка пластины натяжения. Потянуть вверх, чтобы освободить зажимы обивка пластин натяжения от корпуса.
33. Снять ковер, чтобы получить доступ к месту расположения гайки клетки фиксатора тела.
34. Разметить место установки гайки обоймы фиксатора кузова. Измерить 184,15 мм (7,25 дюйма) от стыка поддона со стороны пола кузова в направлении внутренней части транспортного средства. Замерить 82,55 мм (3,25 дюймов) от шва поддона с задней стороны кузова по направлению к его внутренней части.
35. Используя пилу с отверстием 50 мм (1 968 дюйма), просверлите отверстие в отмеченном месте.
36. Отогните лепестки поврежденной гайки сепаратора вверх, чтобы получить доступ к гайке сепаратора.
37. Используя подходящий инструмент, удерживайте гайку клетки и снять болт крепления корпуса. Выбросьте болт установки корпуса.
38. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать стандартную гайку в качестве замены снимаемой гайки. Отказ от использования правильного номера детали для гайки может привести к повреждению транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ. Если клеточная гайка не повреждена, нет необходимости заменять ее новой клеточной гайкой. Старая клетевая гайка может быть использована, если резьба гайки не нарушена. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что поверхность фиксатора защитной гайки плоская до установки защитной гайки. Обратить внимание: удалить новую гайку из клеточной клетки и предварительно установить в существующую гайку.
39. Установить новый болт крепления корпуса и затянуть его до 115 Н · м.
40. Установить новую служебную заглушку (W651023-xtegx1). S300
41. Расположить ковер в правильной ориентации.
42. ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения обивка подкладной пластины снять все удерживающие зажимы с кузова и прикрепите их к панели облицовка подкладной пластинки перед установкой. Установить обивка накладной пластины. Крепление для кузова № 3 (supercab и superchrew)
43. Снять обивка пластины натяжения. Потянуть вверх, чтобы освободить зажимы обивка пластин натяжения от корпуса.
44. Снять заднее сиденье, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА СИДЕНИЙ - СИДЕНЬЯ ". (ref-538818)
45. Разметьте место для отверстия доступа. Измерить 45 мм (1,77 дюйма) от центра шпильки заднего сиденья к внутренней части транспортного средства.
46. Используя пилу с отверстием 50 мм (1 968 дюйма), просверлите отверстие в отмеченном месте.
47. Глядя в отверстие для доступа к наружной стенке автомобиля, отогните лапки поврежденной гайки-сепаратора вверх, чтобы получить доступ к гайке-сепаратору.
48. Используя подходящий инструмент, удерживайте гайку клетки и снять болт крепления корпуса. Выбросьте болт установки корпуса.
49. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать стандартную гайку в качестве замены снимаемой гайки. Неиспользование правильного номера детали для гайки может привести к повреждению транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ. Если клеточная гайка не повреждена, то нет необходимости заменять ее новой клеточной гайкой. Старая клетевая гайка может быть использована, если резьба гайки не нарушена. ВНИМАНИЕ: Убедиться, что поверхность фиксатора защитной гайки плоская до установки защитной гайки. Обратить внимание: извлечь новую защитную гайку из клетки и установить в существующую гайку.
50. Установить новый болт крепления корпуса и затянуть его до 115 Н · м.
51. Установить новую служебную заглушку (W651023-xtegx1). S300
52. Расположить ковер в правильной ориентации.
53. Установить заднее сиденье, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА СИДЕНИЙ - СИДЕНЬЯ ". (ref-538818)
54. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы избежать повреждения обивка пластины задира, снять любые удерживающие зажимы с корпуса и прикрепите их к панели облицовка пластины задника перед установкой. Установить обивка плиты задира.

Схема №16

Войти