Схема №1
Внутренняя ламповая система разделена на две подсистемы: подсистема лампы вежливости и подсистема лампы по требованию. Некоторые из ламп по требованию также включены в подсистему лампы вежливости.
Приборная панель зажигает лампочки вежливости, когда любая дверь открыта или приоткрыта или когда сигнал разблокировки получен модулем безопасности транспортного средства. Приборная панель выключит лампочки вежливости, когда все двери закрыты, модуль безопасности транспортного средства получает сигнал блокировки, или прошло 25 секунд с момента активации функции подсвеченного входа. Лампы вежливости также могут быть активированы и деактивированы путем переключения главного внутреннего переключателя ламп.
Внутренняя лампа по требованию будет гореть только при переключении ее конкретного переключателя.
Принципы работы
Приборная панель освещает внутренние лампы при получении сигнала разблокировки от модуля безопасности транспортного средства. Функция освещенного входа будет отменена при выполнении любого из следующих условий:
- Прошло 25 секунд с тех пор, как была активирована функция подсвечиваемого входа, а управление внутренней лампой не активировано (включена приоткрытая дверь или фонарь вежливости).
- На приборную панель поступает запрос от модуля охраны автомобиля (нажата кнопка блокировки выносного передатчика) и управление лампой не включается.
- Зажигание находится в положении RUN (ПУСК) или START (ПУСК), и управление внутренней лампой не активировано.
Приборная панель зажигает фонари вежливости, когда любая дверь открыта или приоткрыта. Фонари вежливости выключаются, когда двери закрыты и освещенная функция входа не активна или когда скорость транспортного средства превышает 5 миль / ч (8 км / ч). Внутренние фонари не активируются, пока скорость транспортного средства не станет менее 3 миль / ч (5 км / ч) и не будет получен новый сигнал предупреждения об открытой двери.
Приборная панель управляет функцией входа с подсветкой лампами вежливости, активируя реле экономии заряда батареи.
Переключатель диммера панели интегрирован в выключатель фары и управляет внутренними лампами, активируя комбинацию приборов через схему 1034 (Bk / Wh).
Модуль безопасности транспортного средства посылает сигнал на приборную панель в сетевой схеме UBP, чтобы указать запрос на включение или выключение подсвеченной функции входа.
Управление лампами по требованию, бардачком в сборе, модулем homelink и освещенными зеркалами vanity осуществляется реле экономии заряда Реле экономии заряда аккумулятора становится активным (катушка реле возбуждается), когда прибор находится в бодрствующем режиме, или в спящем режиме (катушка реле обесточена).
Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к " ВНУТРЕННИМ СВЕТИЛЬНИКАМ " (Explorer) или " ВНУТРЕННИМ СВЕТИЛЬНИКАМ " (Mountaineer). (ref-154339-S20642763242003080900000)(ref-154407-S08285016922003080900000)
Схема №2
Схема №3
- Проверка проблемы клиента.
- Визуально проверить наличие видимых признаков электрического повреждения
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если причина визуально не очевидна, подключите диагностический инструмент к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью, и выберите транспортное средство для тестирования из меню диагностического инструмента. Если диагностический инструмент не связывается с транспортным средством: проверьте правильность установки программной карты. Проверьте соединения с транспортным средством. Проверьте положение переключателя зажигания.
- Если диагностический инструмент по-прежнему не связывается с автомобилем, обратитесь к руководству по эксплуатации Диагностического инструмента.
- Выполните тест канала передачи данных диагностического инструмента. Если диагностический инструмент отвечает: SCP +, SCP-, ISO или UBP неисправность цепи; все электронные блоки управления не отвечают / не оборудованы, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Система прошла, извлеките и запишите непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), сотрите непрерывные коды неисправностей и проведите самодиагностику. (ref-194061)
- Если извлеченные коды неисправностей связаны с проблемой, перейдите к комбинация приборов код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART
- Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой, не извлекаются, перейдите к " Диаграмме симптомов ". (ref-194123-S16265462822005092600000)
Нормальная эксплуатация
Когда дверь или дверь багажника закрыты, выключатель Приоткрыто заземляет цепь от модуля безопасности транспортного средства. Модуль безопасности транспортного средства контролирует состояние выключателя Приоткрыто двери и передает купольную лампу по сигналу на приборную панель, указывающую на то, что точка входа открыта. Приборная панель подает питание на цепи лампы вежливости, зажигая лампы вежливости.
От комбинации приборов подается питание на цепь 53 (Bk / Lb), которая обеспечивает подачу питания на лампы подсветки. Лампы подсветки заземляются через цепь 1205 (Bk). Лампы подсветки остаются включенными до тех пор, пока комбинация приборов не снимет напряжение с цепи 53 (Bk / Lb).
От комбинации приборов подается питание на цепь 53 (Bk / Lb), которая обеспечивает подачу питания на лампы подсветки. Лампы подсветки заземляются через цепь 1205 (Bk). Лампы подсветки остаются включенными до тех пор, пока комбинация приборов не снимет напряжение с цепи 53 (Bk / Lb).
Модуль приборной панели через цепь 1005 (Vt / Og) подает питание на реле защиты аккумуляторной батареи при нахождении выключателя зажигания в положении ПУСК / РАБОТА. Реле защиты аккумуляторной батареи подает питание на цепь 705 (LG / Og). Цепь 705 (LG / Og) подает питание на каждый выключатель лампы по требованию, который при включении подает питание на выбранную лампу по требованию. Лампы по требованию заземляются через цепь 1205 (Bk).
Модуль приборной панели через цепь 1005 (Vt / Og) подает питание на реле защиты аккумуляторной батареи при нахождении выключателя зажигания в положении ПУСК / РАБОТА. Реле защиты аккумуляторной батареи подает питание на цепь 705 (LG / Og). Цепь 705 (LG / Og) подает питание на каждый выключатель лампы по требованию, который при включении подает питание на выбранную лампу по требованию. Лампы по требованию заземляются через цепь 1205 (Bk).
Модуль приборной панели через цепь 1005 (Vt / Og) подает питание на реле защиты аккумуляторной батареи при нахождении выключателя зажигания в положении ПУСК / РАБОТА. Реле защиты аккумуляторной батареи подает питание на цепь 705 (LG / Og). Цепь 705 (LG / Og) подает питание на каждый выключатель лампы по требованию, который при включении подает питание на выбранную лампу по требованию. Лампы по требованию заземляются через цепь 1205 (Bk).
Модуль приборной панели через цепь 1005 (Vt / Og) подает питание на реле защиты аккумуляторной батареи при нахождении выключателя зажигания в положении ПУСК / РАБОТА. Реле защиты аккумуляторной батареи подает питание на цепь 705 (LG / Og). Цепь 705 (LG / Og) подает питание на каждый выключатель лампы по требованию, который при включении подает питание на выбранную лампу по требованию. Лампы по требованию заземляются через цепь 1205 (Bk).
Модуль охраны ТС контролирует состояние приоткрытого выключателя двери на цепях 700 (Wh / Vt), 759 (LG / Ye), 760 (Pk / Lb), 761 (Gy / Rd), 765 (Ye / Bk) и 1351 (Tn) на предмет наличия массы, подаваемого через приоткрытое выключатели по цепи 1205 (Bk), указывая на то, что точка входа закрыта.