Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Опрессовка системы охлаждения | |
| Система охлаждения | 138 кПа (20 фунт/кв. дюйм) |
| Испытание под давлением крышки радиатора | |
| Кепка | 124-152 кПа (18-22 фунт/кв. дюйм) |
| Температура открытия термостата 4.0L SOHC | |
| Начинает открываться | 90-94 ° C (194-129°C) |
| Полностью открыт | 106°C |
| 4.6L температуры открытия термостата (3V) | |
| Начинает открываться | 87-91 ° C (189-127°C) |
| Полностью открыт | 100°C |
Общие технические характеристики
Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Болты крепления конденсатора кондиционера к кронштейну радиатора | 12 |
| Винт нагревателя блока | 3 |
| Болты узла перепускного коллектора охлаждающей жидкости | 10 |
| Болты насоса охлаждающей жидкости (4.0L) | 10 |
| Болты насоса охлаждающей жидкости (4.6L) | 25 |
| Болты шкива насоса охлаждающей жидкости | 25 |
| Расширительный бак | 7 |
| Болты сцепления лопастей вентилятора с вентилятором | 7 |
| Гайка сцепления вентилятора | 55 |
| Болты кожуха вентилятора | 7 |
| Болт кронштейна жгута проводов вентилятора | 7 |
| Болты перекрещивания кронштейна генератора с охлаждающей жидкостью (4.6L) | 10 |
| Гайки колодок генератора к двигателю (4.6L) | 25 |
| Болт бака жидкости гидроусилителя руля | 10 |
| Болты крепления кронштейна опоры радиатора к опоре радиатора | 15 |
| Болты кронштейна крепления радиатора к радиатору | 12 |
| Болты корпуса термостата | 10 |
Моменты затяжки
| Внимание | Все автомобили заправлены охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft Premium Gold. Всегда заполняйте систему охлаждения тем же типом хладагента, который был слит из системы. Не смешивайте типы хладагентов. Смешивание типов хладагента может ухудшить защиту хладагента от коррозии. |
|---|
ПримечаниеЕсли используются гранулы Stop Leak для системы охлаждения, произойдет потемнение охлаждающей жидкости Motorcraft Premium Gold от желтого до золотистого загара.
Система охлаждения двигателя состоит из
- Блок-нагреватель.
- Лопасти вентилятора и сцепления.
- Кожух вентилятора.
- Расширительный бак хладагента.
- Термостат.
- Корпус термостата в сборе (4.0L SOHC).
- Насос охлаждающей жидкости.
- Радиатор.
- Крышка радиатора.
- Шланг радиатора.
- Трубный узел нагревателя (4.0L SOHC).
Радиатор позволяет передавать избыточное тепло двигателя воздуху.
Насос охлаждающей жидкости заставляет хладагент течь через систему охлаждения.
Термостат представляет собой регулирующий клапан, приводимый в действие температурой охлаждающей жидкости. При закрытии термостата поток охлаждающей жидкости обходит контур радиатора и возвращается в насос охлаждающей жидкости. Когда термостат открыт, хладагент может протекать через контур радиатора, чтобы передать тепло, генерируемое двигателем, наружному воздуху.
Крышка радиатора служит местом заполнения системы охлаждения и обеспечивает регулируемое давление в системе охлаждения. Когда давление достигает заданного уровня, клапан в крышке радиатора открывается, позволяя хладагенту течь в расширительный бак хладагента. По мере охлаждения двигателя клапан в крышке радиатора позволяет охлаждающей жидкости перетекать из расширительного бачка охлаждающей жидкости обратно в радиатор.
Расширительный бак хладагента удерживает излишки хладагента, допускает расширение хладагента и пополняет хладагент в систему охлаждения. Он оснащен колпачком без давления, который позволяет добавлять хладагент, чтобы поддерживать его наполнение до предписанных уровней.
Сцепление вентилятора с электронным управлением управляется блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на основе запросов воздушного потока для охлаждения двигателя, трансмиссии и конденсатора кондиционера. Если охлаждение не требуется, электроника позволяет вентилятору вращаться с более низкой скоростью, обеспечивая улучшенную экономию топлива.
Опциональный блок-нагреватель сохраняет охлаждающую жидкость двигателя теплой во время холодной погоды. Электронагревательный элемент установлен в отверстии вилки сердечника и использует стандартный 110V источник электропитания.
