Органы управления двигателем - графики напряжения выводов: Диагностика Ford Explorer III

Таблицы напряжений на контактах системы управления двигателем 22 иллюстрации ~2 мин чтения

Контрольно-Проверочная аппаратура

Чтобы считывать значения идентификации параметра (PID), требуется сканирующее устройство New Generation Star (007-00500), всемирная диагностическая система (WDS) или другое бортовая система диагностики-II-совместимое сканирующее устройство. DVOM, 150-контактная выключающая коробка и соответствующий кабель адаптера используются для проверки значений выводов блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если выключающая коробка недоступна, значения выводов блок управления силовым агрегатом можно проверить с помощью обратного прокручивания разъема блок управления силовым агрегатом.

Процедуры испытаний

Внимание

При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Как протестировать напряжение выводов

Доступ к разъему блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ МОДУЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ ". При наличии блока предохранителей и реле отсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи. Подсоедините распределительную коробку к разъему жгута блок управления силовым агрегатом и блок управления силовым агрегатом. Повторно подсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Выполните необходимые измерения между контактом массы и указанным контактом на блока предохранителей и реле. Если блок предохранителей и реле недоступна, выполните необходимые измерения между контактом массы и указанным контактом на разъеме блок управления силовым агрегатом (разъем обратного подключения блок управления силовым агрегатом). См. соответствующую иллюстрацию в разделе " значения Pнапряжения P.

Как протестировать симптомы

Использование СИМПТОМАТИЧЕСКОЙ ДИАГРАММЫ ЭТАЛОННОГО ЗНАЧЕНИЯ может помочь в выборе ПИД, которые относятся к конкретному участку неисправности. (Таблица 1) Выберите симптом из диаграммы, запишите номер категории и перейдите к (Таблица 2) и (Таблица 3). Для нескольких симптомов выберите наиболее очевидный симптом. Сопоставьте номер категории с соответствующими ПИД / измеренными сигналами (компонентом и сигналом) и выполните " ТЕСТИРОВАНИЕ ПИД " в рамках ПРОЦЕДУР ТЕСТИРОВАНИЯ.

Схема №1

Рис. 1: ТЕСТИРОВАНИЕ СИМПТОМОВ. Ford Explorer III

Схема №2

Схема №3

Испытания схемы трубной обвязки и кип

Некоторые транспортные средства могут не отображать все входные и выходные сигналы PID. Контрольные значения могут варьироваться плюс-минус 20 процентов в зависимости от условий эксплуатации и других факторов. Значения оборотов в минуту зависят от отношения осей и размера шины.