Охлаждающая жидкость двигателя обеспечивает защиту от замерзания, защиту от кипения, эффективность охлаждения и защиту от коррозии двигателя и компонентов охлаждения. Для получения этих защит охлаждающая жидкость двигателя должна поддерживаться при правильной концентрации и уровне жидкости в расширительном бачке охлаждающей жидкости.
При добавлении охлаждающей жидкости двигателя используйте смесь 50/50 охлаждающей жидкости двигателя и дистиллированной воды.
Для поддержания целостности хладагента и системы охлаждения
ПримечаниеЧерные стрелки указывают на горячее, белые - на холодное.
Схема №1
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 8A080 | Расширитель охлаждающей жидкости |
| 2 | 8005 | Радиатор |
| 3 | 8620 | Шланг верхнего радиатора |
| 4 | 8100 | Крышка радиатора |
| 5 | 8286 | Нижний шланг радиатора |
| 6 | 18472 | Входной патрубок нагревателя в сборе |
| 7 | 8592 | Выход корпуса термостата |
| 8 | 8592 | Корпус термостата |
| 9 | 8548 | Шланг перепуска охлаждающей жидкости |
| 10 | 18C266 | Шланг нагревателя в сборе |
| 11 | 18476 | Сердцевина нагревателя |
| 12 | 8501 | Насос охлаждающей жидкости |
| 13 | 6019 | Передняя крышка двигателя |
| 14 | 6010 | Блок двигателя |
| 15 | 6051 | Прокладка головки цилиндров |
| 16 | 6049 | Головка блока цилиндров |
ПримечаниеЧерные стрелки указывают на горячее, белые - на холодное.
Схема №2
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 8A080 | Расширитель охлаждающей жидкости |
| 2 | 8005 | Радиатор |
| 3 | 8620 | Шланг верхнего радиатора |
| 4 | 8100 | Крышка радиатора |
| 5 | 8286 | Нижний шланг радиатора |
| 6 | 18472 | Входной патрубок нагревателя в сборе |
| 7 | 8592 | Выход корпуса термостата |
| 8 | 8592 | Корпус термостата |
| 9 | 8548 | Шланг перепуска охлаждающей жидкости |
| 10 | 18C266 | Шланг нагревателя в сборе |
| 11 | 18476 | Сердцевина нагревателя |
| 12 | 6A642 | Маслоохладитель |
| 13 | 6N867 | Выходной шланг маслоохладителя |
| 14 | 8501 | Насос охлаждающей жидкости |
| 15 | 6019 | Передняя крышка двигателя |
| 16 | 6010 | Блок двигателя |
| 17 | 6051 | Прокладка головки цилиндров |
| 18 | 6049 | Головка блока цилиндров |
ПримечаниеЧерные стрелки указывают на горячее, белые - на холодное.
Схема №3
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 8A080 | Расширитель охлаждающей жидкости |
| 2 | 8005 | Радиатор |
| 3 | 8620 | Шланг верхнего радиатора |
| 4 | 8100 | Крышка радиатора |
| 5 | 8286 | Нижний шланг радиатора |
| 6 | 18472 | Выходной шланг нагревателя |
| 7 | 18472 | Входной патрубок нагревателя |
| 8 | 8592 | Выход корпуса термостата |
| 9 | 8575 | Термостат |
| 10 | 8592 | Корпус термостата |
| 11 | 8548 | Шланг перепуска охлаждающей жидкости |
| 12 | 18B402 | Шланг и труба нагревателя в сборе |
| 13 | 18K470 | Вспомогательный нагреватель и трубка кондиционера в сборе |
| 14 | 18476 | Сердцевина нагревателя |
| 15 | 8501 | Насос охлаждающей жидкости |
| 16 | 6019 | Передняя крышка двигателя |
| 17 | 6010 | Блок двигателя |
| 18 | 6051 | Прокладка головки цилиндров |
| 19 | 6049 | Головка блока цилиндров |
| 20 | 18476 | Сердечник вспомогательного нагревателя |
ПримечаниеЧерные стрелки указывают на горячее, белые - на холодное.
Схема №4
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 8A080 | Расширитель охлаждающей жидкости |
| 2 | 8005 | Радиатор |
| 3 | 8620 | Шланг верхнего радиатора |
| 4 | 8100 | Крышка радиатора |
| 5 | 8286 | Нижний шланг радиатора |
| 6 | 18472 | Выходной шланг нагревателя |
| 7 | 18472 | Входной патрубок нагревателя |
| 8 | 8592 | Выход корпуса термостата |
| 9 | 8575 | Термостат |
| 10 | 8592 | Корпус термостата |
| 11 | 8548 | Шланг перепуска охлаждающей жидкости |
| 12 | 18B402 | Шланг и труба нагревателя в сборе |
| 13 | 18K470 | Вспомогательный нагреватель и трубка кондиционера в сборе |
| 14 | 18476 | Сердцевина нагревателя |
| 15 | 6A642 | Маслоохладитель |
| 16 | 6N867 | Выходной шланг маслоохладителя |
| 17 | 8501 | Насос охлаждающей жидкости |
| 18 | 6019 | Передняя крышка двигателя |
| 19 | 6010 | Блок цилиндров |
| 20 | 6051 | Прокладка головки цилиндров |
| 21 | 6049 | Головка блока цилиндров |
| 22 | 18476 | Сердечник вспомогательного нагревателя |
ПримечаниеЧерные стрелки указывают на горячее, белые - на холодное.
Схема №5
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 8A080 | Расширитель охлаждающей жидкости |
| 2 | 8005 | Радиатор |
| 3 | 18472 | Входной шланг нагревателя |
| 4 | 8100 | Крышка радиатора |
| 5 | 8620 | Шланг верхнего радиатора |
| 6 | 8501 | Насос охлаждающей жидкости |
| 7 | 8286 | Нижний шланг радиатора |
| 8 | 18465 | Нагреваемый впускной шланг фитинга принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) |
| 9 | 18472 | Выходной шланг нагревателя |
| 10 | 18465 | Обогреваемый выпускной шланг фитинга принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) |
| 11 | 9A474 | Подогреваемый фитинг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) |
| 12 | 8A520 | Узел перепускного коллектора охлаждающей жидкости |
| 13 | 6010 | Блок цилиндров |
| 14 | 6881 | Переходник масляного фильтра |
| 15 | 6051 | Прокладка головки цилиндров |
| 16 | 18663 | Выходная трубка сердечника нагревателя в сборе |
| 17 | 6049 | Головка блока цилиндров |
| 18 | 18C553 | Шланг нагревателя в сборе |
| 19 | 18476 | Сердцевина нагревателя |
ПримечаниеЧерные стрелки указывают на горячее, белые - на холодное.
Схема №6
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 8A080 | Расширитель охлаждающей жидкости |
| 2 | 8005 | Радиатор |
| 3 | 18472 | Выходной шланг нагревателя |
| 4 | 8100 | Крышка радиатора |
| 5 | 18K470 | Шланг нагревателя в сборе |
| 6 | 8620 | Шланг верхнего радиатора |
| 7 | 8501 | Насос охлаждающей жидкости |
| 8 | 8286 | Нижний шланг радиатора |
| 9 | 18K470 | Вспомогательный нагреватель и трубка кондиционера в сборе |
| 10 | 18465 | Обогреваемый выпускной шланг фитинга принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) |
| 11 | 18465 | Нагреваемый впускной шланг фитинга принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) |
| 12 | 9A474 | Подогреваемый фитинг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) |
| 13 | 8A520 | Узел перепускного коллектора охлаждающей жидкости |
| 14 | 6010 | Блок цилиндров |
| 15 | 6881 | Переходник масляного фильтра |
| 16 | 6051 | Прокладка головки цилиндров |
| 17 | 6049 | Головка блока цилиндров |
| 18 | 18663 | Выходная трубка сердечника нагревателя |
| 19 | 18476 | Сердцевина нагревателя |
| 20 | 18476 | Сердечник вспомогательного нагревателя |
Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента 73III Автомобильный измерительный прибор 105-R0057 или эквивалентный тестер аккумулятора/антифриза 014-R1060 или эквивалентный набор для испытания под давлением 014-R1072 или эквивалентный коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим аппаратным обеспечением или эквивалентным сканирующим инструментом
Схема №7
Схема №8
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Смазочно-охлаждающая жидкость двигателя автомобиля премиум-класса с битинговым агентом (только в США) VC-7-B (США); CVC-7-A (Канада); или эквивалент (желтый цвет) | WSS-M97B51-A1 |
Материал